一種定子框架的製作方法

2023-05-27 09:54:11 2

專利名稱：一種定子框架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種緩速器用配件，特別涉及一種汽車用中間軸緩速器上的定子框架。
背景技術：
緩速器是一種用於汽車輔助制動的裝置，隨著汽車的速度越來越快，汽車的制動負荷也越來越大，特別是在頻繁停車的市內公共汽車以及山區行使的汽車上，制動負荷過大的問題更加突出，若這些制動負荷全部由行車制動系統來承擔，就會造成制動鼓和制動摩擦片過熱，從而造成制動能效下降，甚至制動能力完全消失。目前緩速器使用的定子框架，由於緩速器安裝在變速箱的連接支架上，安裝不方便，安裝後強度不高，可靠性差。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種直接裝連在車架大梁上的，安裝方便的定子框架。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是一種定子框架，包括框架體，框架體中部設有軸孔，框架體上還設有均布的八個磁芯孔，其創新點在於①框架體的外沿處設有八個定子固定安裝螺紋孔；②所述框架體的橫截面為八邊形；③所述框架體上的每個磁芯孔的外側邊沿處均設有定位槽，定位槽與磁芯孔連通；④所述框架體上的每個磁芯孔的內側邊沿處均設有穿線槽，穿線槽與磁芯孔連通，且框架體上位於每個穿線槽的內側均設有去應力通孔，每兩個去應力通孔之間設有加強筋，所述加強筋中至少有兩條筋上設有潤滑劑加注孔和通氣孔；⑤所述加強筋中有兩條加強筋上設有搭鐵螺紋孔。所述框架體上的每個磁芯孔的左右旁邊處對稱地設有焊接用圓弧槽。所述軸孔端面處設有油封固定壓板的壓緊螺紋孔。採用上述結構後，由於在所述框架體的外沿處設有八個定子固定安裝螺紋孔，可通過螺紋緊固件及輔助支撐架將定子框架直接裝連在汽車車架的大梁上，安裝方便、可靠，同時由於軸孔外緣設有八個去應力通孔，每兩個去應力通孔之間設有加強筋，其中至少兩條加強筋上設有潤滑劑加注孔和通氣孔，這樣便於潤滑油加入，通氣孔可以減緩潤滑劑內部壓力並減少磨損，延長緩速器的使用壽命。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的A-A方向的剖示圖；[0016]圖3是圖1的B-B方向的剖示圖；圖4是圖1的俯視圖；圖5是圖1的C-C局部剖示圖。
具體實施方式
以下結合附圖給出的實施例，對本實用新型的定子框架作進一步詳細描述。如圖1飛所示，本實用新型的一種定子框架，包括框架體1，框架體I中部設有軸孔1-1，框架體I上還設有均布的八個磁芯孔2，其創新點在於①框架體I的外沿處設有八個定子固定安裝螺紋孔1-6 ；②如圖1所示，為了鑄造加工方便，所述框架體I的橫截面採用八邊形結構。這種結構不易產生鑄造缺陷，工藝性好。③如圖1、5所示，為了線圈固定可靠，所述框架體I上的每個磁芯孔2的外側邊沿處均設有定位槽1-2,定位槽1-2與磁芯孔2連通。④如圖1、2所示，為了保護穿線順利，所述框架體I上的每個磁芯孔2的內側邊沒處均設有穿線槽1-5，穿線槽1-5與磁芯孔2連通。如圖1、2所示，所述框架體I上位於每個穿線槽1-5的內側處均設有去應力通孔1-3，能消除框架體I的應力，使得框架體I更加牢固，不會產生斷裂及變形情況，同時還能減輕框架體I的重量，節省材料。如圖1、3所示，每兩個去應力通孔1-3之間設有加強筋1-7，為了方便潤滑劑的連續加入，所述加強筋1-7中至少有兩條筋上設有潤滑劑加注孔1-7-1，為了減緩潤滑劑內部壓力及減少磨損，在加強筋1-7上還設有通氣孔1-7-2。⑤為了使用安全，接地線方便，(減少接地線長度)，如圖1所示，加強筋1-7中有兩條筋上設有搭鐵螺紋孔1-1-1.如圖2、3所示為了保證使用中緩速器定子框架上軸孔1-1中的油封無位移，且安裝方便，所述軸孔1-1端面上設有油封固定壓板壓緊螺紋孔1-1-2.如圖1、2、5所示，所示框架體I上的每個磁芯孔2的左右旁邊處對稱地設有焊接用圓弧槽1-4，在安裝磁芯時，將磁芯穿過磁芯孔2，通過焊接使之與框架體I固定連接，焊接牢固。
權利要求1.1. 一種定子框架，包括框架體(1)，框架體(I)中部設有軸孔(1-1)，框架體(I)上還設有均布的八個磁芯孔(2)，其特徵在於①框架體(I)的外沿處設有八個定子固定安裝螺紋孔(1-6)；②所述框架體(I)的橫截面為八邊形；③所述框架體(I)上的每個磁芯孔(2)的外側邊沿處均設有定位槽(1-2)，定位槽 (1-2)與磁芯孔(2)連通；④所述框架體(I)上的每個磁芯孔(2)的內側邊沿處均設有穿線槽(1-5)，穿線槽 (1-5)與磁芯孔(2)連通，且框架體(I)上位於每個穿線槽(1-5)的內側均設有去應力通孔 (1-3)，每兩個去應力通孔(1-3)之間設有加強筋(1-7)，所述加強筋(1-7)中至少有兩條筋上設有潤滑劑加注孔(1-7-1)和通氣孔(1-7-2)；⑤所述加強筋(1-7)中有兩條加強筋(1-7)上設有搭鐵螺紋孔(1-1-1)。
2.根據權利要求1所述的定子框架，其特徵在於所述框架體(I)上的每個磁芯孔(2) 的左右旁邊處對稱地設有焊接用圓弧槽(1-4)。
3.根據權利要求1所述的定子框架，其特徵在於所述軸孔(1-1)端面處設有油封固定壓板的壓緊螺紋孔(1-1-2)。
專利摘要本實用新型提供一種汽車用中間軸緩速器上的定子框架，包括框架體，框架體中部設有軸孔，框架體上還設有均布的八個磁芯孔，框架體的外沿處設有八個定子固定安裝螺紋孔；所述框架體的橫截面為八邊形；所述框架體上的每個磁芯孔的外側邊沿處均設有定位槽，定位槽與磁芯孔連通；所述框架體上的每個磁芯孔的內側邊沿處均設有穿線槽，穿線槽與磁芯孔連通，且框架體上位於每個穿線槽的內側均設有去應力通孔，每兩個去應力通孔之間設有加強筋，所述加強筋中至少有兩條筋上設有潤滑劑加注孔和通氣孔；所述加強筋中有兩條加強筋上設有搭鐵螺紋孔。本實用新型的定子框架可通過螺紋緊固件及輔助支撐架直接裝連在汽車車架的大梁上，安裝方便、可靠。
文檔編號B60T17/00GK202827561SQ20122036274
公開日2013年3月27日 申請日期2012年7月26日 優先權日2012年7月26日
發明者季永航, 周志華, 史建亞, 朱賢安, 萬立軍 申請人:常州耀隆緩速器有限公司