一種列車專用過濾系統的製作方法

2023-06-23 08:41:51 1

本實用新型屬於空氣過濾裝置領域，尤其涉及一種列車專用過濾系統。

背景技術：

高鐵、動車、普快等列車作為重要的交通工具，在我國發揮著非常重要的作用，隨著人們生活水平的不斷提高，列車車廂內的內部環境、舒適度等越來越受到關注。影響高速列車車廂內空氣品質的汙染物主要有CO2、各種燃燒產物、細菌、可吸入性微粒、PM2.5、甲醛、甲苯、病菌等。它們主要來源於客車的維護結構、室內設備、空調機組及其他空氣處理設備、乘客等，在密閉的車廂內，如果空氣得不到淨化，有害物質的濃度就會越來越高。

因此要在列車空調過濾機組的出風口處設置空氣淨化器，目前國內的空氣淨化器主要是採用紫外線燈進行殺菌或者是利用濾網進行空氣過濾，紫外線燈進行殺菌不能有效的去除車廂內的PM2.5、甲醛、甲苯、病菌等空氣汙染物，整體淨化效率不高；採用濾網對列車內、外的循環空氣進行過濾，僅僅能實現過濾空氣中的灰塵顆粒，且普遍存在過濾面積小，過濾效率低，過濾網拆卸、清洗、更換不便等缺陷。

隨著中國鐵路及城市軌道的發展，對列車內的環境要求越來越高，為了營造一個舒適、衛生的乘車環境，列車空調不僅需要空氣過濾功能，而且需要擁有殺菌、除異味等功能。

技術實現要素：

為了解決上述問題，本實用新型提供一種列車專用過濾系統，在空氣進入列車前進行過濾，使進入列車車廂內的空氣是清新的過濾後的空氣，並且能把列車內的廢氣通過排氣口儘快排出，保證車廂內空氣的循環流通。

本實用新型採用的技術方案為：

一種列車專用過濾系統，包括：列車車廂側壁、設置在列車車廂側壁上方的行李架和設置在列車車廂側壁一側的座位，所述的行李架下方的列車車廂側壁上設置抽風機，列車車廂側壁底部設置進氣過濾裝置，進氣過濾裝置通過冷暖風機與座位相連接，進氣過濾裝置包括從外到內依次設置的進風口、第一過濾棉層、第二過濾棉層、活性炭層和空氣芳香塊層。

所述的進風口處設置葉片，葉片的方向為朝向列車車廂內的斜向上方。

所述的列車車廂側壁上設置列車玻璃。

所述的冷暖風機的排風口朝向車廂內部。

所述的抽風機的排氣口朝外。

本實用新型的有益效果為：本實用新型的列車車廂側壁上方設置抽風機，底部設置進氣過濾裝置，形成一個循環，即空氣從列車車廂側壁底部的進氣過濾裝置進入列車車廂，並通過抽風機將列車內的廢氣排出，使列車車廂內的空氣能夠不斷的循環，使車廂內的乘客能一直呼吸新鮮空氣；且進氣過濾裝置分為四層，能對空氣進行徹底的過濾，過濾的效果比紫外燈和濾網的效果好，效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型進氣過濾裝置的結構示意圖。

圖中，1、排氣口，2、列車玻璃，3、列車車廂側壁，4、排風口，5、冷暖風機，6、座位，7、抽風機，8、行李架，9、進風口，10、葉片，11、第一過濾棉，12、第二過濾棉，13、活性炭層，14、空氣芳香塊層。

具體實施方式

如圖1～圖2所示，一種列車專用過濾系統，包括：列車車廂側壁3、設置在列車車廂側壁3上方的行李架8和設置在列車車廂側壁3一側的座位6，所述的行李架8下方的列車車廂側壁3上設置抽風機7，列車車廂側壁3底部設置進氣過濾裝置，進氣過濾裝置通過冷暖風機5與座位6相連接，進氣過濾裝置包括從外到內依次設置的進風口9、第一過濾棉層11、第二過濾棉層12、活性炭層13和空氣芳香塊層14。

所述的進風口9處設置葉片10，葉片10的方向為朝向列車車廂內的斜向上方。

所述的列車車廂側壁3上設置列車玻璃2。

所述的冷暖風機5的排風口4朝向車廂內部。

所述的抽風機7的排氣口1朝外。

活性炭能將廢氣中的汙染物吸附，使其與氣體混合物分離，起到淨化作用。過濾棉主要是粗塵過濾，濾去灰塵、沙土等固體顆粒。空氣芳香塊能帶來清新的空氣，除去異味。

本實用新型在使用時，開啟冷暖風機5，空氣從進氣過濾裝置的進風口9進入，依次經過第一過濾棉層11、第二過濾棉層12、活性炭層13和空氣芳香塊層14，最後通過冷暖風機5，隨著冷風或暖風從排風口4進入列車車廂；當車廂內的廢氣需要排出時，手動開啟抽風機7，列車車廂內的廢氣從抽風機7的排氣口1排出。