高粘度改性瀝青的製作方法

2023-06-20 04:08:36

專利名稱：高粘度改性瀝青的製作方法
技術領域：
本發明屬於材料技術領域，具體涉及到浙青混凝土使用的高粘度改性浙青。
背景技術：
當前，在建及待建的高速公路多為山區重載交通高速公路，山區高速公路沿線地 形複雜，路線縱坡大，長陡坡路段多，受重載及低速行車等諸多不利因素影響，車轍病害大 量出現，特別在縱坡較大的上坡路段，當持續高溫時，車轍形成和發展快，已嚴重影響行車 安全，諸多高速公路車轍出現的速度和普遍性大大超過了預期。所謂的高粘度改性浙青，是指60°C的動力粘度在20000Pa· S以上的浙青，抗流 動性強，高粘度改性浙青比普通改性浙青具有更好的高低溫性能以及存儲穩定性。此外高 粘度改性浙青具有良好的粘韌性和低溫脆點，對骨料有很強的粘附力及抵抗低溫開裂的能 力，利用高粘度改性浙青製備浙青混合料具有良好的抗車轍、抗疲勞及抗開裂性能，可以有 效解決長大縱坡浙青路面破壞難題。是廣泛應用於排水路面、鋼橋面鋪裝、寒冷區域路面及 SMA路面的路用浙青材料，高粘度改性浙青目前主要通過在石油浙青中添加聚合物改性制 得。在鋼箱梁橋面的鋪裝方面，高粘度改性浙青比普通改性浙青優勢明顯。由於正交 異性鋼橋具有面剛度小、局部變形大、橋面鋪裝的路面使用溫度高等特性，需要鋪裝層具有 較好的變形特性、高溫穩定性、低溫抗裂性及高防水性，因而對混凝土的結合料提出非常高 的要求。利用進口高粘度改性浙青製備的SMA混合料在國內的廣東虎門大橋、廣東崖門大 橋、汕頭宕石大橋、廈門海滄大橋、重慶鵝公巖大橋、武漢白沙洲大橋等橋面銷裝工程中應 用，經過夏季高達70°C高溫考驗以及繁重的交通，使用狀況良好。高粘度改性浙青多數應用國外產品，但價格昂貴，造成建設成本大幅度增加，無法 大面積使用。國內，湖北國創高科實業集團有限公司和上海浦東路橋浙聲材料有限公司進 行了高粘度改性浙青研究與開發工作，前者的生產高粘浙青粘度偏低，而後者生產的高粘 浙青據有關資料報導其粘度高達30 40萬1 · s，實際使用性能有待檢驗。

發明內容
本發明旨在提供一種價格低廉、性能優異的高粘度改性浙青，用以解決目前國產 改性浙青存在的高粘浙青粘度偏低或粘度過高，實際使用性能不穩定的問題。本發明的技術方案是高粘度改性浙青，其特徵在於它由以下原料組成，各原料質 量份配比為浙青100份SBS (苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)5 10份石油樹脂1 4份糠醛抽出油0 10份；考慮到高粘度改性浙青短期儲存和長途運輸需要，為避免改性浙青離析，可採用以下原料組成，各原料質量份配比為浙青100份SBS (苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)5 10份石油樹脂1 4份糠醛抽出油0 10份；浙青穩定劑0. 5 1. 5份上述高粘度改性浙青的製備方法如下將浙青加熱到170°C，將SBS、石油樹脂、糠醛抽出油、浙青穩定劑外加劑按設計比 例緩慢投入容器內，機械攪拌溶脹20min後高速剪切45min，溫度不高於180°C。停止剪切 後保持溫度在170°C以上繼續機械攪拌，發育不少於30min。SBS改性劑用量大於等於6% 時，剪切時間和發育時間延長30 45min。固體改性劑用量為以其佔改性浙青總量的百分 數計算。與現有技術相比，本發明的優點在於1.本發明只需要利用現有改性浙青生產設備，在高粘度改性浙青製備時只需要按 經準確計量的數量將各組分加入反應罐即可，生產工藝操作簡便，易於掌握；2.按照本發明生產的高粘度改性浙青的改性劑含量為5% 10%，用量更少，成 本更低，且其60°C的絕對粘度可達到400001 · s以上，135°C粘度彡3Pa · s，具有良好的施 工和易性。3.技術性能優異，在具有較高粘度的同時兼有良好的低溫性能、耐久性能，5°C延 度可達70cm以上，粘韌性彡30N · m，遠高於日本及韓國的技術標準。其各項目技術指標如下表
技術指標日本及韓國標準本技術指標針入度(o. Imm)彡40彡40軟化點(°c)彡80彡85延度(cm)彡 50(15°C )彡 50(5°C )60°C粘度(Pa · s)彡 20000彡 40000粘韌性(N · m)彡20彡20韌性(N · m)彡15彡15i:35°C粘度(Pa · s)未要求彡 3Pa · s 本發明所述的浙青為道路石油浙青，其技術指標符合公路浙青路面施工技術規範(JTGF40-2004)的要求，採用石油樹脂、糠醛抽出油對SBS改性浙青進行調配，石油樹脂增 加SBS改性浙青的動力粘度與軟化點，可降低SBS改性劑用量，應用糠醛抽出油提高SBS 改性浙青的彈性，改善低溫抗開裂性能。SBS為星型結構，石油樹脂為C9，其分子量介於 300-3000 之間。本發明所用浙青、石油樹脂、SBS、糠醛抽出油均為市售。
具體實施例方式為了更好地理解本發明，下面結合實施例進一步闡明本發明的內容。實施例1 權利要求
1. 一種高粘度改性浙青，其特徵在於它由以下原料組成，各原料質量份配比為
2.根據權利要求1所述的高粘度改性浙青，其特徵在於所述的浙青為道路石油浙青， 其技術指標符合公路浙青路面施工技術規範，JTG F40-2004的要求。
3.根據權利要求1所述的高粘度改性浙青，其特徵在於SBS改性劑為星型結構。
4.根據權利要求1所述的高粘度改性浙青，其特徵在於所述的石油樹脂為C9，分子量 介於300-3000之間。浙青SBS (苯乙烯 石油樹脂 糠醛抽出油100份丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)5 10份1 4份 0 10份。
全文摘要
本發明涉及一種高粘度改性瀝青。高粘度改性瀝青由以下原料組成，各原料質量份配比為瀝青100份，SBS(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)5～10份，石油樹脂1～4份，糠醛抽出油0～10份。本發明60℃的絕對粘度可達到40000Pa·s以上，135℃粘度≤3Pa·s，價格低廉、性能優異，具有良好的施工和易性。
文檔編號C08L57/02GK102093728SQ20101062201
公開日2011年6月15日 申請日期2010年12月31日 優先權日2010年12月31日
發明者冀慧贇, 孔繁盛, 張宏武, 張曉燕, 方楊, 李智慧, 樊英華 申請人:山西省交通科學研究院