一種發動機缸蓋重力澆注模具的製作方法

2023-06-18 23:58:36 4

專利名稱：一種發動機缸蓋重力澆注模具的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於發動機鑄件製造技術領域，具體涉及一種缸蓋鑄件的澆 注模具。
背景技術：
在發動機鑄件製造中，重力鑄造通過澆鑄系統，利用合金自身的重量鑄 造出鑄件。此法適用普通的鑄件，如黑色金屬和結構不複雜的鑄件，而對於 鋁合金複雜鑄件不適用。參見圖l,在發動機缸蓋鑄件製造中，通常重力鑄
造模具是由直澆道ll、橫澆道15、內澆道14組成澆注系統澆注鑄，澆注產 品時，從直澆道11倒入鋁液，經過橫澆道15、內澆道14後進入鑄件型腔體 內，設置在鑄件形腔體13上的冒口 12隻起排氣和補縮的作用，這使得澆鑄 模具結構複雜，澆注出來的鑄件不但工藝出品率很低而且良品率也不高。
發明內容
本實用新型的目的在於簡化缸蓋鑄件模具澆注系統，提供一種新的發動 機缸蓋重力澆注模具，以儘可能消除鑄件內部缺陷。提高鑄件的工藝出品率 禾口良品率。
本實用新型採用以下方案實現
一種發動機缸蓋重力澆注模具，它包括有鑄件型腔體和澆口、冒口，其 特徵在於所述澆口和冒口為共用的一個澆冒口 ，澆冒口設置在鑄件型腔體的 頂部。
本發動機缸蓋澆注模具取消了以前由直澆道、橫澆道、內澆道組成澆注 系統，對冒口進行優化設計後直接作為新的澆注系統對缸蓋進行澆注，可以保證鋁液能夠順利進入鑄件，並起到冒口的補縮作用，實現澆口、冒口共用, 可以提高產品工藝出品率。


圖1是以往的缸蓋澆注模具的結構示意圖； 圖2是本實用新型的結構示意圖
具體實施方式
參見圖2，本缸蓋模具由澆冒口21和鑄件型腔體22組成，澆冒口21設 置在鑄件型腔體22在頂部，鋁液是通過頂部的澆冒口 21進入鑄件型腔體22， 澆冒口 21既能起到澆道澆鋁液的作用也起冒口排氣和補縮的作用，能提高 產品工藝出品率。
權利要求1、一種發動機缸蓋重力澆注模具，它包括有鑄件型腔體和澆口、冒口，其特徵在於所述澆口和冒口為共用的一個澆冒口，澆冒口設置在鑄件型腔體的頂部。
專利摘要本實用新型涉及一種發動機缸蓋重力澆注模具，它包括有鑄件型腔體和澆口、冒口，其特徵在於所述澆口和冒口為共用的一個澆冒口，澆冒口設置在鑄件型腔體的上方。本發動機缸蓋澆注模具取消了以前由直澆道、橫澆道、內澆道組成澆注系統，對冒口進行優化設計後直接作為新的澆注系統對缸蓋進行澆注，可以保證鋁液能夠順利進入鑄件，並起到冒口的補縮作用，實現澆口、冒口共用，可以能提高產品工藝出品率。
文檔編號B22C9/08GK201127979SQ20072018830
公開日2008年10月8日 申請日期2007年11月22日 優先權日2007年11月22日
發明者況定科, 向孝建, 李文仲 申請人:重慶長安汽車股份有限公司