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整車診斷資料庫的自動生成方法及系統的製作方法

2023-07-03 05:40:56

整車診斷資料庫的自動生成方法及系統的製作方法
【專利摘要】本發明提供一種整車診斷資料庫的自動生成方法與系統,其中該方法包括如下步驟:步驟一:在工程開發階段或整車測試階段採用CDD格式的數據,對ECU診斷資料庫進行本地開發編輯;步驟二:將採用CDD格式的數據形成的ECU診斷資料庫轉換為0DX格式,生成基於0DX格式的整車診斷資料庫;步驟三:將0DX格式的整車診斷資料庫的原始數據進行檢查與更新,形成可用的整車0DX格式的診斷資料庫。
【專利說明】整車診斷資料庫的自動生成方法及系統

【技術領域】
[0001] 本發明屬於汽車【技術領域】,特別是指汽車診斷資料庫的自動生成方法及系統。

【背景技術】
[0002] 整車廠商通常具有多個平臺的很多款車型在同時開發及維護,而每個車型又包含 十幾個甚至幾十個電子控制單元(ECU)。隨著汽車電子化的普及和智能化汽車的發展,大量 的電子模塊應用到汽車的電子電氣架構中,這些電子控制單元通過總線(CAN,LIN,Flexray 等)連通,並且各個電子控制單元又可以通過國際標準化(IS014229)的診斷協議(UDS)完 成功能標定、工程測試、數據讀取、下線檢測(End-of-line)、故障診斷、刷新軟體等工作。
[0003] 這樣就要求整車廠商進行大量E⑶的診斷資料庫的定義開發、應用、管理和維護 工作,每一個ECU都有數百個診斷指令數據,而每個ECU的診斷指令數據在不同車型平臺都 可能不同。傳統的方式是通過大量的人力管理維護針對不同車型平臺的每個ECU的診斷指 令數據,此種方式存在的問題是出錯的風險較高,並且上述的診斷指令數據在不同部門的 不同工具之間的可重用性不高,從而導致管理維持的成本較高。
[0004] 為解決上述問題,整車廠商通常採用如下二種方案:
[0005] 第一種方案是基於CDD標準,其中CDD是一種常用的工程師開發階段使用的診斷 數據格式,是工程儀器供應商Vector定義的私有格式,其應用廣泛,編輯測試方便,但是無 法通用。其方法為在工程開發時,採用Excel模板表格管理診斷定義數據,並復用ECU供應 商大量使用的CDD開發文件用於工程測試設備,在生產線和售後階段則依賴設備供應商的 私有格式,此種方式有二個問題:第一個問題是售後、生產、工程部門的診斷工具需依賴不 同的資料庫,這些資料庫之間不可重用,需要不同部門花費大量人力將基於Excel的文檔 手動維護形成針對不同工具的多個不同資料庫。第二個問題是工程CDD文檔是特殊工程工 具的格式,無法在其他生產、售後工具中使用,不同的資料庫維護不統一的問題較大。
[0006] 第二種方案是基於0DX格式的數據,其中0DX格式是國際標準IS022901-1的通用 診斷資料庫格式,通用於各種診斷設備,但是難於直接編輯。其採用的方法是在工程開發階 段採用Excel表格文檔直接管理數據,並同時編輯可以被診斷設備應用的0DX數據文件,而 在生產線和售後階段則共享使用0DX資料庫。此種方案存在三個問題:第一個問題是極少 ECU供應商能支持編輯0DX格式的數據,0DX格式的數據難以直接編輯和直接在工程開發工 具中使用,需要整車廠商配置大量人力手工輸入完成0DX格式的數據。第二個問題是人工 維護不同文檔易於造成數據的不一致。第三個問題是工程開發部門使用0DX格式的數據不 方便進行工程測試。


