踏板式摩託車電動車擋風擋雨篷的製作方法

2023-06-23 20:20:16 2

專利名稱：踏板式摩託車電動車擋風擋雨篷的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種擋風擋雨篷，尤其是涉及一種踏板式摩託車電動車擋風擋雨篷。
技術背景傳統的擋雨篷由於車身兩側是開放式的，如果是有風有雨的天氣，風雨會從車身 的兩側侵入，達不到很好的防風防雨的效果，且拆卸比較麻煩，靈活性較差，使用起來不是 很方便的
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種踏板式摩託車電動車擋風擋雨篷，它能解決背景技 術中所存在的問題，擋風擋雨效果好，拆卸方便，靈活性較好，使用方便。為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型是採用以下技術方案它是由第一 弧形支撐管1、第二弧形支撐管2、第一伸縮管3、第二伸縮管4、第三伸縮管5、第四伸縮管 6、透明材料7、固定透視鏡夾8、刮雨器9、定鈕10、第一雨布11、拉鏈12、踏板13、第二雨布 14、透視窗15、透明擋板16組成；第一弧形支撐管1與第二伸縮管4連接，第二弧形支撐管 2與第一伸縮管3連接，第三伸縮管5與第一伸縮管3連接，第四伸縮管6與第二伸縮管4 連接，透視窗15與刮雨器9設置在雨篷的前端，與固定透視鏡夾8連接，透明材料7設置 在透視窗15與刮雨器9的下方，供燈光穿透照明用，透明擋板16設置在雨篷一側的前端， 與第一弧形支撐管1和第二伸縮管4連接，車把位置的透明擋板16設置弧形的，方便車把 轉彎，第一雨布11設置在雨篷一側的後端，與第二伸縮管4和第四伸縮管6連接，踏板13 與透明擋板16連接，拉鏈12設置在雨篷一側的透明擋板16與第一雨布11之間即人體進 入處，第一雨布11與踏板13通過定鈕10連接，雨篷的另一側通過第二雨布14上端的第一 伸縮管3連接。本實用新型在拆卸雨棚時把第一伸縮管3，第二伸縮管4，第三伸縮管5，第四伸縮 管6收縮到最短，第三把伸縮管5，第二伸縮管四綁在第四伸縮管6，第二伸縮管4上面，第 一雨布11綁在第四伸縮管6上面的即可。本實用新型具有以下有益效果採取全封閉的雨棚包括車身的兩側也是封閉的， 使其達到一個很好的防風防雨的效果，不使用的時候可以拆卸，比較方便，靈活性較好。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參看圖1，本具體實施方式
採用以下技術方案它是由第一弧形支撐管1、第二弧 形支撐管2、第一伸縮管3、第二伸縮管4、第三伸縮管5、第四伸縮管6、透明材料7、固定透視鏡夾8、刮雨器9、定鈕10、第一雨布11、拉鏈12、踏板13、第二雨布14、透視窗15、透明 擋板16組成；第一弧形支撐管1與第二伸縮管4連接，第二弧形支撐管2與第一伸縮管3 連接，第三伸縮管5與第一伸縮管3連接，第四伸縮管6與第二伸縮管4連接，透視窗15與 刮雨器9設置在雨篷的前端，與固定透視鏡夾8連接，透明材料7設置在透視窗15與刮雨 器9的下方，供燈光穿透照明用，透明擋板16設置在雨篷一側的前端，與第一弧形支撐管1 和第二伸縮管4連接，車把位置的透明擋板16設置弧形的，方便車把轉彎，第一雨布11設 置在雨篷一側的後端，與第二伸縮管4和第四伸縮管6連接，踏板13與透明擋板16連接， 拉鏈12設置在雨篷一側的透明擋板16與第一雨布11之間即人體進入處，第一雨布11與 踏板13通過定鈕10連接，雨篷的另一側通過第二雨布14與上端的第一伸縮管3連接。本具體實施方式
在拆卸雨棚時把第一伸縮管3，第二伸縮管4，第三伸縮管5，第四 伸縮管6收縮到最短，第三把伸縮管5，第二伸縮管四綁在第四伸縮管6，第二伸縮管4上 面，第一雨布11綁在第四伸縮管6上面的即可。本具體實施方式
採取全封閉的雨棚包括車身的兩側也是封閉的，使其達到一個很 好的防風防雨的效果，不使用的時候可以拆卸，比較方便，靈活性較好。
權利要求踏板式摩託車電動車擋風擋雨篷，其特徵在於它是由第一弧形支撐管(1)、第二弧形支撐管(2)、第一伸縮管(3)、第二伸縮管(4)、第三伸縮管(5)、第四伸縮管(6)、透明材料(7)、固定透視鏡夾(8)、刮雨器(9)、定鈕(10)、第一雨布(11)、拉鏈(12)、踏板(13)、第二雨布(14)、透視窗(15)、透明擋板(16)組成；第一弧形支撐管(1)與第二伸縮管(4)連接，第二弧形支撐管(2)與第一伸縮管(3)連接，第三伸縮管(5)與第一伸縮管(3)連接，第四伸縮管(6)與第二伸縮管(4)連接，透視窗(15)與刮雨器(9)設置在雨篷的前端，與固定透視鏡夾(8)連接，透明材料(7)設置在透視窗(15)與刮雨器(9)的下方，透明擋板(16)設置在雨篷一側的前端，與第一弧形支撐管(1)和第二伸縮管(4)連接，車把位置的透明擋板(16)設置弧形的，第一雨布(11)設置在雨篷一側的後端，與第二伸縮管(4)和第四伸縮管(6)連接，踏板(13)與透明擋板(16)連接，拉鏈(12)設置在雨篷一側的透明擋板(16)與第一雨布(11)之間，第一雨布(11)與踏板(13)通過定鈕(10)連接，雨篷的另一側通過第二雨布(14)與上端的第一伸縮管(3)連接。
專利摘要踏板式摩託車電動車擋風擋雨篷，它涉及一種擋風擋雨篷。第一弧形支撐管與第二伸縮管連接，第二弧形支撐管與第一伸縮管連接，第三伸縮管與第一伸縮管連接，第四伸縮管與第二伸縮管連接，透視窗與刮雨器設置在雨篷的前端，透明擋板設置在雨篷一側的前端，車把位置的透明擋板設置弧形的，第一雨布設置在雨篷一側的後端，踏板與透明擋板連接，拉鏈設置在雨篷一側的透明擋板與雨布之間；採取全封閉的雨棚包括車身的兩側也是封閉的，使其達到一個很好的防風防雨的效果，不使用的時候可以拆卸，比較方便，靈活性較好。
文檔編號B62J17/08GK201685923SQ20092027902
公開日2010年12月29日 申請日期2009年11月5日 優先權日2009年11月5日
發明者蔣漢東, 蔣磊 申請人:蔣漢東