柴油車油路加熱器的製作方法

2023-06-12 00:57:31

專利名稱：柴油車油路加熱器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種柴油車油路技術，特別是一種柴油車油路加熱器。
背景技術：
現有技術中有一種柴油車油路加熱器的產品，這是用車上的電源加熱油箱到輸油 泵之間的整段油路，車在低溫下運行，油路不會凝結，免去寒冷天氣油路凝結而造成路上拋 描的煩惱。其不足之處在於如果忘了關開關，加熱器會一直工作，直至將電瓶的電耗光，造 成起動困難，而且發動機停止轉動了，加熱器繼續加熱的話，會燙壞油管，加速油管老化。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提出了一種發動機停止轉 動後自動停止加熱的柴油車油路加熱器。本實用新型要解決的技術問題是通過以下技術方案來實現的，一種柴油車油路加 熱器，包括從油箱到輸油泵之間的低壓油路，在低壓油路中裝有初級過濾器，上述的低壓油 路及初級過濾器中都裝有加熱絲，加熱絲通過設在駕駛室內的總開關與車載電源相接，初 級過濾器包括殼體及濾芯，初級過濾器的殼體上設有進油口及出油口，其特點是在總開 關與加熱絲之間的導線上裝有個延時開關，初級過濾器的殼體上的出油口處裝有止回單向 閥，止回單向閥處裝有加熱絲的通斷開關，通斷開關與上述延時開關並聯。本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，在初級過 濾器殼體的下部設置為儲液室，儲液室的底部設有永磁鐵並開有放水孔，殼體的上部設有 個中間隔板，進油口及出油口分設在中間隔板兩側，濾芯設在出油口的一側，並與出油口通 過螺紋連接，初級過濾器的加熱絲設在中間隔板上。本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，初級過濾 器的殼體內設有溫控開關，溫控開關串接在總開關與加熱絲之間的導線上。本實用新型在加熱電路中設有並聯的延時開關及加熱絲通斷開關。使用時，先打 開駕駛室內的總開關進行預熱，如果在延時開關設定的時間內沒有啟動發動機，則加熱電 路自動斷開；發動機啟動時，輸油泵工作，由於加熱絲通斷開關設在初級過濾器出油口處的 止回單向閥上，則加熱絲通斷開關接通，持續給加熱絲供電；當發動機停止工作時，止回單 向閥閉合，則加熱絲通斷開關斷開，停止向加熱絲供電。與現有技術相比，本實用新型在寒 冷的季節，也能保證車輛正常工作，具有預熱及發動機停止轉動後自動停止加熱功能，其結 構合理，使用方便安全。

圖1為本實用新型的結構簡圖。圖2為初級過濾器的結構圖。
具體實施方式
一種柴油車油路加熱器，包括從油箱到輸油泵之間的低壓油路，在低壓油路中裝 有初級過濾器，上述的低壓油路及初級過濾器中都裝有加熱絲5，加熱絲通過設在駕駛室內 的總開關1與車載電源相接，初級過濾器包括殼體7及濾芯11，初級過濾器的殼體7上設有 進油口 8及出油口 10，在總開關1與加熱絲5之間的導線上裝有個延時開關3，初級過濾器 的殼體上的出油口處裝有止回單向閥9，止回單向閥9處裝有加熱絲的通斷開關2，通斷開 關2與上述延時開關3並聯。止回單向閥可防止長期停車回油。在初級過濾器殼體7的下部設置為儲液室，儲液室的底部設有永磁鐵6並開有放 水孔12，殼體的上部設有個中間隔板12，進油口 8及出油口 10分設在中間隔板12兩側， 濾芯11設在出油口的一側，並與出油口通過螺紋連接，初級過濾器的加熱絲設在中間隔板 上。初級過濾器的殼體內設有溫控開關4，殼體上裝有加熱工作指示燈，溫控開關4串 接在總開關與加熱絲之間的導線上。採用油水分離式結構，並通過設在儲液室中的永磁鐵 吸附油中的鐵屑雜質，提高供油品質。可放水並且可以觀察到過濾器內的水量，可選裝水位 指示功能。殼體可為塑料透明體也可為鋁殼。
權利要求1.一種柴油車油路加熱器，包括從油箱到輸油泵之間的低壓油路，在低壓油路中裝有 初級過濾器，上述的低壓油路及初級過濾器中都裝有加熱絲，加熱絲通過設在駕駛室內的 總開關與車載電源相接，初級過濾器包括殼體及濾芯，初級過濾器的殼體上設有進油口及 出油口，其特徵在於在總開關與加熱絲之間的導線上裝有個延時開關，初級過濾器的殼體 上的出油口處裝有止回單向閥，止回單向閥處裝有加熱絲的通斷開關，通斷開關與上述延 時開關並聯。
2.根據權利要求1所述的柴油車油路加熱器，其特徵在於在初級過濾器殼體的下部 設置為儲液室，儲液室的底部設有永磁鐵並開有放水孔，殼體的上部設有個中間隔板，進油 口及出油口分設在中間隔板兩側，濾芯設在出油口的一側，並與出油口通過螺紋連接，初級 過濾器的加熱絲設在中間隔板上。
3.根據權利要求1所述的柴油車油路加熱器，其特徵在於初級過濾器的殼體內設有 溫控開關，溫控開關串接在總開關與加熱絲之間的導線上。
專利摘要一種柴油車油路加熱器，包括從油箱到輸油泵之間的低壓油路，在低壓油路中裝有初級過濾器，上述的低壓油路及初級過濾器中都裝有加熱絲，加熱絲通過設在駕駛室內的總開關與車載電源相接，在總開關與加熱絲之間的導線上裝有個延時開關，初級過濾器的出油口處裝有止回單向閥，止回單向閥處裝有加熱絲的通斷開關，通斷開關與上述延時開關並聯。先打開駕駛室內的總開關進行預熱，如果在延時開關設定的時間內沒有啟動發動機，則加熱電路自動斷開；發動機啟動時，輸油泵工作，加熱絲通斷開關接通，持續給加熱絲供電；當發動機停止工作時，止回單向閥閉合，則加熱絲通斷開關斷開，停止向加熱絲供電。其結構合理，使用方便安全。
文檔編號F02M31/125GK201851232SQ20102056566
公開日2011年6月1日 申請日期2010年10月19日 優先權日2010年10月19日
發明者韓連志 申請人:韓連志