具有擋脂結構的立式擺線針輪減速機的製作方法
2023-06-16 15:44:56 1
專利名稱:具有擋脂結構的立式擺線針輪減速機的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及減速機技術領域,尤其是一種具有擋脂結構的立式擺線針輪減速機。
背景技術:
現有的立式減速機的潤滑方式一般為脂潤滑,使用時需在減速機箱體內部塗滿油 脂,包括軸承和齒輪,很浪費潤滑脂,特別是立式擺線針輪減速機,因其結構特點,支撐輸出 軸的兩隻軸承之間存在較大的空間,這個空間也需要塗滿潤滑脂才能使軸承受到充分的潤 滑,要是整個減速機箱體內沒有填充滿潤滑脂的話,軸承在工作時產生熱量,潤滑脂融化後 往下流,就會失去潤滑,時間長了就會使軸承過渡磨損而報廢。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種具有擋脂結構的立式減速機,解決立 式擺線針輪減速機支撐輸出軸的兩隻軸承之間需塗滿潤滑脂,浪費潤滑脂的技術問題。 本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種具有擋脂結構的立式擺 線針輪減速機,包括箱體,箱體一端設有輸入軸,輸入軸通過擺線針輪傳動組傳動連接輸出 軸,輸出軸通過上軸承和下軸承安裝在箱體上,上軸承下方設有上擋脂圈,下軸承下方設有 下擋脂圈。
進一步的,上擋脂圈和下擋脂圈分別具有可容納潤滑脂的槽。 本實用新型的有益效果是,本實用新型的一種具有擋脂結構的立式擺線針輪減速 機,通過擋脂圈保證軸承潤滑,節約大量潤滑脂,降低使用成本,減速箱也不會因所加潤滑 脂過多而有過熱現象,且結構簡單,製造方便,成本較低,可大範圍推廣使用。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。 圖中1.箱體,2.輸入軸,3.輸出軸,31.上軸承,32.下軸承,33.上擋脂圈,34.下
擋脂圈。
具體實施方式現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,
僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。 如
圖1所示,本實用新型的一種具有擋脂結構的立式擺線針輪減速機,包括箱體 l,箱體1 一端設有輸入軸2,輸入軸2通過擺線針輪傳動組傳動連接輸出軸3,輸出軸3通 過上軸承31和下軸承32安裝在箱體1上,上軸承31下方設有上擋脂圈33,下軸承32下方 設有下擋脂圈34。[0012] 進一步的,上擋脂圈33和下擋脂圈34分別具有可容納潤滑脂的槽。 在減速機工作時,上、下軸承31、32轉動產生熱量,會使潤滑脂融化,融化後的潤 滑脂流入上、下擋脂圈33、34的槽內,上、下擋脂圈33、34可阻止融化後的潤滑脂進一步往 下流,達到了上、下軸承31、32不會失去潤滑脂的目的,此結構節約了較多潤滑脂,減速箱 也不會因所加潤滑脂過多而有過熱現象,且結構簡單,製造方便。 以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人 員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的範圍內,進行多樣的變更以及修改。
權利要求一種具有擋脂結構的立式擺線針輪減速機,包括箱體(1),箱體(1)一端設有輸入軸(2),輸入軸(2)通過擺線針輪傳動組傳動連接輸出軸(3),其特徵在於所述的輸出軸(3)通過上軸承(31)和下軸承(32)安裝在箱體(1)上,所述的上軸承(31)下方設有上擋脂圈(33),所述的下軸承(32)下方設有下擋脂圈(34)。
2. 根據權利要求1所述的具有擋脂結構的立式擺線針輪減速機,其特徵在於所述的 上擋脂圈(33)和下擋脂圈(34)分別具有可容納潤滑脂的槽。
專利摘要本實用新型涉及減速機技術領域,尤其是一種具有擋脂結構的立式擺線針輪減速機,包括箱體,箱體一端設有輸入軸,輸入軸通過擺線針輪傳動組傳動連接輸出軸,輸出軸通過上軸承和下軸承安裝在箱體上,上軸承下方設有上擋脂圈,下軸承下方設有下擋脂圈,本實用新型的一種具有擋脂結構的立式擺線針輪減速機,通過擋脂圈保證軸承潤滑,節約大量潤滑脂,降低使用成本,減速箱也不會因所加潤滑脂過多而有過熱現象,且結構簡單,製造方便,成本較低,可大範圍推廣使用。
文檔編號F16H57/04GK201521625SQ200920236239
公開日2010年7月7日 申請日期2009年9月23日 優先權日2009年9月23日
發明者宋建軍, 蔡東, 譚家明 申請人:國茂減速機集團有限公司