沉降式液壓垃圾壓縮機的製作方法
2023-06-01 15:41:01 1
專利名稱:沉降式液壓垃圾壓縮機的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種沉降式液壓垃圾壓縮機。屬液壓機械技術領域。
背景技術:
垃圾壓縮機,主要適用於垃圾中轉部門將城市生活垃圾壓成高密度塊狀。可提高單車裝載量,降低裝運費用和工人勞動強度,避免裝運過程中的拋、灑、漏等二次汙染現象。
沉降式液壓垃圾壓縮機,它的壓縮箱放置於地坪下,方便於垃圾的傾倒及清掃。壓縮好的垃圾塊儲存在壓縮箱裡,一次可儲存二塊約6噸垃圾,避免了原有的垃圾堆放在地坪上既易於散架又要滴漏汙水,還要散發異味等缺點,保證了垃圾中轉站的環境整潔的衛生。
目前使用的沉降式垃圾壓縮機,主要由機架、壓縮箱、上梁、主壓油缸、主壓頭、推料油缸、推料頭等組成。垃圾壓縮成塊後,先儲存在壓縮箱裡,等運垃圾車到後,將壓縮機提升到一定高度,再由推料頭將垃圾推上卡車。該結構的壓縮機,其壓縮箱與卡車必須準確定位,甚至讓卡車車箱靠在壓縮箱上,才能將垃圾推至卡車上,這無疑提高了工人的操作難度,有時甚至會撞壞設備。
發明內容
本發明的目的在於克服上述不足,提供一種可以降低工人的操作難度、避免設備損壞的沉降式液壓垃圾壓縮機。
本發明的目的是這樣實現的一種沉降式液壓垃圾壓縮機,包括主壓油缸、主壓頭、機架、推料油缸、推料頭和壓縮箱,主壓油缸裝置於機架的上梁上,主壓頭連接於主壓油缸的活塞杆上,壓縮箱置於主壓油缸下方,推料油缸置於壓縮箱內,推料頭與推料油缸的活塞杆相連,其特徵在於在壓縮箱出料口的底板上設置有一自動搭接機構。
本發明沉降式液壓垃圾壓縮機,所述的自動搭接機構包括軸套、銷軸、翻板和止擋,翻板用銷軸和軸套銷接於壓縮箱出料口的底板邊緣,翻板一端向內折成擋板,相應於該擋板,壓縮箱箱門前、後兩側凸出設置有止擋,止擋與擋板相配合。
本發明採用的自動搭接機構的特點是巧妙利用了槓桿原理,將翻板製作成槓桿狀,利用了壓縮箱箱門的開啟、關閉,使翻板自動翻轉,可靠地搭接在卡車車箱底板上,很自然地在壓縮箱與卡車車箱板之間起到了橋梁的作用。這樣可以降低工人的操作難度、避免設備損壞。
圖1為本實用新型沉降式液壓垃圾壓縮機的正面結構示意圖。
圖2為本實用新型的自動搭接機構不工作狀態示意圖。
圖3為圖2的I放大圖。
圖4為本實用新型的自動搭接機構連接示意圖。
圖5為圖4的左側視圖。
圖6為本實用新型的自動搭接機構工作狀態示意圖。
圖7為圖6的II放大圖。
圖中主壓油缸1、上梁2、壓頭導向裝置3、主壓頭4、插拔銷裝置5、機架6、壓縮箱導向裝置7、推料油缸8、推料頭9、壓縮箱10、自動搭接機構11、地平線12、立柱13、軸套14、銷軸15、翻板16、止擋17、箱門18、擋板19、提門油缸20、卡車21。
具體實施例方式參見圖1,沉降式液壓垃圾壓縮機,主要由主壓油缸1、上梁2、壓頭導向裝置3、主壓頭4、插拔銷裝置5、機架6、壓縮箱導向裝置7、推料油缸8、推料頭9、壓縮箱10以及自動搭接機構11等組成。主壓油缸1向下裝置於機架6的上梁2上,主壓頭4向下裝置於主壓油缸1的活塞杆上,壓頭導向裝置3連接於主壓頭4的左、右兩側,與機架6的左、右立柱13配合,對主壓頭進行上下導向,插拔銷裝置5設置於主壓頭4的左、右兩側上,與壓縮箱10相配合,以便提升壓縮箱10。壓縮箱10置於主壓油缸1正下方,壓縮箱導向裝置7向上連接於壓縮箱10上,也與機架6的左、右立柱13配合,對壓縮箱10進行上下導向。推料油缸8置於壓縮箱10內,與壓縮箱10一端固定連接,推料頭9與推料油缸8的活塞杆相連。自動搭接機構11設置於壓縮箱10出料口的底板上。
