胎壓監測單元及其生產方法
2023-06-23 02:28:01 2
胎壓監測單元及其生產方法
【專利摘要】本發明涉及一種胎壓監測單元，其包括測量和無線傳輸壓力信息的測量及傳輸電子單元、為所述測量及傳輸電子單元供電的電源（2）以及塑料體（6），所述測量及傳輸電子單元和電源（2）嵌入在塑料體（6）中。根據本發明，載有測量及傳輸電子單元和電源（2）的金屬載體片（4）的緊固部從塑料體（6）中突出出來，所述緊固部具有緊固孔（5）。本發明還涉及一種胎壓監測單元的生產方法。
【專利說明】胎壓監測單元及其生產方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種胎壓監測單元。這樣的一種壓力監測裝置從EP1270277A2中可知。
【背景技術】
[0002]胎壓監測單元含有測量輪胎壓力的傳感器，並被安裝在車輛的車輪上。在工作時，胎壓監測單元將關於車輛輪胎空氣壓力的信息無線發送給中央單元。所述胎壓監測單元和中央單元構成了 一個胎壓監測系統。
[0003]為了製造胎壓監測單元，從EP1270277A2中得知，使用塑料對測量及傳輸電子單元、電池和氣門軸進行嵌件注塑，從而制出胎壓監測單元的外殼。有益的是，這能以低成本的方式生產胎壓監測單元，其電氣組件能被有效地保護，免受有害環境影響，並且還能很方便地安裝到車輪上。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在於給出一種能進一步有效地降低胎壓監測系統的成本的方法。
[0005]這個目的是通過一種具有本發明所描述的特徵的胎壓監測單元及其生產方法來實現的。本發明的有利改進在從屬權利要求中得以說明。
[0006]根據本發明的胎壓監測單元有金屬載體片，該金屬載體片承載有測量及傳輸電子單元以及電源。在用塑料進行包覆成型前，可以在金屬載體片上預先安裝測量及傳輸電子單元以及電源，以創建一個可容易處理的單元，然後再使用塑料對此單元進行模塑，進而制出一個胎壓監測單元的外殼。在模塑成型後，金屬載體片的緊固部從形成外殼的塑料體中突出。緊固部上設有緊固孔，通過該緊固孔可以將胎壓監測單元固定在氣門軸上，或者可以在緊固孔中穿過一個螺絲，例如，通過螺絲將胎壓監測單元固定在一個氣門定位樁上。金屬載體片的雙重功能使得將胎壓監測單元緊固到車輛的車輪上和預安裝好容易處理的、用於模塑成型的總成成為可能。因此，本發明可以實現可觀的成本節約。
[0007]在本發明的一個有益改進中，所述緊固部相對於金屬載體片的主體彎曲。所述主體載有測量及傳輸電子單元。因此胎壓監測單元可以很好地坐落於輪轂的基部，並且可通過所述緊固部緊固到氣門軸或者另一個緊固件上。特別是，緊固部與主體構成一個90°到150°之間的角度是非常有益的。
[0008]在本發明進一步的有益改進中，所述測量及傳輸電子單元位於一電路載體板上，而所述電路載體板則擱在金屬載體片上。電源最好也位於電路載體板上。電源也可以位於電路載體板旁邊或下方。電路載體板的使用使得金屬載體片上的測量及傳輸電子單元及電源的預裝配更加容易形成一個總成，然後可對該總成進行嵌件模塑。金屬載體片上最好衝壓出至少一個定位凸緣，所述定位凸緣上彎並固定電路載體板。因此電路載體板可以在模塑加工之前，就緊固到金屬載體片上。因此可更容易地處理由金屬載體片、測量及傳輸電子單元和電源形成的預裝配總成。[0009]根據本發明，通過將用來無線傳輸壓力信息的測量及傳輸電子單元和用來給測量及傳輸電子單元提供能量的電源放置到金屬載體片上，然後進行塑料包覆成形以形成胎壓監測單元的塑料外殼，以此製造出胎壓監測單元。在模塑時，不對帶有緊固孔的緊固部進行處理，這樣所述緊固部就從模塑成型的塑料外殼中突出出來。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]基於結合附圖所述的具體實施例，下文將解釋本發明進一步的細節和優勢，其中:
[0011]圖1顯示了沒有外殼的胎壓監測單元的示意圖，特別地，顯示一個包括金屬載體片以及帶有測量及傳輸電子單元和電源的電路載體板的總成；
[0012]圖2顯示了圖1中沒有電源的總成的示意圖；
[0013]圖3顯示了對圖1中的總成進行塑料包覆成型製成的胎壓監測單元；
[0014]圖4顯示了圖3的另一個視圖。
