一種車用腳墊生產模具的製作方法
2023-06-09 05:09:51 1
本發明涉及橡膠腳墊生產設備,尤其涉及車用腳墊生產模具。
背景技術:
目前,在汽車製造業中,汽車腳墊作為一種實用性很強的汽車用品,能夠有效防水、防塵、防滑,極適合在雨水多和寒冷天氣使用。汽車腳墊、後備箱墊、方向盤套等都是很多車主在買車後必備的汽車裝飾用品。車腳墊看似一個不起眼的東西,其實在現實生活起著關乎生命的作用。因為其最接近汽車的油門、制動、離合器等位置,如果腳墊選擇不夠合理,就很可能影響到剎車的效能,從而影響到人們的生命,一些大型腳墊存在著形狀複雜,而一般滑塊溫度不能加熱生產所需要的溫度,且橡膠分子容易跑到滑塊的間隙內,產生嚴重的飛邊,傳統橡膠腳墊模具採用的是整體加熱,對於形狀複雜的腳墊無法滿足。
技術實現要素:
本技術:
人針對以上缺點,進行了研究改進,提供一種車用腳墊生產模具。
本發明所採用的技術方案如下:
一種車用腳墊生產模具,包括上、下模仁和滑塊機構,所述上、下模仁上開設成型車用腳墊的上、下模腔,所述下模仁上固定鑲塊,所述滑塊機構包括斜切塊、推塊和推塊壓緊塊,所述斜切塊通過軌道安裝孔安裝軌道,並與下模仁一側的驅動部件連接,軌道連接固定在下模仁上,所述斜切塊上開設推塊安裝槽,所述推塊安裝在推塊安裝槽內的導向槽內,且推塊下端通過彈簧連接斜切塊,所述推塊兩側通過傾斜導軌連接推塊壓緊塊,並可通過緊定螺栓固定在斜切塊上,所述下模仁固定在底板上。
作為上述技術方案的進一步改進:
所述斜切塊下開設耐磨塊安裝槽,耐磨塊安裝槽安裝耐磨塊,且耐磨塊上塗有潤滑油。
所述驅動部件通過隔熱板連接底板。
所述驅動部件為驅動油缸。
所述驅動油缸採用氟橡膠密封圈密封。
本發明的有益效果如下:所述車用腳墊生產模具生產一種結構複雜的車用腳墊,這種車用腳墊平鋪段和翹起段,翹起段內有倒扣車用腳墊生產模具通過上、下模仁的上、下模腔可成型車用腳墊平鋪端,通過滑塊機構配合下模仁上內鑲塊可成型腳墊的翹起,且通過推塊配合推塊壓緊塊,方便滑塊機構脫模。
附圖說明
圖1為本發明提供的車用腳墊生產模具生產的車用腳墊的結構示意圖。
圖2為本發明提供的車用腳墊生產模具上模仁的仰視圖。
圖3為本發明提供的車用腳墊生產模具下模仁和滑塊機構的俯視圖。
圖4為本發明提供的車用腳墊生產模具下模仁和滑塊機構的剖視圖。。
圖5為本發明提供的車用腳墊生產模具的側視圖。
圖6為本發明提供的車用腳墊生產模具斜切塊的上結構示意圖。
圖7為本發明提供的車用腳墊生產模具斜切塊的下結構示意圖。
圖8為本發明提供的車用腳墊生產模具推塊的結構示意圖。
圖中:1、上模仁;2、下模仁;21、鑲塊;3、滑塊機構;31、斜切塊;311、軌道安裝孔;312、推塊安裝槽;313、導向槽;314、軌道;315、耐磨塊安裝槽;32、推塊;321、傾斜導軌;33、推塊壓緊塊;4、彈簧;5、底板;51、隔熱板;6、驅動油缸。
具體實施方式
下面結合附圖,說明本發明的具體實施方式。
如圖1所示,為本實施例的車用腳墊生產模具生產的腳墊,所述腳墊包括平鋪段和翹起段,所述翹起段上設置有倒扣。
如圖2至圖8本實施例的車用腳墊生產模具,包括上、下模仁1、2和滑塊機構3,上、下模仁1、2上開設成型車用腳墊的上、下模腔,下模仁2上固定鑲塊21,滑塊機構3包括斜切塊31、推塊32和推塊壓緊塊33,斜切塊31通過軌道安裝孔311安裝軌道314,並與下模仁2一側的驅動油缸6連接,軌道314連接固定在下模仁2上,斜切塊31上開設推塊安裝槽312,推塊32安裝在推塊安裝槽312內的導向槽313內,且推塊32下端通過彈簧4連接斜切塊31,推塊32兩側通過傾斜導軌321連接推塊壓緊塊33,並可通過緊定螺栓固定在斜切塊31上,下模仁2固定在底板5上,斜切塊31下開設耐磨塊安裝槽315,耐磨塊安裝槽315安裝耐磨塊,且耐磨塊上塗有潤滑油,增加斜切塊31的使用壽命,提高斜切塊31滑動順暢度,驅動油缸6隔熱板51連接底板5,驅動油缸6採用氟橡膠密封圈密封模,防止高溫的下模仁2影響驅動油缸6正常。
所述車用腳墊生產模具使用時,通過上模仁1壓到下模仁2上,滑塊機構3推入下模仁2,並注入橡膠,通過上、下模腔配合成型車用腳墊的平鋪端,通過斜切塊31、推塊壓緊塊33配合鑲塊21成型車用腳墊的翹起段,成型完成後,上模仁1上升,再將推塊壓緊塊33上的緊定螺栓鬆開,此時推塊32會在彈簧4作用下上升,推塊壓緊塊33即可沿著傾斜導軌321向推塊32方向運動,使推塊壓緊塊33從車用腳墊的翹起段的倒扣內脫出,再通過驅動油缸6將斜切塊31向外拉出,即可完成脫模,將加工好的車用腳墊取下,即可進行下一個車用腳墊成型操作。
以上描述是對本發明的解釋,不是對發明的限定,本發明所限定的範圍參見權利要求,在不違背本發明的基本結構的情況下,本發明可以作任何形式的修改。
技術特徵:
技術總結
本發明涉及一種車用腳墊生產模具,包括上、下模仁和滑塊機構,所述上、下模仁上開設成型車用腳墊的上、下模腔,所述下模仁上固定鑲塊,所述滑塊機構包括斜切塊、推塊和推塊壓緊塊,所述斜切塊通過軌道安裝孔安裝軌道,並與下模仁一側的驅動部件連接,軌道連接固定在下模仁上,所述斜切塊上開設推塊安裝槽,所述推塊安裝在推塊安裝槽內的導向槽內,且推塊下端通過彈簧連接斜切塊,所述推塊兩側通過傾斜導軌連接推塊壓緊塊,並可通過緊定螺栓固定在斜切塊上,所述下模仁固定在底板上,所述車用腳墊生產模具可生產結構複雜的車用腳墊,且脫模方便。
技術研發人員:朱良飛;王田
受保護的技術使用者:無錫樸業橡塑有限公司
技術研發日:2017.06.07
技術公布日:2017.08.08