汽車復輪的製作方法
2023-07-04 05:14:46 1
專利名稱：汽車復輪的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車輪胎，尤其涉及一種保障汽車安全用的汽車復輪。
現代化的交通離不開汽車，但是，全國每年的汽車交通事故和人身傷亡事故，多達數以萬計。而在這些事故中有相當數量的事故是由於現有的汽車輪胎突然爆破而造成的。由於汽車輪胎的突然破裂至使汽車傾斜、轉向、失控甚至翻倒，這樣，造成了車撞車或車翻人亡的悲劇……。
本實用新型的目的是提供一種新型的保障汽車安全用的汽車復輪。也就是提供一種可以克服由於輪胎的突然爆破，而造成汽車傾斜、轉向、失控甚至翻倒的附助輪子。
本實用新型的目的是這樣實現的它主要由輪盤1、橡膠圈2組成，其特徵在於輪盤1似「盤子」型，上面有固定盤孔3、軸孔4、瓦圈5，橡膠圈2套裝在瓦圈5上。固定盤孔3有四孔、六孔以至多孔。(按車型而定，見
圖1和圖3)本實用新型可以安裝在汽車輪的內側或外側，它可安裝在前兩個輪子上或四個輪子上，復輪的直徑要小於原輪胎2－3CM，並與原車輪固定在一起，復輪在正常情況下，不與地面接觸只有在原輪胎發生破裂時或輪胎內的氣壓不足時，它才能起支撐作用，代替原車輪工作。
使用本實用新型可以克服由於輪胎的突然爆破，而造成汽車傾斜、轉向、失控甚至翻倒所造成的損失。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
附
圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
附圖2是本實用新型的整體結構剖視示意圖。
附圖3是本實用新型固定盤孔為六孔時的整體結構示意圖。
其中1、輪盤 2、橡膠圈 3、固定盤孔 4、軸孔 5、瓦圈。
由
圖1、圖2、圖3可知它主要由輪盤1、橡膠圈2組成，其特徵在於輪盤1似「盤子」型，上面有固定盤孔3、軸孔4、瓦圈5，橡膠圈2套裝在瓦圈5上。固定盤孔3有四孔、六孔以至多孔，固定盤孔3主要用於與原車輪固定連接，所以固定盤孔3孔數的多少，按車型而定。本實用新型可以安裝在汽車輪胎的內側或外側，它可安裝在前兩個輪子上或四個輪子上，復輪的直徑要小於原輪胎2－3CM，並與原車輪固定在一起，本實用新型汽車復輪在正常情況下，不與地面接觸只有在原輪胎發生破裂時或輪胎內的氣壓不足時，它才能起支撐作用；代替原車輪工作。
權利要求1.一種汽車復輪，它主要由輪盤(1)、橡膠圈(2)組成，其特徵在於輪盤(1)似「盤子」型，上面有固定盤孔(3)、軸孔(4)、瓦圈(5)，橡膠圈(2)套裝在瓦圈(5)上，固定盤孔(3)有四孔、六孔以至多孔。
2.根據權利要求1所述的汽車復輪，其特徵在於復輪的直徑要小於原輪胎2－3CM。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車輪胎，尤其涉及一種保障汽車安全用的汽車復輪。
它主要由輪盤1、橡膠圈2組成。其特徵在於輪盤1似「盤子」形，上面有固定盤孔3、軸孔4、瓦圈5、橡膠圈2套裝在瓦圈5上。固定盤孔3有四孔、六孔以至多孔。復輪在正常情況下，不與地面接觸只有在原輪胎發生破裂時和原輪胎內的氣壓不足時，它才能起支撐作用，代替原車輪工作。
使用本實用新型可以克服由於輪胎的突然爆破，而造成汽車傾斜、轉向、失控甚至翻倒所造成的損失。
文檔編號B60C17/04GK2189073SQ9421272
公開日1995年2月8日 申請日期1994年5月30日 優先權日1994年5月30日
發明者欒福存 申請人:欒福存