一種升降式車廂輸送裝置的製作方法

2023-06-02 03:30:31 1

本實用新型涉及一種機械設備，特別涉及一種升降式車廂輸送裝置。

（二）

背景技術：

現有技術中的車輛車廂組裝完畢後只能依靠吊臂進行裝車運送，其運送效率低下，操作期間有較大的危險性，普通的運輸裝置不能承受車廂的重量，無法實現車廂的快速輸送，且輸送高度受限，大大降低阻礙了企業的生產能力，給人們的正常工作帶來諸多的不便。

（三）

技術實現要素：

本實用新型為了彌補現有技術的缺陷，提供了一種可以方便人們使用的一種升降式車廂輸送裝置。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種升降式車廂輸送裝置，包括液壓泵，升降架，其特徵是：主架體兩側設有若干個主架體固定栓，主架體內設有若干個液壓泵，液壓泵連接升降架，升降架上端連接有頂面，所述升降架與主架體之間還設有若干個Z形摺疊支撐架。

具體的，所述主架體固定栓通過焊接的方式與主架體固定連接。

具體的，所述Z形摺疊支撐架分別與主架體、升降架通過焊接的方式固定連接。

具體的，所述頂面與升降架通過焊接的方式固定連接。

具體的，所述液壓泵與升降架通過焊接的方式固定連接。

本實用新型的有益效果是：操作簡單，使用方便，承重力較強，能高效的實現成品車廂的運送，提高了工作效率，避免了危險，提高了企業的生產能力，給人們的正常工作帶來諸多的便利。

（四）附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

附圖1為本實用新型的結構圖；

圖中，1主架體，2頂面，3主架體固定栓，4升降架，5Z形摺疊支撐架，6液壓泵。

（五）具體實施方式

附圖1為本實用新型的一種具體實施例。該本實用新型一種升降式車廂輸送裝置，包括液壓泵6，升降架4，其特徵是：主架體1兩側設有若干個主架體固定栓3，主架體1內設有若干個液壓泵6，液壓泵6連接升降架4，升降架4上端連接有頂面2，所述升降架4與主架體1之間還設有若干個Z形摺疊支撐架5。

具體的，所述主架體固定栓3通過焊接的方式與主架體1固定連接。

具體的，所述Z形摺疊支撐架5分別與主架體1、升降架4通過焊接的方式固定連接。

具體的，所述頂面2與升降架4通過焊接的方式固定連接。

具體的，所述液壓泵6與升降架4通過焊接的方式固定連接。

該實用新型一種升降式車廂輸送裝置，使用時，將本新型通過拼合的方式連接固定，主體架1通過主架體固定栓3安裝在預設好的路線上，根據輸送的高度通過本申請外的控制器控制液壓泵6的升起高度，從而帶動升降架4達到預設高度，通過吊臂等起重設備將車廂吊至頂面2上進行組裝後，延主架體1拼合後的路線輸送至其他運輸工具上即可。

本實用新型不局限於上述實施方式，任何人應得知在本實用新型的啟示下做出的與本實用新型具有相同或相近的技術方案，均落入本實用新型的保護範圍之內。

本實用新型未詳細描述的技術、形狀、構造部分均為公知技術。