一種由多個混凝土預製件裝配而成的立交橋主體結構的製作方法

2023-06-22 05:36:41 2

一種由多個混凝土預製件裝配而成的立交橋主體結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型屬立交橋結構【技術領域】，為解決現有城市十字路口行人等待時間長、不便捷、不安全的通行問題，機動車通過十字路口受行人幹擾、通行不暢易造成事故，施工工期太長，無法工廠化批量生產的問題，提供了一種由多個混凝土預製件裝配而成的立交橋主體結構。包括由多個混凝土預製矩形箱涵組裝而成的立交橋橋體、多個混凝土預製梯形箱涵組裝而成的立交橋斜坡輔橋、由方形混凝土預製蓋板和梯形混凝土預製蓋板組裝成的橋面。本實用新型製造簡單，主體結構在工廠內批量完成，在路面上現澆混凝土墊層即可安裝各構件，耗材少，用工少；行人在箱涵中行走，機動車在箱涵頂上行駛，使行人和機動車行駛互不幹擾、省時、便捷、並且節能環保、安全暢通。
【專利說明】一種由多個混凝土預製件裝配而成的立交橋主體結構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於立交橋結構【技術領域】，具體涉及一種由多個混凝土預製件裝配而成的立交橋主體結構。
【背景技術】
[0002]在沒有立交橋的十字路口，行人通過三種途徑橫過馬路:走人行橫道線；走天橋；走地下通道。走人行橫道線等待紅燈的時間較長，並且容易發生交通安全事故；走天橋以及地下通道，相當於在二層樓的高度範圍內爬上爬下，費時費力不便捷，不符合現代人的生活節奏。
[0003]在有立交橋的十字路口，通常機動車優先通過，行人從立交橋上行走，雖然安全但費時費力不便捷。
[0004]目前，有的十字路口因面積有限無法建造立交橋，導致城市行人與行車互相影響，而安全便捷的立交橋建造實施困難，城市道路擁堵和行人橫過馬路安全已成為城市發展的難題。