【發明內容】

[0007] 本發明目的在於提供一種整車診斷資料庫的自動生成方法及系統,用以解決現有 技術中因各個ECU的診斷指令數據在不同部門的不同工具之間的可重用性不高、人工管理 方式維持的成本較高的問題。
[0008] 為實現上述目的,本發明提出一種整車診斷資料庫的自動生成方法,其中該方法 包括如下步驟:
[0009] 步驟一:在工程開發階段或整車測試階段,採用CDD格式的數據,對ECU診斷數據 庫進行本地開發編輯;
[0010] 步驟二:將採用CDD格式的數據形成的ECU診斷資料庫轉換為0DX格式,生成基於 0DX格式的整車診斷資料庫;以及
[0011] 步驟三:將0DX格式的整車診斷資料庫的原始數據進行檢查與更新,形成可用的 整車0DX格式的診斷資料庫。
[0012] 依據上述主要特徵,步驟一還包括對對開發完成的E⑶診斷資料庫進行格式上的 掃描檢查步驟。
[0013] 依據上述主要特徵,步驟二中將採用CDD格式的數據形成的ECU診斷資料庫轉換 為0DX格式是基於CANdela工具接口進行開發,自動連續地將單個E⑶的⑶D格式的數據 轉換成原始的ECU級別的0DX數據,並對數據進行合併。
[0014] 依據上述主要特徵,步驟二還包括從所有0DX格式數據提取並整合可重用的共享 數據建立全局共享數據層的步驟。
[0015] 依據上述主要特徵,步驟二還包括對整車所有0DX格式數據建立繼承索引文件及 把單個0DX格式原始數據整合成基本整車級資料庫的步驟。
[0016] 依據上述主要特徵,步驟三還至少包括對數據中需要翻譯的部分添加標識、補充 0DX特有診斷信息、基於原始整車0DX數據補充建立支持功能應用的數據的一個或多個步 驟。
[0017] 依據上述主要特徵,步驟三至少還包括刷寫流程腳本、安全訪問腳本、刷新文件結 構定義、檢查腳本、掃描語法錯誤中的一個或多個步驟。
[0018] 為實現上述目的,本發明還提供一種整車診斷資料庫的自動生成系統,其中該整 車診斷資料庫的自動生成系統包括:
[0019] 多個開發子單元,用以採用CDD格式的數據,對多個ECU診斷資料庫進行本地開發 編輯形成ECU診斷資料庫;
[0020] 乙太網上傳管理單元,用以將開發子單元生成的E⑶診斷資料庫上傳;
[0021] 整車0DX基本轉換單元,對乙太網上傳管理單元上傳的E⑶診斷資料庫轉換為0DX 格式,生成基於0DX格式的整車診斷資料庫;以及
[0022] 整車0DX補充檢查單元,用以將0DX格式的整車診斷資料庫的原始數據進行檢查 與更新,形成可用的整車0DX格式的診斷資料庫。
[0023] 依據上述主要特徵,所述開發子單元包括E⑶編輯模塊、掃描檢查模塊及網絡通 訊模塊,其中ECU編輯模塊採用CDD格式的數據對ECU診斷資料庫進行本地開發編輯;掃描 檢查模塊對要上傳的ECU編輯模塊完成的ECU診斷資料庫進行格式上的掃描檢查;網絡通 訊模塊用以將經掃描檢查模塊掃描檢查確定符合系統要求的編ECU診斷資料庫單獨上傳 至乙太網上傳管理單元。
[0024] 依據上述主要特徵,該整車0DX基本轉換單元包括原始數據轉換模塊、共享數據 提取模塊及整車索引建立模塊,其中原始數據轉換模塊是基於CANdela工具接口進行開 發,自動連續地將單個ECU的CDD格式的數據轉換成原始的ECU級別的0DX數據,並對數據 進行合併,初步建立整車級別ODX數據的結構;共享數據提取模塊用以從所有ODX格式數據 提取並整合可重用的共享數據,建立全局共享數據層;整車索引建立模塊用以對整車所有 0DX格式數據建立繼承索引文件,把單個0DX格式原始數據整合成基本整車級資料庫。
[0025] 依據上述主要特徵,CDD格式的數據到0DX格式的數據轉換的基本原理是建立在 經過規範化的CDD格式數據中包含有對應0DX格式資料庫類似的結構內容以及必要的數據 信息,實際轉換中將對應的不同數據信息轉換為以XML標準語言描述的0DX數據各個部分。
[0026] 依據上述主要特徵,整車0DX補充檢查單元包括翻譯數據標識模塊、功能數據補 充模塊、檢索掃描模塊,其中翻譯數據標識模塊用以對數據中需要翻譯的部分添加標識, 此標識用於表示應用中數據文字,診斷設備可以方便的將資料庫內容翻譯成應用國家的語 言;功能數據補充模塊用以補充0DX特有診斷信息、基於原始整車0DX數據補充建立支持功 能應用的數據;檢查掃描模塊用以負責全局檢查腳本及掃描語法錯誤。
[0027] 依據上述主要特徵,該整車診斷資料庫的自動生成系統還包括整車0DX釋放數據 模塊、歸檔管理模塊、數據測試推送模塊以及乙太網釋放接口模塊,其中整車0DX釋放數據 模塊用以將生成的最終可用的整車0DX數據傳送給歸檔管理模塊、數據測試推送模塊以及 乙太網釋放接口模塊;歸檔管理模塊將產生的0DX診斷資料庫進行存檔;數據測試推送模 塊將生成的0DX資料庫進行推送給遠程的測試臺進行測試並自動反饋測試結果給主機,以 太網釋放接口模塊用以釋放相關數據。其中該數據提供標準接口,供其他應用直接調用使 用。
[0028] 與現有技術相比較,本發明具有以下有益效果:(1)能夠自動對各個E⑶的診斷 資料庫進行集成打包為整車資料庫;(2)可利用網絡系統化管理各個汽車控制模塊的診斷 資料庫和整車的診斷資料庫;(3)售後、生產、工程部門診斷工具完全採用統一 0DX資料庫, 之間可以完全復用共享;(4)不需要人力手工維護,基於工程開發⑶D格式,基於Vector CANdela工具功能編寫腳本轉換成整車原始ODX數據,再編寫開發腳本自動檢測打包整車 0DX診斷數據;(5)工程開發仍然以CDD文檔作為對象,方便工程師使用工程開發測試工具 測試,並且CDD還可以讓模塊供應商直接生成診斷基礎軟體,使開發、測試一體化,同時CDD 文檔也可以直接導出Word格式文檔,不需要額外維護;(6)設計自動推送給遠程診斷臺架, 對生成的資料庫進行快速掃描測試。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0029] 圖1是實施本發明的整車診斷資料庫的自動生成方法的流程圖。
[0030] 圖2是實施本發明的整車診斷資料庫的自動生成系統的組成框架圖。

