一種汽車發動機節溫器的罩體的製作方法

2023-06-03 05:25:01 1

專利名稱：一種汽車發動機節溫器的罩體的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車發動機節溫器的罩體。
背景技術：
目前汽車發動機節溫器的罩體採用鋁合金材料，由於鋁合金價格比較昂貴，因此 成本比較高，而且金屬資源是有限，因而也浪費了大量的金屬資源。
發明內容本實用新型提供了一種汽車發動機節溫器的罩體，它不但成本低，而且使用性能 好。本實用新型採用了以下技術方案一種汽車發動機節溫器的罩體，它包括罩體，罩 體包括進水管、出水管和內腔，進水管與罩體的內腔相連通，出水管與罩體的內腔相連通， 所述的罩體為塑料。所述的塑料為尼龍。所述的出水管與罩體的內腔結合處設有密封圈I。所述的進 水管與罩體的內腔結合處設有密封圈II。本實用新型具有以下有益效果本實用新型採用塑料殼體代替金屬殼體，這樣可 以有效地節約製作成本，降低價格。本實用新型採用尼龍來製作殼體，尼龍耐高溫性能和強 度比較好，符合汽車行業的歐III和歐IV的排放標準，而且價格比較低，適用於大規模的使 用。本實用新型出水管與罩體的內腔結合處設有密封圈I，進水管與罩體的內腔結合處設有 密封圈II，這樣可以防止罩體內腔中的水溢出。

圖1為本實用新型的結構示意圖具體實施方式
在圖1中，本實用新型為一種汽車發動機節溫器的罩體，它包括罩體1，罩體1包括 進水管2、出水管3和內腔，進水管2與罩體1的內腔相連通，出水管3與罩體1的內腔相連 通，罩體1由尼龍注塑而成，進水管2與罩體1的內腔4結合處設有密封圈II，出水管3與 罩體1的內腔結合處設有密封圈I。
權利要求一種汽車發動機節溫器的罩體，它包括罩體(1)，罩體(1)包括進水管(2)、出水管(3)和內腔，進水管(2)與罩體(1)的內腔相連通，出水管(3)與罩體(1)的內腔相連通，其特徵是所述的罩體(1)為塑料。
2.根據權利要求1所述的汽車發動機節溫器的罩體，其特徵是所述的塑料為尼龍。
3.根據權利要求1所述的汽車發動機節溫器的罩體，其特徵是所述的出水管(3)與罩 體(1)的內腔結合處設有密封圈I。
4.根據權利要求1所述的汽車發動機節溫器的罩體，其特徵是所述的進水管(2)與罩 體(1)的內腔結合處設有密封圈II。
專利摘要本實用新型公開一種汽車發動機節溫器的罩體，它包括罩體(1)，罩體(1)包括進水管(2)、出水管(3)和內腔，進水管(2)與罩體(1)的內腔相連通，出水管(3)與罩體(1)的內腔相連通，所述的罩體(1)為塑料。本實用新型提供了一種汽車發動機節溫器的罩體，它不但成本低，而且使用性能好。
文檔編號F01P7/16GK201614964SQ201020133459
公開日2010年10月27日 申請日期2010年3月11日 優先權日2010年3月11日
發明者沈榮清 申請人:沈榮清