數普兼容車床的製作方法

2023-06-19 14:05:56

專利名稱：數普兼容車床的製作方法
技術領域：
本實用新型主要涉及數控車床的設計領域，尤其涉及一種數普兼容車床。
技術背景
數控車床是一種高度自動化的工具機，零件加工完全按照預定的加工程序自動運行。 需要按照規定的由文字、符號、數字組成的代碼，遵循一定的格式編制零件加工程序。 為此數控車床的操作需要經過專業培訓，這給數控車床的應用和發展帶來諸多難度。
現有的數控車床縱向、橫向進刀系統是編碼輸入一計算機一伺服電機一滾珠絲槓 一刀架滑板系統，刀架滑板系統帶動刀架做X向行走移動或YZ向行走移動。其主要存 在以下問題(1)、操作者需要有一定的專業知識；(2)、操作者需經專業培訓；(3)、
操作者隨機界入性不好。
發明內容
本實用新型的目的在於避免現有技術的不足之處而提供一種數普兼容車床。在數 控系統的基礎上設置手動的操作單元，手動操作單元設置於普通車床的溜板箱上，便於 工人操作。操作者能像操作普通車床一樣操作數控車床。其既具備數控車床的基本功能， 又具有普通車床的操作方式。
本實用新型的目的可以通過採用以下技術方案來實現所述的一種數普兼容車床，
包括有所述的數普兼容車床的主軸箱(2)、溜板箱(3)和尾座(8)設置在床身(1)上， 刀架(4)和數控系統(5)設置在溜板箱(3)上，其特點是還包括有在所述溜板箱(3) 上設有手動操作單元(6)，手動操作單元(6)上設有通過PLC控制器(9)與數控系統 (5)相連的刀位選擇開關(60)、手輪輸入裝置(61)、螺紋加工控制開關(62)、手輪 倍率調節開關(63)、檔位微調節開關(64)、主軸點動開關(65)、檔位選擇開關(66)、 手動/自動切換開關(67)、十字開關(68)、主軸正反轉控制開關(69)和急停按鈕(8)。 所述的手輪輸入裝置(61)通過數控系統(5)與工具機的X軸伺服單元(71)和Z 軸伺服單元(72)相連，X軸伺服單元(71)和Z軸伺服單元(72)分別與X軸伺服電 機、Z軸的伺服電機對應相聯接；主軸點動開關(65)、主軸正反轉控制開關(69)和急停按鈕(8)通過數控系統(5)與車床的主軸變頻器(9)相連，主軸變頻器(9)與主 軸電機(10)相聯接，主軸電機(10)上設有與數控系統(5)相連的旋轉編碼器(11); 手輪倍率調節開關(63)與手輪輸入裝置(61)相聯接；十字開關(68)設為一個控制 快速進給，另一個低速進給；手動操作單元(6)上設有所述的手輪輸入裝置(61)對應
的轉輪標記。
本實用新型的有益效果是，
1. 本發明在數控車床的基礎上增加了宜人化的操作方式，操作者在使用該工具機時，
與操作一臺普通車床的感覺完全一樣。使得這種車床具有了二種操作方式 其一完全數控的操作方式。用代碼編寫程序，實現按程序的加工方式； 其二以數控技術為基礎的模擬普通車床的操作方式。設置與普通車床完全相仿的
手柄、手輪操作方式。在此種模式下工人操作車床的方式與普通車床完全一樣；
其三手動與數控相結合的操作方式。藉助預先編制好的軟體，在數控系統的顯示
屏上顯示圖形化的人機對話界面；在選定的人機對話框中輸入數據，設定車削循環的程
序；人工對刀、確定走刀原點；啟動車削循環程序，車床按設定的程序運行。車床實現
不需要編寫程序的手動與數控相結合的操作方式。
2. 圖形化的人機對話框
其創建了圖形化的人機對話界面。圖形化的人機對話界面其底層技術依然是數控程 序，為了便於操作將典型的走刀循環模塊通過界面顯示出來，操作者在界面的對話框中 輸入所需參數，不需要再用代碼編寫運動程序。


