一種用於電池箱的密封結構的製作方法

2023-06-17 18:02:26 1

本實用新型屬於汽車動力電池的箱體與箱蓋密封防水技術領域，具體涉及一種用於電池箱的密封結構。

背景技術：

目前，汽車動力電池的箱體和箱蓋使用的密封防水結構通常以發泡聚氨酯或三元乙丙發泡膠條為密封膠條，而構件是發泡膠體，由於發泡膠體微孔的毛細作用會出現滲水，防水效果不佳。

技術實現要素：

針對現有技術的不足，本實用新型的目的旨在提供一種用於電池箱的密封結構，有利於觀察密封效果和提高密封精度。

為實現上述目的，本實用新型採用如下技術方案：

一種用於電池箱的密封結構，包括：

箱體，該箱體頂端為敞開的箱口，該箱體的外側上設置有環繞箱體的水平連接板；

匹配於箱體的箱蓋，該箱蓋的底端設置有向外延伸的蓋沿；

設置於水平連接板與箱蓋之間的第一密封膠條，環型的第一密封膠條的厚度大於箱體的厚度，該第一密封膠條的底端上設置有匹配於箱口的內凹槽，該內凹槽的開口口徑大小小於箱體的厚度大小，第一密封膠條的頂端端面形成接觸箱蓋內側的第一密封面；

連接組件，該連接組件包括第一安裝孔、第二安裝孔、第三安裝孔、配套使用的螺杆和螺母、以及標示杆，水平連接板上設置有沿箱體外周均勻分布的第一安裝孔，水平連接板上還於第一安裝孔外側設置有沿箱體外周均勻分布的標示杆，該標示杆的杆體上設置有標示高度的刻度，蓋沿上設置有沿箱蓋外周均勻分布的第二安裝孔，該第二安裝孔匹配於第一安裝孔、該第二安裝孔共軸於第一安裝孔，蓋沿上還於第二安裝孔外側設置有沿箱蓋外周均勻分布的第三安裝孔，該第三安裝孔的孔徑匹配於標示杆的橫截面直徑，該第三安裝孔共軸於標示杆；螺杆穿過第一安裝孔和第二安裝孔、並與第一安裝孔和第二安裝孔螺旋配合，螺母從螺杆的末端旋入、從而固定水平連接板與箱蓋連接的緊密程度，第三安裝孔穿過標示杆。

作為本實用新型的一種改進，第一密封膠條的外側連接一環型的第二密封膠條，第二密封膠條的底端端面與第一密封膠條的底端端面齊平，該第二密封膠條的高度小於第一密封膠條的高度，第一密封膠條和第二密封膠條的高度差大小大於箱蓋的深度大小，第二密封膠條的頂端端面形成接觸蓋沿內側的第二密封面，第二密封膠條的底端端面形成接觸水平連接板的第三密封面。

本實用新型的有益效果在於：第一密封膠條上內凹槽的開口口徑小於箱體的厚度，則箱體嵌入該內凹槽後，開口處緊貼於箱體，有利於提高密封效果；第一密封膠條還連接與蓋沿接觸的第二密封膠條，增加密封面；第一密封膠條和第二密封膠條的高度差大於箱蓋的深度，則第一密封面與第二密封面相繼形成，有助於提高密封質量；還設置有標示杆，通過標示杆上的刻度可直觀了解到箱蓋與箱體連接的緊密程度，並且有利於提高同一電池箱各處密封效果的同步性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中箱蓋與蓋沿的俯視圖。

附圖標記：1、箱體；2、箱蓋；21、蓋沿；31、第一密封膠條；311、內凹槽；312、開口；32、第二密封膠條；41、第一密封面；42、第三密封面；5、水平連接板；6、螺杆；61、螺母；7、標示杆；71、刻度；81、第二安裝孔；82、第三安裝孔。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述：

如圖1所示，一種用於電池箱的密封結構，包括箱體1、箱蓋2、第一密封膠條31和連接組件，箱體1頂端為敞開的箱口，該箱體1的外側上設置有環繞箱體1的水平連接板5；箱蓋2匹配於箱體1，該箱蓋2的底端設置有向外延伸的蓋沿21；第一密封膠條31設置於水平連接板5與箱蓋2之間，環型的第一密封膠條31的厚度大於箱體1的厚度，該第一密封膠條31的底端上設置有匹配於箱口的內凹槽311，該內凹槽311的開口312口徑大小小於箱體1的厚度大小，第一密封膠條31的頂端端面形成接觸箱蓋2內側的第一密封面41，第一密封膠條31的外側連接一環型的第二密封膠條32，第二密封膠條32的底端端面與第一密封膠條31的底端端面齊平，該第二密封膠條32的高度小於第一密封膠條31的高度，第一密封膠條31和第二密封膠條32的高度差大小大於箱蓋2的深度大小，第二密封膠條32的頂端端面形成接觸蓋沿21內側的第二密封面(未標示)，第二密封膠條32的底端端面形成接觸水平連接板5的第三密封面42；連接組件包括第一安裝孔(未圖示)、第二安裝孔81、第三安裝孔82、配套使用的螺杆6和螺母61、以及標示杆7，水平連接板5上設置有沿箱體1外周均勻分布的第一安裝孔(未圖示)，水平連接板5上還於第一安裝孔(未圖示)外側設置有沿箱體1外周均勻分布的標示杆7，該標示杆7的杆體上設置有標示高度的刻度71，蓋沿21上設置有沿箱蓋2外周均勻分布的第二安裝孔81，該第二安裝孔81匹配於第一安裝孔(未圖示)、該第二安裝孔81共軸於第一安裝孔(未圖示)，蓋沿21上還於第二安裝孔81外側設置有沿箱蓋2外周均勻分布的第三安裝孔82，該第三安裝孔82的孔徑匹配於標示杆7的橫截面直徑，該第三安裝孔82共軸於標示杆7；螺杆6穿過第一安裝孔(未圖示)和第二安裝孔81、並與第一安裝孔(未圖示)和第二安裝孔81螺旋配合，螺母61從螺杆6的末端旋入、從而固定水平連接板5與箱蓋2連接的緊密程度，第三安裝孔82穿過標示杆7。

本實用新型中，第一密封膠條31和第二密封膠條32的高度差大於箱蓋2深度，則在密封的過程中，第一密封面41先於第二密封面(未標示)形成，第一密封膠條31頂端端面和箱蓋2內側之間的空氣被擠壓出去、形成密封后，第二密封膠條32頂端端面與蓋沿21內側接觸、兩者之間的空氣被擠壓出去形成密封，交替密封有利於提高密封效果；通過觀察標示杆7上的刻度71，有助於提高同一電池箱各處密封效果的同步性，進一步提高密封效果，並且可通過觀察刻度71更精確地控制密封緊度。

對本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應該屬於本實用新型權利要求的保護範圍之內。