【具體實施方式】
[0031] 請參圖1所示,為實施本發明的整車診斷資料庫的自動生成方法的流程圖,該方 法包括如下步驟:
[0032] 步驟一:在在工程開發階段或整車測試階段,採用CDD格式的數據,對ECU診斷數 據庫進行本地開發編輯;因為CDD格式的數據易於編輯,並且目前此CDD格式數據被大量使 用並被廣泛應用,採用CDD格式的數據對ECU診斷資料庫CDD進行本地開發編輯易於實施。
[0033] 步驟二:將採用CDD格式的數據形成的ECU診斷資料庫轉換為0DX格式,生成基於 ODX格式的整車診斷資料庫。
[0034] 步驟三:將0DX格式的整車診斷資料庫的原始數據進行檢查與更新,形成可用的 整車0DX格式的診斷資料庫。
[0035] 在具體實施時,步驟一還包括對對開發完成的ECU診斷資料庫進行格式上的掃描 檢查步驟。
[0036] 步驟二中將採用CDD格式的數據形成的ECU診斷資料庫轉換為0DX格式是基於 CANdela工具接口進行開發,自動連續地將單個ECU的CDD格式的數據文檔數據轉換成原始 的ECU級別的0DX數據,並對數據進行合併。並且步驟二還包括從所有0DX格式數據提取 並整合可重用的共享數據建立全局共享數據層的步驟。再者步驟二還包括對整車所有0DX 格式數據建立繼承索引文件及把單個0DX格式原始數據整合成基本整車級資料庫的步驟。
[0037] 步驟三還至少包括對數據中需要翻譯的部分添加標識、補充0DX特有診斷信息、 基於原始整車0DX數據補充建立支持功能應用的數據的一個或多個步驟。並且步驟三至少 還包括刷寫流程腳本、安全訪問腳本、刷新文件結構定義、檢查腳本、掃描語法錯誤中的一 個或多個步驟。
[0038] 如上所述,本發明的核心步驟是首先維護好第一步驟中的CDD格式的文檔,確保 該文檔符合預定的標準及規範,從而形成數據轉換的基礎,如此形成的數據與0DX格式的 標準數據的各個部分形成對應關係。等所有數據形成之後,則對數據進行轉換。先是進行粗 轉換,即將可復用數據提煉成被繼承的數據層,原始數據則轉換成基礎的0DX格式的數據, 並按照預定的標準建立數據間的索引關係(形成真正的整車級別的資料庫);並且系統還 會進行自動補充完善成可以釋放的數據包。
[0039] 在釋放上述數據包之前,還可以通過系統將準備釋放的數據包推送到實驗室的臺 架上測試,驗證數據可以被標準設備調用並運行。
[0040] 請參閱圖2所示,為實施本發明的整車診斷資料庫的自動生成系統的組成方框 圖,實施本發明的整車診斷資料庫的自動生成系統包括多個開發子單元、乙太網上傳管理 單元、整車0DX基本轉換單元、整車0DX補充檢查單元。以下對各功能模塊的組成及功能進 行詳細的說明。
[0041] 該開發子單元設有多個,可分別為發動機控制開發子單元(EMS)、變速箱控制開發 子單元(TCU)、車身控制開發子單元(BCM)等,具體實施時為各個部件生產者或提供商擁有 各個開發子單元的開發帳戶,並採用CDD格式的數據對各個ECU (如上述的EMS、TCU、BCM) 的診斷資料庫進行本地開發編輯。
[0042] 開發子單元包括E⑶編輯模塊、掃描檢查模塊及網絡通訊模塊。
[0043] 其中ECU編輯模塊採用CDD格式的數據對ECU診斷資料庫進行本地開發編輯。
[0044] 掃描檢查模塊對要上傳的ECU編輯模塊完成的ECU診斷資料庫進行格式上的掃描 檢查,確保符合預先設定的系統要求,具體為檢查ECU和診斷參數的名稱是否按整車公司 設置的統一標準規範;檢查必要的信息如"通訊參數"是否填寫完整、是否足夠用來進行轉 換;刪掉一些不用的或預留的數據。如果經掃描檢查模塊掃描檢查發現不符合預先設定的 系統要求,則向ECU編輯模塊發出通知要求修改。
[0045] 網絡通訊模塊用以將經掃描檢查模塊掃描檢查確定符合系統要求的編ECU診斷 資料庫單獨上傳至整車診斷資料庫自動生成系統的乙太網上傳管理單元。
