一種無屏幕車載通訊終端導航方法
2023-06-11 07:28:11
一種無屏幕車載通訊終端導航方法
【專利摘要】本發明公開了一種無屏幕車載通訊終端導航方法，設置有無屏幕車載通訊終端、通訊基站、車主服務平臺、服務坐席、雲服務端，所述車載通訊終端包括按鍵及指示燈、移動通訊模塊、衛星定位模塊、地圖系統及語音合成模塊；通過無屏幕車載通訊終端向車主服務平臺請求導航服務，車主服務平臺的服務坐席向雲伺服器發送導航任務，無屏幕車載通訊終端按照導航任務進行導航。本發明杜絕駕駛員在駕駛時察看電話和導航儀的屏幕，由於該產品專門設計用於車載條件下的通訊和導航，駕駛員只要使用一個按鍵就可以完成幾乎所有操作，不用觀看屏幕，其視線可以始終觀察路況，有益於安全駕駛；造價低廉，可以取代目前的相對較為昂貴的車載通訊信息系統。
【專利說明】一種無屏幕車載通訊終端導航方法【技術領域】
[0001]本發明涉及一種車載通訊終端導航方法，尤其是涉及一種無屏幕車載通訊終端導航方法。
【背景技術】
[0002]當前已有的車載通訊導航系統都是具備屏幕的，所有的導航都是通過聲音和圖像兩個信息源提供道路信息給駕駛員，這樣就造成了不安全因素，駕駛員會因為觀看屏幕而減少對路況的關注。另外，帶屏幕的車載通訊終端造價相對貴，市場上一般集成了通訊模塊和衛星導航模塊的車載通訊終端的售價都在數千元，如果是前裝系統(即由汽車製造商提供的選裝系統)則會高達上萬元。而不帶屏幕的終端的造價不高於300元，加上正常的利潤也比帶屏幕的系統便宜得多，更加易於普及。
【發明內容】
[0003]本發明根據上述不足，提供一種無屏幕車載通訊終端導航方法。
[0004]為實現上述目的，本發明的技術方案是:一種無屏幕車載通訊終端導航方法，設置有無屏幕車載通訊終端、通訊基站、車主服務平臺、服務坐席、雲服務端，所述車載通訊終端包括按鍵及指示燈模塊、移動通訊模塊、衛星定位模塊、地圖系統及語音合成模塊；
該方法包括以下步驟:
A、客戶需要導航時，首先開啟無屏幕車載通訊終端按動主按鍵，通過通訊基站呼通車主服務平臺的服務坐席，用語音通話說明自己需要導航的目的地；同時無屏幕車載通訊終端的衛星定位模塊獲取本機的經緯度信息通過通訊基站發送到車主服務平臺；` B、服務坐席將車主服務平臺獲取的客戶經緯度信息與地圖系統相匹配，得到客戶的出發地信息，然後為客戶查找導航目的`地，查找到目的地之後，向客戶確認無誤，則下發導航任務到雲伺服器；
C、雲伺服器把導航任務通過通訊基站發送到無屏幕車載通訊終端；
D、無屏幕車載通訊終端的地圖系統及語音合成模塊把導航任務轉換成語音導航；
E、在客戶到達目的地之後，導航結束。
[0005]在導航過程中，無屏幕車載通訊終端在每次進行語音播報的同時，會將上一條以及倒數第二條播報語音緩存至無屏幕車載通訊終端緩衝區；
在導航過程中，用戶連續按兩次主按鍵，無屏幕車載通訊終端將播放緩存的上一條未聽清或錯過的播報語音；
在導航過程中，用戶連續按三次主按鍵，無屏幕車載通訊終端將播放緩存的倒數第二條未聽清或錯過的播報語音；
在導航過程中來電，無屏幕車載通訊終端將通過語音合成模塊播放來電方姓名，並可以通過輔助鍵接聽電話或拒絕接聽電話；
在導航過程中可以通過輔助鍵結束通話，並返回未完成的導航。[0006]無屏幕車載通訊終端與車主服務平臺、雲伺服器通過網絡互聯。
[0007]1、駕駛員不必察看屏幕；由於本身就沒有屏幕，沒有需要察看的信號源，駕駛員根本不需要將視線停留在該移動終端上，就可以使用。
[0008]2、操作簡易，使用方便；操控集中於主按鍵，駕駛員一鍵觸控接通後臺，旋轉按鍵控制音量，把其他的工作通過後臺處理，簡化了操作，可以將注意力集中於駕駛操作，有利於安全駕駛。
[0009]3、語音提示與按鍵操控:由於無屏幕狀態下駕駛員不能通過觀看屏幕了解道路和導航信息，因此需要對原有導航系統的語音部分進行如下重要改進:
(I)增加提示的頻率，原來每300米提示一次改為每200米提示一次,每通過一個路口都要提示行走方向，另外，需要提示經過路線的標誌建築或道路設施，例如，每通過一個橋梁或立交橋都提示經過的橋梁或立交橋的名稱。
[0010](2)駕駛員可以通過按鍵操作要求重放上一條或上兩條導航指令(兩次連按重複上一條，連按三次或更多次重複上兩條，該功能在導航開始時打開，導航結束時停止)。以便在駕駛員未聽清導航指令或忘記了上一條或兩條指令時可以重複聽這些指令。
[0011]4、車主服務平臺:在導航服務當中，通過客戶呼叫請求、服務坐席協助的方式實現導航。
[0012]本發明的有益效果是:杜絕駕駛員在駕駛時察看電話和導航儀的屏幕，由於該產品專門設計用於車載條件下的通訊和導航，駕駛員只要使用一個主按鍵就可以完成幾乎所有操作，不用觀看屏幕，其視線可以始終觀察路況，有益於安全駕駛；造價低廉，可以取代目前的相對較為昂貴的車載通訊信息系統。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本發明的示意圖。
