吊車轉臺驅動裝置的製作方法

2023-05-27 03:56:31 1

專利名稱：吊車轉臺驅動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種吊車轉臺驅動裝置，用於驅動轉臺旋轉。
背景技術：
原有的吊車轉臺在轉到一定角度需要停止時，需要專門的制動裝置控制，並且需要操作人員通過腳踏板控制，操作起來比較麻煩。
發明內容本實用新型的目的是提供一種吊車轉臺驅動裝置，解決吊車轉臺需要專門制動的缺陷。本實用新型的目的是以如下方式實現的該吊車轉臺驅動裝置包括轉臺、液壓馬達和換向閥，液壓馬達的動力輸出與轉臺驅動裝置連接，換向閥為三位四通液壓換向閥，換向閥的兩路輸入端分別與液壓系統的動力油口和回油口連接，換向閥的兩路輸出端通過管路分別與液壓馬達的兩路油口連接。換向閥處於左位和右位時控制液壓馬達的正轉和反轉，從而驅動轉臺順時針或逆時針轉動，換向閥處於中位時，將給液壓馬達供油的油路封堵，致使液壓馬達不能左轉也不能右轉，液壓馬達所帶動的轉臺就停穩在需要的位置，達到了迴轉制動的目的。因為迴轉的動力不是太大，不需要再加其它制動裝置。本實用新型能實現轉臺的左轉和右轉，並根據需要停留在任一位置，不需要另加制動裝置，操作方便。

附圖是本實用新型的液壓連接結構圖。
具體實施方式
參照附圖，本實用新型包括轉臺3、液壓馬達2和換向閥1，液壓馬達2的動力輸出與轉臺3驅動裝置連接，換向閥1為三位四通液壓換向閥，換向閥1的兩路輸入端分別與液壓系統的動力油口 P和回油口 0連接，換向閥1的兩路輸出端通過管路分別與液壓馬達2 的兩路油口連接。
權利要求1. 一種吊車轉臺驅動裝置，包括轉臺、液壓馬達和換向閥，其特徵在於液壓馬達(2) 的動力輸出與轉臺(3)驅動裝置連接，換向閥(1)為三位四通液壓換向閥，換向閥(1)的兩路輸入端分別與液壓系統的動力油口(P)和回油口(0)連接，換向閥(1)的兩路輸出端通過管路分別與液壓馬達(2)的兩路油口連接。
專利摘要一種吊車轉臺驅動裝置，包括轉臺、液壓馬達和換向閥，液壓馬達的動力輸出與轉臺驅動裝置連接，換向閥為三位四通液壓換向閥，換向閥的兩路輸入端分別與液壓系統的動力油口和回油口連接，換向閥的兩路輸出端通過管路分別與液壓馬達的兩路油口連接。本實用新型能實現轉臺的左轉和右轉，並根據需要停留在任一位置，不需要另加制動裝置，操作方便。
文檔編號B66C23/86GK202220062SQ20112028753
公開日2012年5月16日 申請日期2011年8月9日 優先權日2011年8月9日
發明者李志偉, 馬義光 申請人:濟寧勤昌工貿有限公司