一種倉柵式半掛車活動立柱加固裝置製造方法
2023-07-02 21:04:26
一種倉柵式半掛車活動立柱加固裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種倉柵式半掛車活動立柱加固裝置,包括立柱插頭、立柱插庫,橫梁和下邊梁,橫梁和下邊梁相互垂直焊接在一起,立柱插庫與下邊梁互相垂直,與下邊梁焊在一起;立柱插頭插入立柱插庫中,立柱插頭下端與車架邊框在同一水平面上;所述立柱插頭內均勻設有筋板。本實用新型增強了立柱插頭強度,提高了立柱的抗彎能力,提升掛車的工作性能及安全性能,從而更加適於實用。
【專利說明】一種倉柵式半掛車活動立柱加固裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種倉柵式半掛車活動立柱加固裝置。
【背景技術】
[0002]隨著經濟的快速發展,道路、工程基礎設施的大力投資發展,掛車,包括全掛車和半掛車得到了迅猛的發展,成為運輸的主要力量。傳統的欄板車、倉柵車等貨運車輛,在外形尺寸一定的情況下,為儘可能增加內部空間,立柱插頭多採用內插式形式。立柱插頭,豎直安裝在貨運掛車和半掛車上,用於攔擋貨物;立柱插庫,固定在貨運掛車的邊梁上,用於安裝立柱插頭。
[0003]目前,市場上掛車安裝的立柱插頭插入立柱插庫深度較淺,如圖1所示,立柱插頭抗彎能力差、易產生變形、整體質量大,在車輛裝載重貨時立柱外傾,會產生嚴重的漲廂現象,嚴重降低了掛車的性能。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種提高立柱的抗彎能力,提升掛車的工作性能,從而更加適於實用的倉柵式半掛車活動立柱加固裝置。
[0005]本實用新型採用以下技術方案實現上述目的:一種倉柵式半掛車活動立柱加固裝置,包括立柱插頭、立柱插庫,橫梁和下邊梁,橫梁和下邊梁相互垂直焊接在一起,立柱插庫與下邊梁互相垂直,與下邊梁焊接在一起;立柱插頭插入立柱插庫中,立柱插頭下端與車架邊框在同一水平面上;所述立柱插頭內均勻設有筋板。
[0006]所述立柱插頭為U型件或方型管。
[0007]所述立柱插頭為槽鋼。
[0008]所述立柱插庫側邊設有加強板。
[0009]採用上述技術方案的本實用新型立柱插頭內均勻設有筋板,增強了立柱插頭強度;立柱插庫與下邊梁互相垂直,與下邊梁焊接在一起,立柱插頭插入立柱插庫中,立柱插頭下端與車架邊框在同一水平面上,立柱插庫側邊設有加強板,提高了立柱的抗彎能力,提升掛車的工作性能及安全性能,從而更加適於實用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是現有技術中立柱插頭與插庫的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型結構示意圖。
[0012]圖3是圖2的俯視圖。
[0013]圖4是圖2的左視圖。
[0014]圖中1-橫梁,2-下邊梁,3-立柱插頭,4-立柱插庫,5-加強板,6-筋板。
【具體實施方式】
[0015]如圖2-4所示,一種倉柵式半掛車活動立柱加固裝置,包括立柱插頭3、立柱插庫4,橫梁I和下邊梁2,橫梁I和下邊梁2相互垂直焊接在一起,立柱插庫4與下邊梁2互相垂直,與下邊梁2焊接在一起;立柱插頭3插入立柱插庫4中,立柱插頭3下端與車架邊框在同一水平面上;所述立柱插頭為U型件或方型管,如槽鋼,立柱插頭內均勻設有筋板6,增強了立柱插頭強度,立柱插庫4側邊設有加強板5,提高了立柱的抗彎能力,提升掛車的工作性能及安全性能,從而更加適於實用。
【權利要求】
1.一種倉柵式半掛車活動立柱加固裝置,包括立柱插頭、立柱插庫,橫梁和下邊梁,其特徵在於:橫梁和下邊梁相互垂直焊接在一起,立柱插庫與下邊梁互相垂直,與下邊梁焊接在一起;立柱插頭插入立柱插庫中,立柱插頭下端與車架邊框在同一水平面上;所述立柱插頭內均勻設有筋板。
2.根據權利要求1所述一種倉柵式半掛車活動立柱加固裝置,其特徵在於:所述立柱插頭為U型件或方型管。
3.根據權利要求2所述一種倉柵式半掛車活動立柱加固裝置,其特徵在於:所述立柱插頭為槽鋼。
4.根據權利要求1所述一種倉柵式半掛車活動立柱加固裝置,其特徵在於:所述立柱插庫側邊設有加強板。
【文檔編號】B62D21/20GK204264278SQ201420730516
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年11月30日 優先權日:2014年11月30日
【發明者】王永鋼, 焦丙林, 原金喜 申請人:安陽市德力專用汽車有限公司