圖l為本發明實施例的主視圖2本發明實施例的系統控制示意圖。
圖3本發明實施例的手動操作站操作面板示意具體實施方式
以下結合附圖所示之最佳實施例作進一步詳述
見圖l、 2、 3，所述的一種數普兼容車床，包括有所述的數普兼容車床的主軸箱2、 溜板箱3和尾座8設置在床身1上，刀架4和數控系統5設置在溜板箱3上，其特點是 還包括有在所述溜板箱3上設有手動操作單元6，手動操作單元6上設有通過PLC控制 器9與數控系統5相連的刀位選擇開關60、手輪輸入裝置61、螺紋加工控制開關62、
手輪倍率調節開關63、檔位微調節開關64、主軸點動開關65、檔位選擇開關66、手動/ 自動切換開關67、十字開關68、主軸正反轉控制開關69和急停按鈕8。
所述的手輪輸入裝置61通過數控系統5與車床的X軸伺服單元71和Z軸伺服單元 72相連，X軸伺服單元71和Z軸伺服單元72分別與X軸伺服電機、Z軸的伺服電機對 應相聯接；主軸點動開關65、主軸正反轉控制開關69和急停按鈕8通過數控系統5與 工具機的主軸變頻器9相連，主軸變頻器9與主軸電機10相聯接，主軸電機10上設有與 數控系統5相連的旋轉編碼器11;手輪倍率調節開關63與手輪輸入裝置61相聯接；十 字開關68設為一個控制快速進給，另一個低速進給；手動操作單元6上設有所述的手輪 輸入裝置61對應的轉輪標記。
權利要求1.一種數普兼容車床，包括有所述的數普兼容車床的主軸箱(2)、溜板箱(3)和尾座(8)設置在床身(1)上，刀架(4)和數控系統(5)設置在溜板箱(3)上，其特徵是還包括有在所述溜板箱(3)上設有手動操作單元(6)，手動操作單元(6)上設有通過PLC控制器(9)與數控系統(5)相連的刀位選擇開關(60)、手輪輸入裝置(61)、螺紋加工控制開關(62)、手輪倍率調節開關(63)、檔位微調節開關(64)、主軸點動開關(65)、檔位選擇開關(66)、手動/自動切換開關(67)、十字開關(68)、主軸正反轉控制開關(69)和急停按鈕(8)。
2. 如權利要求1所述的數普兼容車床，其特徵是所述的手輪輸入裝置(61)通過數 控系統(5)與車床的X軸伺服單元(71)和Z軸伺服單元(72)相連，X軸伺服單 元(71)和Z軸伺服單元(72)分別與X軸伺服電機、Z軸的伺服電機對應相聯接。
3. 如權利要求1所述的數普兼容車床，其特徵在於所述的主軸點動開關(65)、主軸 正反轉控制開關(69)和急停按鈕(8)通過數控系統(5)與車床的主軸變頻器(9) 相連，主軸變頻器(9)與主軸電機(10)相聯接，主軸電機(10)上設有與數控系 統(5)相連的旋轉編碼器(11)。
4. 如權利要求1所述的數普兼容車床，其特徵是所述的手輪倍率調節開關(63)與 手輪輸入裝置(61)相聯接。
5. 如權利要求1所述的數普兼容車床，其特徵是所述的十字開關(68)設為一個控 制快速進給，另一個低速進給。
6. 如^l利要求1所述的數普兼容車床，其特徵是所述的手動操作單元(6)上設有所 述的手輪輸入裝置(61)對應的轉輪標記。
專利摘要本實用新型主要涉及數控車床的設計領域的一種數普兼容車床。包括其主軸箱(2)、溜板箱(3)和尾座(8)設置在床身(1)上，刀架(4)和數控系統(5)設置在溜板箱(3)上，其特點是在所述溜板箱(3)上設有手動操作單元(6)，手動操作單元(6)上設有通過PLC控制器(9)與數控系統(5)相連的刀位選擇開關(60)、手輪輸入裝置(61)、螺紋加工控制開關(62)、手輪倍率調節開關(63)、檔位微調節開關(64)、主軸點動開關(65)、檔位選擇開關(66)、手動/自動切換開關(67)、十字開關(68)、主軸正反轉控制開關(69)和急停按鈕(8)。其既具備數控車床的基本功能，又具有普通車床的操作方式。
文檔編號B23B7/00GK201183124SQ200720133638
公開日2009年1月21日 申請日期2007年12月28日 優先權日2007年12月28日
發明者李維謙 申請人:天水星火工具機有限責任公司