[0046] 乙太網上傳管理單元將接收到的E⑶診斷資料庫傳送至整車0DX基本轉換單元。 該整車0DX基本轉換單元包括原始數據轉換模塊、共享數據提取模塊及整車索引建立模 塊。
[0047] 其中原始數據轉換模塊是基於CANdela工具接口進行開發,連續將單個E⑶的⑶D 格式的數據文檔數據轉換成原始的ECU級別的0DX數據,系統將自動連續轉制並對數據進 行合併,初步建立整車級別0DX數據的結構;
[0048] CDD格式的數據到0DX格式的數據轉換的基本原理是建立在經過規範化的CDD格 式數據文檔數據中包含有對應0DX格式資料庫類似的結構內容,以及必要的數據信息。實 際轉換中將對應的不同數據信息轉換為以XML標準語言描述的0DX數據各個部分,具體轉 換的方法(規則)如下:
[0049] CDD 格式數據文檔數據中的:1. ECU Information support interface (接口 信息);2. Common diagnostic (通用診斷);3. Variants (EQJ變體包含全部診斷服務如 $22,$2E,$31…);4·Datatypes(數據類型)等等,分別對應了0DX資料庫中的 :l·odχ-c 文件(communication parameter,即通訊參數);2.odx_d文件(FGL提取的共享數據層); 3. odx_d文件(Base variant,和ECU variant,包含全部診斷服務 $22, $2E, $31...) ;4. Data Object Properties (數據類型參數)等。
[0050] 而對打包後的0DX數據,進行補充完善的信息包括提取的FGL層數據(平臺復用 信息)、〇dx_v文件(General Vehicle Information,整車電子電氣架構基本信息)、odx_f 文件(ECU刷新參數設置)、index (整車打包索引信息)。
[0051] 共享數據提取模塊用以從所有0DX格式數據提取並整合可重用的共享數據,建立 全局共享數據層,降低重複數據。即通過建立全局共享數據層,將各個模塊共有的數據提取 合併,如此各個模塊的數據關聯集成到這個合併後的數據,可以大大減少重複數據,提高了 聚合度和後期的可維護性。如果有問題,只改一個點就可以了,不必到多處進行修改。
[0052] 整車索引建立模塊用以對整車所有0DX格式數據建立繼承索引文件,把單個0DX 格式原始數據整合成基本整車級資料庫。其中該繼承索引文件是基於鬆散的大量不同ECU 的數據文件,建立一個索引,因為這些文件間有層級關聯關係,需要建立一個整車的索引文 件,這個是0DX數據包的標準要求。具有此索引,使用資料庫時才能如一個整車而非各個模 塊的簡單疊加。
[0053] 整車0DX補充檢查單元包括翻譯數據標識模塊、功能數據補充模塊、檢索掃描模 塊。其中翻譯數據標識模塊用以對數據中需要翻譯的部分,添加 TextID標識(此TextID 標識用於表示應用中數據文字(名稱,描述等),診斷設備可以方便的將資料庫內容翻譯成 應用國家的語言),便於應用中對資料庫內容的翻譯顯示。此翻譯數據標識模塊對於工程開 發不是必須的,但是對於後期應用有用,如希望售後設備顯示不同語言,就需要這個信息來 快速翻譯數據。功能數據補充模塊用以補充0DX特有診斷信息,基於原始整車0DX數據,補 充建立支持功能應用的數據;刷寫流程腳本、安全訪問腳本、刷新文件結構定義。例如可在 系統中補充用於支持整車軟體更新的腳本(腳本中的步驟基於0DX資料庫,所以腳本要加 到0DX裡)以及整車E⑶控制單元軟體更新的文件結構,如刷新EMS需要多少個文件、什麼 樣的格式等。檢查掃描模塊用以負責全局檢查腳本、掃描語法錯誤及不符合企業標準要求 的項目,如數據標識必須全局唯一。
[0054] 經過整車0DX補充檢查單元將0DX原始數據進行檢查與更新,生成最終可用的整 車0DX數據。