【具體實施方式】
[0015]圖3和圖4所示的胎壓監測單元包括塑料外殼6和圖1所示的總成，所述總成的周邊上塑料體6模塑成一個外殼。圖1所示的總成包括金屬載體片4，該金屬載體片4載有帶有測量及傳輸電子單元和電源2的電路載體板1，所述電源2可以為，比如電池。
[0016]在圖示的實例中，電池2位於電路載體板I的觸點3上。電源2也可以設置在電路載體板I和金屬載體片4之間，或者在金屬載體片4上位於電路載體板I旁邊。除電池外，發電機比如壓電發電機也可以用作電源。
[0017]金屬載體片4具有一主體，該主體上設有測量及傳輸電子單元和電源2，所述金屬載體片4具有帶有緊固孔5的緊固部，所述緊固部優選地以插槽的形式構成。如圖3和圖4所示，所述緊固部從模塑成型的塑料外殼中突出出來。此緊固部相對於主體彎曲，並與主體圍成一個90°到150°之間的角度。
[0018]優選地，所述主體具有比電路載體板I所佔位置稍微大一些的面積。這樣電路載體板I就能更容易地組裝在所述主體上。金屬載體片4上衝壓有一個或者多個定位凸緣，所述定位凸緣上彎並固定電路載體板I。舉例來說，相應的凸緣可以嚙合在電路載體板I的缺口中。然而，舉例來說，電路載體板I也可以通過其他方式固定到金屬載體片4上，例如，通過粘合或鉚接。
[0019]在對如圖1所示的總成進行塑料包覆成型時，也就是說，例如，對帶有有測量及傳輸電子單元和電源2的電路載體板I和金屬載體片4進行塑料包覆成型時，金屬載體片4的主體的底面優選地被塑料所覆蓋，這樣使得只有金屬載體片4的緊固部從塑料外殼6中突出出來。
[0020]附圖標記:
[0021]I電路載體板；
[0022]2 電源；
[0023]3 觸電；
[0024]4金屬載體片；[0025]5緊固孔；
[0026]6塑料體。
【權利要求】
1.一種胎壓監測單元，包括 測量和無線傳輸壓力信息的測量及傳輸電子單元， 為所述測量及傳輸電子單元供電的電源(2 )，以及 塑料體(6 )，所述測量及傳輸電子單元以及電源(2 )嵌入其中， 其特徵在於，還包括金屬載體片(4)，其承載所述測量及傳輸電子單元以及電源(2)，並具有從塑料體(6)中突出的緊固部，所述緊固部具有緊固孔(5)。
2.根據權利要求1所述的胎壓監測單元，其特徵在於，所述緊固部相對於金屬載體片(4)的主體彎曲，所述主體承載所述測量及傳輸電子單元。
3.根據權利要求2所述的胎壓監測單元，其特徵在於，所述緊固部與主體圍成一90°到150°之間的角度。
4.根據前述權利要求中任一所述的胎壓監測單元，其特徵在於，所述緊固孔(5)為插槽。
5.根據前述權利要求中任一所述的胎壓監測單元，其特徵在於，所述測量及傳輸電子單元設置於電路載體板(I)上，所述電路載體板(I)擱在金屬載體片(4)上。
6.根據權利要求5所述的胎壓監測單元，其特徵在於，所述電源(2)位於電路載體板(I)上。
7.根據權利要求5或6所述的胎壓監測單元，其特徵在於，所述金屬載體片(4)上衝壓有至少一個定位凸緣，所述定位凸緣上彎並固定電路載體板(I )。
8.根據前述權利要求中任一所述的胎壓監測單元，其特徵在於，載有所述測量及傳輸電子單元及電源(2)的金屬載體片(4)的主體的底面至少部分地，優選全部地，被塑料體所覆蓋。
9.根據前述權利要求中任一所述的胎壓監測單元，其特徵在於，所述電源(2)為發電機。
10.一種胎壓監測單元的生產方法，其中測量和無線傳輸壓力信息的測量及傳輸電子單元以及為所述測量及傳輸電子單元提供能量的電源(2)採用塑料包覆成型，以此構成胎壓監測單元的塑料外殼(6)，其特徵在於，在包覆成型處理之前，將所述測量及傳輸電子單元和電源(2)排列在金屬載體片(4)上，所述金屬載體片(4)含有主體，所述測量及傳輸電子單元設置在主體上，所述金屬載體片(4)還含有緊固部，所述緊固部具有緊固孔(5)，以及 在包覆成型處理期間，不對所述緊固部進行加工，這樣所述緊固部從成型後的塑料外殼(6)中突出出來。
【文檔編號】B60C23/04GK103619618SQ201280027073
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2012年6月8日 優先權日:2011年6月9日
【發明者】A·納戈拉, S·塔德萊 申請人:霍富霍爾斯貝克及富爾斯特有限公司