快拆式易組合輪椅的剎車輪轂的製作方法

2023-05-26 01:47:36

專利名稱：快拆式易組合輪椅的剎車輪轂的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輪椅，特別是關於一種快拆式易組合輪椅的剎車輪轂的改良。
2、軸杆14穿入軸管13內，藉由滾珠24予以定位在軸管13內，當滾珠23的穿孔131因加工精密度不足或使用一段時間之後，造成滾珠23的穿孔131其孔徑變大，使滾珠23更向外凸露，使軸杆14失去擋持效果而脫離軸管13，產生失去鎖固輪轂10效果，致使人員有發生危險之虞。
3、軸管13的管徑僅在尾段形成較大(如圖2之E所示)，其餘管徑採取設計同一管徑(如圖3之F所示)，又由於凹環141上無住何的擋制凸緣設計，若當穿孔131孔徑變大滾珠外露時，因彈簧15其彈力外擴致使軸杆14會被帶離軸管13，亦產生失去鎖固輪轂10效果。
本實用新型將軸管內部的前段、中段及尾段分別開設有不同管徑而形成擋部與擋緣，並在軸管前端開設切口及尾端開設螺紋供鎖螺帽旋鎖；另軸杆在凹緣旁的杆面上形成數個壓花擋面可抵靠在軸管的擋部上，且在尾端的杆面上形成數道螺紋面供鎖蓋鎖定，藉以使軸管始終限制在軸管內運作，無輪軸脫離卡栓狀態之虞，使使用者得以便捷將輪轂取出進行維修或更換，並將軸杆其軸心尺寸在結構強度上穩定、免除變形之虞。
本實用新型所產生的進步性如下1、本實用新型將軸杆一端設計做成凹緣，來提供滾珠可落入凹槽來達成快速拆解與組裝便利的效果。
2、本實用新型經由擠壓變形而一體成型的壓花擋面設計，可擋制在軸管的擋部，藉由鎖蓋充分鎖住軸杆，因此可穩固地將軸杆定位在軸杆內部。
3、本實用新型的軸杆其軸心尺寸不須作細，因此在結構強度上即能穩定而免除變形之虞。
圖4是本實用新型的動作狀態的剖面示意圖最後，如圖4所示，縱使透孔21』因長期使用而孔徑擴大致使細鋼珠6』更為外露時，仍保有鎖蓋5』能鎖定軸杆1』及壓花擋面12』抵制在擋部23』，藉以使軸杆1』始終限制在軸管2』內運作而不致由軸管2』滑出，無輪軸脫離卡栓狀態之虞。
縱上析述，本實用新型可提供實用性更佳的產品，其是因軸管及軸杆在構造上重新搭配設計與組裝，並藉由鎖蓋鎖定軸杆，致使組裝及拆解更為容易又便捷，且符合使用安全性的需求，經提供實際試用效果彰顯。
權利要求1.一種快拆式易組合輪椅的剎車輪轂，其主要由輪轂、剎車盤及由軸杆與軸管相互裝配的輪軸所構成，將剎車盤的來令片裝置在輪轂的嵌置槽中以鎖固元件定位在輪椅架上，並在輪轂的軸孔內穿設一輪軸，其中軸管一端管面開設的透孔內置入細鋼珠，另將穿設在軸管內的軸杆其一端杆面上開設有凹緣，且在另一端杆面套設一彈簧，使按壓軸杆尾端致使凹緣及細鋼珠形成對位狀態時，細鋼珠會往軸杆的凹緣內縮，產生輪軸順勢脫離原先卡栓的狀態；其特徵在於軸管內部的前段、中段及尾段分別開設有不同管徑而形成擋部與擋緣，並在軸管前端開設切口及尾端開設鎖螺紋供鎖螺帽旋鎖；另軸杆在凹緣旁的杆面上形成數個壓花擋面可抵靠在軸管的擋部上，且在尾端的杆面上形成數道螺紋面供鎖蓋鎖定，藉以使軸杆始終限制在軸管內運作。
專利摘要本實用新型涉及一種快拆式易組合輪椅的剎車輪轂,主要是採用新的設計理念予以改善其習式產品缺點而使此類產品更優良,遂將軸管內部的前段、中段及尾段分別開設有不同管徑而形成擋部與擋緣,並在軸管前端開設切口及尾端開設螺紋供鎖螺帽旋鎖;另軸杆在凹緣旁的杆面上形成數個壓花擋面可抵靠在軸管的擋部上,且在尾端的杆面上形成數道螺紋面供鎖蓋鎖定,藉以使軸管始終限制在軸管內運作,無輪軸脫離卡栓狀態之虞,使用者可以便捷地將輪轂取出進行維修或更換,並將軸杆的軸心尺寸於結構強度上穩定免除變形之虞。
文檔編號B60B27/00GK2486361SQ01228809
公開日2002年4月17日 申請日期2001年7月13日 優先權日2001年7月13日
發明者吳奇謀 申請人:吳奇謀