[0055] 另外,實施本發明的整車診斷資料庫的自動生成系統還包括整車0DX釋放數據模 塊、歸檔管理模塊、數據測試推送模塊以及乙太網釋放接口模塊。其中整車0DX釋放數據模 塊用以將生成的最終可用的整車0DX數據傳送給歸檔管理模塊、數據測試推送模塊以及以 太網釋放接口模塊。歸檔管理模塊將產生的0DX診斷資料庫進行存檔。數據測試推送模塊 將生成的0DX資料庫進行推送給遠程的測試臺進行測試並自動反饋測試結果給主機。以太 網釋放接口模塊用以釋放相關數據,該數據提供標準接口,供其他應用直接調用使用,包括 下線檢測,售後維修,工程診斷等等。
[0056] 與現有技術相比較,本發明具有以下有益效果:(1)能夠自動對各個E⑶的診斷 資料庫進行集成打包為整車資料庫;(2)可利用網絡系統化管理各個汽車控制模塊的診斷 資料庫和整車的診斷資料庫;(3)售後、生產、工程部門診斷工具完全採用統一 0DX資料庫, 之間可以完全復用共享;(4)不需要人力手工維護,基於工程開發⑶D格式,基於Vector CANdela工具功能編寫腳本轉換成整車原始0DX數據,再編寫開發腳本自動檢測打包整車 0DX診斷數據;(5)工程開發仍然以CDD文檔作為對象,方便工程師使用工程開發測試工具 測試,並且CDD還可以讓模塊供應商直接生成診斷基礎軟體,使開發、測試一體化,同時CDD 文檔也可以直接導出Word格式文檔,不需要額外維護;(6)設計自動推送給遠程診斷臺架, 對生成的資料庫進行快速掃描測試。
[0057] 本領域的普通技術人員可以意識到,結合本文中所公開的實施方式所描述的各示 例的單元及方法步驟,能夠以電子硬體、計算機軟體或者二者的結合來實現,為了清楚地說 明硬體與軟體的可互換性,在上述的說明中已經按照功能一般性地描述了各示例的組成和 步驟。這些功能究竟以硬體還是軟體方式來執行,取決於技術方案的特定應用和設計約束 條件。專業技術人員可以對每個特定的應用使用不同的方法來實現所描述的功能,但是這 種實現不應認為超出本發明的範圍。
[0058] 結合本文中所公開的實施例描述的方法步驟可以用硬體、處理器執行的軟體 模塊,或者二者的結合來實現。軟體模塊可以置於隨機存儲器(RAM)、內存、只讀存儲器 (ROM)、電可編程ROM、電可擦除可編程ROM、寄存器、硬碟或本【技術領域】內所公知的任意其 他形式的存儲介質中。
[0059] 可以理解的是,對本領域普通技術人員來說,可以根據本發明的技術方案及其發 明構思加以等同替換或改變,而所有這些改變或替換都應屬於本發明所附的權利要求的保 護範圍。
【權利要求】
1. 一種整車診斷資料庫的自動生成方法,其特徵在於,該方法包括如下步驟: 步驟一:在工程開發階段或整車測試階段,採用CDD格式的數據,對ECU診斷資料庫進 行本地開發編輯; 步驟二:將採用CDD格式的數據形成的ECU診斷資料庫轉換為ODX格式,生成基於ODX 格式的整車診斷資料庫;以及 步驟三:將ODX格式的整車診斷資料庫的原始數據進行檢查與更新,形成可用的整車 ODX格式的診斷資料庫。
2. 如權利要求1所述的整車診斷資料庫的自動生成方法,其特徵在於:步驟一還包括 對開發完成的ECU診斷資料庫進行格式上的掃描檢查步驟。
3. 如權利要求1所述的整車診斷資料庫的自動生成方法,其特徵在於:步驟二中將採 用CDD格式的數據形成的ECU診斷資料庫轉換為ODX格式是基於CANdela工具接口進行開 發,自動連續地將單個ECU的CDD格式的數據轉換成原始的ECU級別的ODX數據,並對數據 進行合併。
4. 如權利要求3所述的整車診斷資料庫的自動生成方法,其特徵在於:步驟二還包括 從所有ODX格式數據提取並整合可重用的共享數據建立全局共享數據層的步驟。
5. 如權利要求4所述的整車診斷資料庫的自動生成方法,其特徵在於:步驟二還包括 對整車所有ODX格式數據建立繼承索引文件及把單個ODX格式原始數據整合成基本整車級 資料庫的步驟。