【發明內容】

[0005]本實用新型為了解決現有城市十字路口行人等待時間長、不便捷、不安全的通行問題，機動車通過十字路口受行人幹擾、通行不暢易造成事故的問題，以及現有十字路口立交橋施工工期太長，無法工廠化批量生產的問題，提供了一種由多個混凝土預製件裝配而成的立交橋主體結構。
[0006]本實用新型由如下技術方案實現的:一種由多個混凝土預製件裝配而成的立交橋主體結構，包括由多個混凝土預製矩形箱涵組裝而成的立交橋橋體、多個混凝土預製梯形箱涵組裝而成的立交橋斜坡輔橋、由方形混凝土預製蓋板和梯形混凝土預製蓋板組裝成的橋面。
[0007]所述箱涵用混凝土墊層固定於十字路口路面上，矩形箱涵的洞身相連組裝成立交橋橋體，橋體頂部鋪設方形混凝土預製蓋板；梯形箱涵的洞身相連組裝成人行通道，人行通道頂部鋪設方形混凝土預製蓋板，人行通道出口頂部鋪設梯形混凝土預製蓋板；所述方形混凝土預製蓋板和梯形混凝土預製蓋板組成橋面。
[0008]所述人行通道出口為頂部設有搭接槽的矩形箱涵拼接而成，搭接槽上鋪設梯形混凝土預製蓋板。所述梯形箱涵為直角梯形箱涵，其斜面朝上拼接形成斜坡。所述梯形混凝土預製蓋板為等腰梯形預製蓋板。
[0009]根據《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》設計出箱涵等預製件結構圖及配筋圖，在工廠中批量生產出混凝土預製矩形箱涵和混凝土預製梯形箱涵，以及方形混凝土預製蓋板和梯形混凝土預製蓋板，將其運至工地，在已有十字路口路面上，現澆混凝土墊層，根據施工總平面圖準確定位，依次安裝各預製構件，形成十字通道，通道頂部安設方形混凝土預製蓋板，人行通道出口頂部安設梯形混凝土預製蓋板，所有混凝土預製蓋板形成橋面，箱涵通道形成人行通道，總體建造出立交橋主體結構。
[0010]立交橋主體結構建成後，鋪設路面，安裝各類交通設施，特別是安全防護帶等，以確保行人安全，行人包括非機動車在箱涵中行走和行駛，機動車在箱涵頂上行駛，形成行人和機動車行駛互不幹擾、省時、便捷、節能環保、安全暢通的城市十字路口立交橋。
[0011 ] 與現有技術相比:本實用新型製造簡單，立交橋全部主體結構都可以在工廠內批量完成，只需要在十字路面上現澆混凝土墊層即可安裝各構件，耗材少，用工少；由於立交橋主體結構為箱涵構成，形成行人和非機動車在箱涵中行走和行駛，機動車在箱涵頂上行駛，使行人和機動車行駛互不幹擾、省時、便捷、並且節能環保、安全暢通。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型俯視圖；圖2為圖1中A-A剖視圖；圖3為本實用新型混凝土預製矩形箱涵結構示意圖；圖4為頂部設有搭接槽的矩形箱涵側視圖；圖5為本實用新型混凝土預製梯形箱涵結構示意圖；圖6為本實用新型梯形混凝土預製蓋板結構示意圖。
[0013]圖中:1_矩形箱涵；2_橋體；3_梯形箱涵；4_斜坡輔橋；5_橋面；6_人行通道；7-人行通道出口 ；8_搭接槽。
【具體實施方式】
[0014]如圖所示，一種由多個混凝土預製件裝配而成的立交橋主體結構，包括由多個混凝土預製矩形箱涵I組裝而成的立交橋橋體2、多個混凝土預製梯形箱涵3組裝而成的立交橋斜坡輔橋4以及由方形混凝土預製蓋板和梯形混凝土預製蓋板組裝成的橋面5。
[0015]所述箱涵用混凝土墊層固定於十字路口路面上，矩形箱涵I的洞身相連組裝成立交橋橋體2，橋2體頂部鋪設方形混凝土預製蓋板；梯形箱涵3的洞身相連組裝成人行通道6，人行通道6頂部鋪設方形混凝土預製蓋板，人行通道出口 7頂部鋪設梯形混凝土預製蓋板；所述方形混凝土預製蓋板和梯形混凝土預製蓋板組成橋面5。
[0016]所述人行通道出口 7為頂部設有搭接槽8的矩形箱涵拼接而成，搭接槽8上鋪設梯形混凝土預製蓋板。所述梯形箱涵為直角梯形箱涵，其斜面朝上形成斜坡。所述梯形混凝土預製蓋板為等腰梯形預製蓋板。
[0017]根據《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》設計出箱涵等預製件結構圖及配筋圖，在工廠中批量生產出混凝土預製矩形箱涵和混凝土預製梯形箱涵，以及方形混凝土預製蓋板和梯形混凝土預製蓋板，將其運至工地，在已有十字路口路面上，現澆混凝土墊層，根據施工總平面圖準確定位，斜坡橋體以及人行通道順次安裝各預製箱涵，形成十字通道，通道頂部安設方形混凝土預製蓋板，人行通道出口頂部安設梯形混凝土預製蓋板，所有混凝土預製蓋板形成橋面，箱涵通道為人行通道和非機動車通道，總體建造出立交橋主體結構。
[0018]立交橋主體結構建成後，鋪設路面，安裝各類交通設施，特別是安全防護帶等，以確保行人以及車輛行車安全，行人包括非機動車在箱涵通道中分道行走和行駛，機動車在箱涵頂上行駛，形成行人和機動車行駛互補幹擾、省時、便捷、節能環保、安全暢通的城市十字路口立交橋。
【權利要求】
1.一種由多個混凝土預製件裝配而成的立交橋主體結構，其特徵在於:包括由多個混凝土預製矩形箱涵(I)組裝而成的立交橋橋體(2)、多個混凝土預製梯形箱涵(3)組裝而成的立交橋斜坡輔橋(4)以及由方形混凝土預製蓋板和梯形混凝土預製蓋板組裝成的橋面(5)。
2.根據權利要求1所述的一種由多個混凝土預製件裝配而成的立交橋主體結構，其特徵在於:所述箱涵用混凝土墊層固定於十字路口路面上，矩形箱涵(I)的洞身相連組裝成立交橋橋體(2)，橋體(2)頂部鋪設方形混凝土預製蓋板；梯形箱涵(3)的洞身相連組裝成人行通道(6)，人行通道(6)頂部鋪設方形混凝土預製蓋板，人行通道出口(7)頂部鋪設梯形混凝土預製蓋板；所述方形混凝土預製蓋板和梯形混凝土預製蓋板組成橋面(5 )。
3.根據權利要求2所述的一種由多個混凝土預製件裝配而成的立交橋主體結構，其特徵在於:所述人行通道出口(7)為頂部設有搭接槽(8)的矩形箱涵拼接而成，搭接槽(8)上鋪設梯形混凝土預製蓋板。
4.根據權利要求1所述的一種由多個混凝土預製件裝配而成的立交橋主體結構，其特徵在於:所述梯形箱涵為直角梯形箱涵，其斜面朝上形成斜坡。
5.根據權利要求1所述的一種由多個混凝土預製件裝配而成的立交橋主體結構，其特徵在於:所述梯形混凝土預製蓋板為等腰梯形預製蓋板。
【文檔編號】E01C1/04GK203755105SQ201420062317
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年2月12日 優先權日:2014年2月12日
【發明者】馬平 申請人:馬平