一種汽車油門與剎車裝置的製作方法

2023-06-01 10:37:31 2

專利名稱：一種汽車油門與剎車裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種汽車油門與剎車裝置，屬於機動車技術領域。
技術背景 目前，通過人的一隻腳要經常地在油門踏板與剎車踏板之間進行交替，常常發生「錯把油門當剎車」的現象，特別在駕駛新手、駕駛人員精神緊張狀態下以及在其它異常狀況下，駕駛人員更容易發生這種情況，一旦這種情況的發生，不但會影響正常的道路交通，而且往往會導致重大的生命財產的損失。

實用新型內容本實用新型提供了ー種汽車油門與剎車裝置，克服現有的汽車踏板由於分立設置，克服無級變速裝置結構複雜、故障率高、成本高、而且能源消耗較高的缺陷。本實用新型實現上述目的所採用的技術方案是該實用新型包括隔離板、油門踏板、腳墊、剎車踏板。該實用新型設有ー個隔離板，在隔離板上下端分別固定有油門踏板、剎車踏板，腳墊固定於隔離板中部。有益效果本實用新型由於將油門踏板與剎車踏板設置在腳墊上下兩側適當的位置，根據行駛中的需要，利用腳尖或腳後跟就可以實現對油門踏板與剎車踏板的交替控制。所以，內有效的克服現有的汽車踏板由於分立設置，容易使駕駛人員發生「錯把油門當剎車」事故，以及由此引發的交通安全事故的發生。

附圖I是本實用新型的結構原理圖；圖中所示1、隔離板；2、油門踏板；3、腳墊；4、剎車踏板。
具體實施方式
在圖中，該實用新型包括隔離板I、油門踏板2、腳墊3、剎車踏板4。該實用新型設有一個隔離板1，在隔離板I上下端分別固定有油門踏板2、剎車踏板4，腳墊3固定於隔離板I中部。本實用新型由於將油門踏板2與剎車踏板4設置在腳墊3上下兩側適當的位置，根據行駛中的需要，利用腳尖或腳後跟就可以實現對油門踏板2與剎車踏板4的交替控制。所以，能有效的克服現有的汽車踏板由於分立設置，容易使駕駛人員發生「錯把油門當剎車」事故，以及由此引發的交通安全事故的發生。
權利要求1.一種汽車油門與剎車裝置，該實用新型包括隔離板(I)、油門踏板(2)、腳墊(3)、剎車踏板(4)，其特徵是該實用新型設有一個隔離板(I )，在隔離板(I)上下端分別固定有油門踏板(2)、剎車踏板(4)，腳墊(3)固定於隔離板(I)中部。
專利摘要本實用新型公布了一種汽車油門與剎車裝置，該實用新型將油門踏板與剎車踏板設置在腳墊上下兩側適當的位置，根據行駛中的需要，利用腳尖或腳後跟就可以實現對油門踏板與剎車踏板的交替控制。所以，內有效的克服現有的汽車踏板由於分立設置，容易使駕駛人員發生「錯把油門當剎車」事故，以及由此引發的交通安全事故的發生。
文檔編號B60T7/06GK202399911SQ201120463139
公開日2012年8月29日 申請日期2011年11月21日 優先權日2011年11月21日
發明者陳洪浩 申請人:徐州斯特龍新型建築材料有限公司