6. 如權利要求1所述的整車診斷資料庫的自動生成方法,其特徵在於:步驟三還至少 包括對數據中需要翻譯的部分添加標識、補充ODX特有診斷信息、基於原始整車ODX數據補 充建立支持功能應用的數據的一個或多個步驟。
7. 如權利要求1所述的整車診斷資料庫的自動生成方法,其特徵在於:步驟三至少還 包括刷寫流程腳本、安全訪問腳本、刷新文件結構定義、檢查腳本、掃描語法錯誤中的一個 或多個步驟。
8. -種整車診斷資料庫的自動生成系統,其特徵在於,該整車診斷資料庫的自動生成 系統包括: 多個開發子單元,用以採用CDD格式的數據,對多個ECU診斷資料庫進行本地開發編輯 形成ECU診斷資料庫; 乙太網上傳管理單元,用以將開發子單元生成的ECU診斷資料庫上傳; 整車ODX基本轉換單元,對乙太網上傳管理單元上傳的E⑶診斷資料庫轉換為ODX格 式,生成基於ODX格式的整車診斷資料庫;以及 整車ODX補充檢查單元,用以將ODX格式的整車診斷資料庫的原始數據進行檢查與更 新,形成可用的整車ODX格式的診斷資料庫。
9. 如權利要求8所述的整車診斷資料庫的自動生成系統,其特徵在於:所述開發子單 元包括ECU編輯模塊、掃描檢查模塊及網絡通訊模塊,其中ECU編輯模塊採用CDD格式的 數據對ECU診斷資料庫進行本地開發編輯;掃描檢查模塊對要上傳的ECU編輯模塊完成的 ECU診斷資料庫進行格式上的掃描檢查;網絡通訊模塊用以將經掃描檢查模塊掃描檢查確 定符合系統要求的編ECU診斷資料庫單獨上傳至乙太網上傳管理單元。
10. 如權利要求8所述的整車診斷資料庫的自動生成系統,其特徵在於:該整車ODX基 本轉換單元包括原始數據轉換模塊、共享數據提取模塊及整車索引建立模塊,其中原始數 據轉換模塊是基於CANdela工具接口進行開發,自動連續地將單個E⑶的⑶D格式的數據 轉換成原始的ECU級別的ODX數據,並對數據進行合併,初步建立整車級別ODX數據的結 構;共享數據提取模塊用以從所有ODX格式數據提取並整合可重用的共享數據,建立全局 共享數據層;整車索引建立模塊用以對整車所有ODX格式數據建立繼承索引文件,把單個 ODX格式原始數據整合成基本整車級資料庫。
11. 如權利要求10所述的整車診斷資料庫的自動生成系統,其特徵在於:CDD格式的 數據到ODX格式的數據轉換的基本原理是建立在經過規範化的CDD格式數據中包含有對應 ODX格式資料庫類似的結構內容以及必要的數據信息,實際轉換中將對應的不同數據信息 轉換為以XML標準語言描述的ODX數據各個部分。
12. 如權利要求10所述的整車診斷資料庫的自動生成系統,其特徵在於:整車ODX補 充檢查單元包括翻譯數據標識模塊、功能數據補充模塊、檢索掃描模塊,其中翻譯數據標識 模塊用以對數據中需要翻譯的部分添加標識,此標識用於表示應用中數據文字,診斷設備 可以方便的將資料庫內容翻譯成應用國家的語言;功能數據補充模塊用以補充ODX特有診 斷信息、基於原始整車ODX數據補充建立支持功能應用的數據;檢查掃描模塊用以負責全 局檢查腳本及掃描語法錯誤。
13. 如權利要求8所述的整車診斷資料庫的自動生成系統,其特徵在於:該整車診斷數 據庫的自動生成系統還包括整車ODX釋放數據模塊、歸檔管理模塊、數據測試推送模塊以 及乙太網釋放接口模塊,其中整車ODX釋放數據模塊用以將生成的最終可用的整車ODX數 據傳送給歸檔管理模塊、數據測試推送模塊以及乙太網釋放接口模塊;歸檔管理模塊將產 生的ODX診斷資料庫進行存檔;數據測試推送模塊將生成的ODX資料庫進行推送給遠程的 測試臺進行測試並自動反饋測試結果給主機,乙太網釋放接口模塊用以釋放相關數據。
【文檔編號】G06F17/30GK104216978SQ201410440430
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年9月1日 優先權日:2014年9月1日
【發明者】於鵬 申請人:觀致汽車有限公司

