一種挖掘機鬥齒加工模具的製作方法

2023-06-01 18:17:56

本發明涉及加工模具技術領域，尤其涉及一種挖掘機鬥齒加工模具。

背景技術：

挖掘機鬥齒是挖掘機上的重要部件，類似於人的牙齒，也是易損件，是由齒座和齒尖組成的組合鬥齒，二者靠銷軸連接。由於鬥齒磨損失效部分是齒尖，只要更換齒尖即可，鬥齒作為削減部件，直接影響鬆土、挖土的效果，也直接影響工程機械的的工作效率，因此對鬥齒有著較高的要求，現在的鬥齒大部分為鑄造加工，由於鑄造疏鬆等缺陷,導致鑄造出來的鬥齒質量差，不耐用，而且在鑄造過程中還會最環境產生汙染，因此行業內一直努力採用鍛造工藝加工鬥齒，但是鬥齒的特殊結構，導致鍛造效果一般。

技術實現要素：

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種挖掘機鬥齒加工模具。

為了實現上述目的，本發明採用了如下技術方案：

一種挖掘機鬥齒加工模具，包括底座，所述底座的頂端外壁通過螺栓固定有定模板，且定模板的頂端外壁通過螺栓固定有下墊板，所述下墊板的頂端外壁通過螺栓連接有下模板，所述下模板中軸線位置開設有凹模，所述凹模的兩側內壁焊接有凹模凸塊，所述下模板開設有兩個開口，且其中一個開口套接有定位孔，另一個開口套接有導槽，所述底座的頂端外壁兩端焊接有支撐柱，且支撐柱的頂端外壁焊接有頂梁，所述頂梁的底端外壁焊接有液壓油缸，且液壓油缸的底端通過螺栓連接有定模板，所述定模板的底端外壁通過螺栓固定有上墊板，且上墊板的底端外壁通過螺栓連接有固定板，所述固定板的中軸線位置焊接有凸模衝頭，所述定模板的底端外壁開設有第二凹槽，且第二凹槽內壁焊接有導柱，所述導柱穿過上墊板和固定板，所述上墊板的底端外壁開設有第三凹槽，且第三凹槽內壁焊接有定位釘，所述定位釘穿過固定板。

優選的，所述定位槽的高度與下模板的高度一致，且定位釘凸出固定板的長度與定位槽的高度一致。

優選的，所述下墊板頂端開設有通口，定模板頂端開設有凹槽，且導槽的底端套接在定模板的凹槽內，並穿過下墊板。

優選的，所述定位釘、導柱、定位孔和導槽的數量均為四個，且定位釘與定位孔相匹配，導柱和導槽相匹配。

優選的，所述凹模位於凸模衝頭正下方，且凹模凸塊的數量為四個，等距離分布在凹模的側壁底端。

優選的，所述液壓油缸的數量為兩個，且等距離分布在頂梁的底端外壁。

本發明的有益效果為：通過增加導柱使得保證了凸模衝頭能夠精確的衝壓，通過增加定位釘，避免了固定板與下模板摩擦導致模具的磨損，從而降低精確度，通過在凹模的外壁底端焊接四個凹模凸塊，從而可鍛造尖部帶有四個凹槽的鬥齒，減小接觸面積，使得在鬥齒尖部在工作時更具有切削能力。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種挖掘機鬥齒加工模具的主視結構示意圖；

圖2為本發明提出的一種挖掘機鬥齒加工模具的局部結構示意圖。

圖中：1底座、2定模板、3下墊板、4定位孔、5導槽、6下模板、7導柱、8定位釘、9固定板、10上墊板、11動模板、12液壓油缸、13頂梁、14凸模衝頭、15支撐柱、16凹模、17凹模凸塊。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-2，一種挖掘機鬥齒加工模具，包括底座1，底座1的頂端外壁通過螺栓固定有定模板2，且定模板2的頂端外壁通過螺栓固定有下墊板3，下墊板3的頂端外壁通過螺栓連接有下模板6，下模板6中軸線位置開設有凹模16，凹模16的兩側內壁焊接有凹模凸塊17，下模板6開設有兩個開口，且其中一個開口套接有定位孔4，另一個開口套接有導槽5，底座1的頂端外壁兩端焊接有支撐柱15，且支撐柱15的頂端外壁焊接有頂梁13，頂梁13的底端外壁焊接有液壓油缸12，且液壓油缸12的底端通過螺栓連接有定模板11，定模板11的底端外壁通過螺栓固定有上墊板10，且上墊板10的底端外壁通過螺栓連接有固定板9，固定板9的中軸線位置焊接有凸模衝頭14，定模板11的底端外壁開設有第二凹槽，且第二凹槽內壁焊接有導柱7，導柱7穿過上墊板10和固定板9，上墊板10的底端外壁開設有第三凹槽，且第三凹槽內壁焊接有定位釘8，定位釘8穿過固定板9。

本發明中，定位槽4的高度與下模板6的高度一致，且定位釘8凸出固定板9的長度與定位槽4的高度一致，下墊板3頂端開設有通口，定模板2頂端開設有凹槽，且導槽5的底端套接在定模板2的凹槽內，並穿過下墊板3，定位釘8、導柱7、定位孔4和導槽5的數量均為四個，且定位釘8與定位孔4相匹配，導柱7和導槽5相匹配，凹模16位於凸模衝頭14正下方，且凹模凸塊17的數量為四個，等距離分布在凹模16的側壁底端，液壓油缸12的數量為兩個，且等距離分布在頂梁13的底端外壁。

工作原理：通過將鬥齒毛坯料放置在凹模16上面，然後啟動兩個液壓油缸12，然後動模板11和上墊板10、固定板9和固定板9底端的凸模衝頭14和定位釘8和導柱7開始向下移動，導柱7移動到導槽5內，定位釘8移動到定位孔內，當定位釘8的底端移動到定位孔4的底端時，液壓油缸12停止運動，然後液壓油缸12開始收縮，當凸模衝頭14遠離凹模16時，整個衝壓過程結束。

以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式，但本發明的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術範圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。