邊實中空型道路減速帶的製作方法

2023-06-05 21:08:21 1

專利名稱：邊實中空型道路減速帶的製作方法
專利說明 技術領域 本實用新型涉及道路減速帶，具體說是一種邊實中空型道路減速帶。
背景技術 現有的減速帶是將減速塊連接成一線，形成一個隆起的高坡，橫臥在道路上，雖然在一定程度上達到了強迫車輛減速的目的，但是車輛通過減速帶時，車輪與減速帶的撞擊引起強烈的巔簸和震動，會發出噪聲，也會使人感到極不舒服，令人討厭，甚至引起噁心、嘔吐等；特別是車上裝的物品，由於受到這樣的巔簸和振動，往往會破碎、翻倒等，造成不必要的損失，還會對車的性能造成一定的影響。
實用新型內容 本實用新型的目的是提供一種能減輕車輪與減速帶撞擊產生巔簸和震動的減速帶。
本實用新型的目的是採用如下技術方案實現的弧形減速塊設置成兩頭為弧形硬質實心塊，中間為空心結構，弧形表層為具有一定彈性的結構，受車輪壓時往下陷，不受壓時自然凸起，減速塊連接橫臥於需要減速的道路上。
本實用新型提供的減速帶是由兩頭實心中間空心的減速塊組成，弧形表層為具有一定彈性的結構，受車輪壓時往下陷，不受壓時自然凸起。車輛快速通過時車輪與減速帶撞擊產生的巔簸和震動較為厲害，車輛慢速通過時，車輪壓迫作用下減速帶中部下陷，有效減小車輪與減速帶撞擊產生的巔簸和震動。

附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖所示，減速帶由橫臥設置在道路上的兩頭實心中間空心的減速塊組成，弧形表層(1)為具有一定彈性的結構，可以用橡膠做成，弧形表層的兩頭內側緊貼弧形硬質實心塊(2)，兩頭各用螺釘(3)固定。
權利要求一種邊實中空型道路減速帶，由兩頭實心中間空心的弧形減速塊組成，其特徵在於弧形減速塊設置成兩頭為弧形硬質實心塊，弧形表層(1)為具有一定彈性的結構，弧形表層的兩頭內側緊貼弧形硬質實心塊(2)，兩頭各用螺釘(3)固定。
專利摘要一種邊實中空型道路減速帶，由兩頭實心中間空心的弧形減速塊組成，弧形減速塊設置成兩頭為弧形硬質實心塊，中間為空心結構，弧形表層為具有一定彈性的結構，受車輪壓時往下陷，不受壓時自然凸起。本實用新型在達到減緩車速的同時，能有效減少車輪與減速帶撞擊產生的巔簸和震動。
文檔編號E01F9/04GK201155090SQ200820032220
公開日2008年11月26日 申請日期2008年2月13日 優先權日2008年2月13日
發明者王健榮 申請人:王健榮