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專利名稱:一種pe滾塑儲槽的製作方法技術領域:一種PE滾塑儲槽一、 技術領域 本實用新型涉及一種PE滾塑儲槽,主要用於化工、染料、醫藥、農藥、冶金、稀土、機械、電子、電力、環保、紡織、釀造、釀造、食品、給水、排水等行業儲存液體使用。二、 背景技術 目前,化工液體耐腐蝕貯運設備,普遍使用傳統的玻璃鋼容

釘的製作方法

專利名稱:釘的製作方法技術領域:本實用新型涉及一種釘,尤其涉及一種可提供方便拔除的鐵(鋼)釘。背景技術:考慮到廢木材回收後再加工利用作業的方便性與安全性,根據環保規定,廢木材的回收是必須將釘於廢木材上的鐵(鋼)釘拔除。如圖1、圖2所示,目前用以釘入木材的鐵(鋼)釘10主要是在一釘體11的一端形成一尖

直流氧噴裝置的製作方法

專利名稱:直流氧噴裝置的製作方法技術領域:本實用新型涉及ー種醫療器械,具體地說是ー種直流氧噴裝置。背景技術:臨床上的放療過程極易造成患者的局部皮膚損傷和炎症,被稱為「放射性皮炎」。目前對於放射性皮炎的主要治療措施是塗抹藥膏,而放射性皮炎患者多伴有局部疼痛,對於止痛,多是通過ロ服或靜脈注射進行止痛治療

新型熱網閥門操作手輪的製作方法

專利名稱:新型熱網閥門操作手輪的製作方法技術領域:新型熱網閥門操作手輪技術領域:本實用新型涉及一種新型熱網閥門操作手輪,屬於機械領域。背景技術::閥門作為流體控制裝置應用廣泛,手輪傳動的閥門使用比例佔90%以上。國家標準中提及手輪所起作用為傳動功能,不作為閥門的運輸、起吊裝置,不承受軸向力。現有閥門

用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置的製作方法

專利名稱:用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置的製作方法背景技術:1-本發明所屬領域本發明涉及一種用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置,其中的管狀容器被放在循環於配送鏈上的文檔匣或託架裝置中。本發明特別適用於,然而並非僅僅專用於,對引入自動分析系統的血液樣本試管之類的自動識別。本發明還涉及專為實現讀