參見圖2、3,所述的自動搭接機構11由軸套14、銷軸15、翻板16和止擋17組成。所述的翻板16用銷軸15和軸套14銷接於壓縮箱10出料口的底板邊緣,翻板16一端向內折成擋板19,相應於該擋板19,壓縮箱箱門18前、後兩側凸出設置有止擋17,止擋17與該的擋板19相配合。
自動搭接機構的連接參見圖4、5,把兩個軸套14固定在翻板16上,把另兩個軸套14固定在壓縮箱10出料口的底板邊緣,用銷軸15將四個軸套14銷接。
本機構採用的是槓桿原理,在壓縮箱下部出料口旁安裝上自動搭接機構,利用箱門的開啟與關閉,使搭接機構的翻板與卡車自動搭接、自動脫開。原理是當箱門關閉時,壓縮箱箱門將翻板一端的擋板19壓下,並用止擋17擋住,另一端自動上翻緊靠在箱門上,如圖2、3;當卡車21到位後壓縮箱提升至卡車車箱板高度時,必須打開壓縮箱箱門,隨著門的提升,翻板一端開始失壓,翻板的另一端靠自重繞著銷軸自動翻轉,直至翻板碰到卡車車箱板為至,如圖6、7。這樣就完成了搭接動作,推料頭即可順利將垃圾塊推上卡車。
權利要求
1.一種沉降式液壓垃圾壓縮機,包括主壓油缸(1)、主壓頭(4)、機架(6)、推料油缸(8)、推料頭(9)和壓縮箱(10),主壓油缸(1)裝置於機架(6)的上梁(2)上,主壓頭(4)連接於主壓油缸(1)的活塞杆上,壓縮箱(10)置於主壓油缸(1)下方,推料油缸(8)置於壓縮箱(10)內,推料頭(9)與推料油缸(8)的活塞杆相連,其特徵在於在壓縮箱(10)出料口的底板上設置有一自動搭接機構(11)。
2.根據權利要求1所述的一種沉降式液壓垃圾壓縮機,其特徵在於所述的自動搭接機構(11)包括軸套(14)、銷軸(15)、翻板(16)和止擋(17),翻板(16)用銷軸(15)和軸套(14)銷接於壓縮箱(10)出料口的底板邊緣,翻板(16)一端向內折成擋板(19),相應於該擋板(19),壓縮箱箱門(18)前、後兩側凸出設置有止擋(17),止擋(17)與擋板(19)相配合。
3.根據權利要求2所述的一種沉降式液壓垃圾壓縮機,其特徵在於所述的把兩個軸套(14)固定在翻板(16)上,把另兩個軸套(14)固定在壓縮箱(10)出料口的底板邊緣,用銷軸(15)將四個軸套(14)銷接。
全文摘要
本發明涉及一種沉降式液壓垃圾壓縮機,主要適用於垃圾中轉部門將城市生活垃圾壓成高密度塊狀。包括主壓油缸(1)、主壓頭(4)、機架(6)、推料油缸(8)、推料頭(9)和壓縮箱(10),主壓油缸(1)裝置於機架(6)的上梁(2)上,主壓頭(4)連接於主壓油缸(1)的活塞杆上,壓縮箱(10)置於主壓油缸(1)下方,推料油缸(8)置於壓縮箱(10)內,推料頭(9)與推料油缸(8)的活塞杆相連,其特徵在於在壓縮箱(10)出料口的底板上設置有一自動搭接機構(11)。本發明巧妙利用了槓桿原理,將翻板製作成槓桿狀,利用了壓縮箱箱門的開啟、關閉,使翻板自動翻轉,可靠地搭接在卡車車箱底板上,很自然地在壓縮箱與卡車車箱板之間起到了橋梁的作用。這樣可以降低工人的操作難度、避免設備損壞。
文檔編號B30B9/00GK1857913SQ20061008589
公開日2006年11月8日 申請日期2006年5月30日 優先權日2006年5月30日
發明者胡品龍, 胡品榮, 顧瑞華, 陳洪, 卞劍, 李士忠, 張桂英, 盧興才 申請人:江蘇華宏科技股份有限公司