【具體實施方式】
[0014]以下結合圖例，對本發明作具體的說明，一種無屏幕車載通訊終端導航方法，設置有無屏幕車載通訊終端、通訊基站、車主服務平臺、服務坐席、雲服務端，所述車載通訊終端包括主按鍵、輔助鍵、移動通訊模塊、衛星定位模塊、地圖系統及語音合成模塊；
該方法包括以下步驟:
A、客戶需要導航時，首先開啟無屏幕車載通訊終端按動按鍵，通過通訊基站呼通車主服務平臺的服務坐席，用語音通話說明自己需要導航的目的地；同時無屏幕車載通訊終端的衛星定位模塊獲取本機的經緯度信息通過通訊基站發送到車主服務平臺；
B、服務坐席將車主服務平臺獲取的客戶經緯度信息與地圖系統相匹配，得到客戶的出發地信息，然後為客戶查找導航目的地，查找到目的地之後，向客戶確認無誤，則下發導航任務到雲伺服器；
C、雲伺服器把導航任務通過通訊基站發送到無屏幕車載通訊終端；
D、無屏幕車載通訊終端的地圖系統及語音合成模塊把導航任務轉換成語音導航；
E、在客戶到達目的地之後，導航結束。
[0015]在導航過程中，無屏幕車載通訊終端在每次進行語音播報的同時，會將上一條以及倒數第二條播報語音緩存至無屏幕車載通訊終端緩衝區；
在導航過程中，用戶連續按兩次主按鍵，無屏幕車載通訊終端將播放緩存的上一條未聽清或錯過的播報語音；
在導航過程中，用戶連續按三次主按鍵，無屏幕車載通訊終端將播放緩存的倒數第二條未聽清或錯過的播報語音；
在導航過程中來電，無屏幕車載通訊終端將通過地圖系統及語音合成模塊播放來電方姓名，並可以通過輔助鍵接聽電話或拒絕接聽電話；
在導航過程中可以通過輔助鍵結束通話，並返回未完成的導航。
[0016]無屏幕車載通訊終端與車主服務平臺、雲伺服器通過網絡互聯。
[0017]1、駕駛員不必察看屏幕；由於本身就沒有屏幕，沒有需要察看的信號源，駕駛員根本不需要將視線停留在該移動終端上，就可以使用。
[0018]2、操作簡易，使用方便；操控集中於主按鍵，駕駛員一鍵觸控接通後臺，旋轉按鍵控制音量，把其他的工作通過後臺處理，簡化了操作，可以將注意力集中於駕駛操作，有利於安全駕駛。
[0019]3、語音提示與按鍵操控:由於無屏幕狀態下駕駛員不能通過觀看屏幕了解道路和導航信息，因此需要對原有導航系統的語音部分進行如下重要改進:
(I)增加提示的頻率，原來每300米提示一次改為每200米提示一次,每通過一個路口都要提示行走方向，另外，需要提示經過路線的標誌建築或道路設施，例如，每通過一個橋梁或立交橋都提示經過的橋梁或立交橋的名稱。
[0020](2)駕駛員可以通過按鍵操作要求重放上一條或上兩條導航指令(兩次連按重複上一條，連按三次或更多次重複上兩條，該功能在導航開始時打開，導航結束時停止)。以便在駕駛員未聽清導航指令或忘記了上一條或兩條指令時可以重複聽這些指令。
[0021]4、車主服務平臺:在導航服務當中，通過客戶呼叫請求、服務坐席協助的方式實現導航。
[0022]本發明杜絕駕駛員在駕駛時察看電話和導航儀的屏幕，由於該產品專門設計用於車載條件下的通訊和導航，駕駛員只要使用一個主按鍵就可以完成幾乎所有操作，不用觀看屏幕，其視線可以始終觀察路況，有益於安全駕駛；造價低廉，可以取代目前的相對較為昂貴的車載通訊信息系統。
[0023]上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在於讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容並據以實施，並不能以此限制本發明的保護範圍。凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種無屏幕車載通訊終端導航方法，其特徵在於:設置有無屏幕車載通訊終端、通訊基站、車主服務平臺、服務坐席、雲服務端，所述車載通訊終端包括主按鍵、輔助鍵、移動通訊模塊、衛星定位模塊、地圖系統及語音合成模塊； 該方法包括以下步驟: A、客戶需要導航時，首先開啟無屏幕車載通訊終端按動主按鍵，通過通訊基站呼通車主服務平臺的服務坐席，用語音通話說明自己需要導航的目的地；同時無屏幕車載通訊終端的衛星定位模塊獲取本機的經緯度信息通過通訊基站發送到車主服務平臺； B、服務坐席將車主服務平臺獲取的客戶經緯度信息與地圖系統相匹配，得到客戶的出發地信息，然後為客戶查找導航目的地，查找到目的地之後，向客戶確認無誤，則下發導航任務到雲伺服器； C、雲伺服器把導航任務通過通訊基站發送到無屏幕車載通訊終端； D、無屏幕車載通訊終端的地圖系統及語音合成模塊把導航任務轉換成語音導航； E、在客戶到達目的地之後，導航結束。
2.根據權利要求1所述的一種無屏幕車載通訊終端導航方法，其特徵在於:在導航過程中，無屏幕車載通訊終端在每次進行語音播報的同時，會將上一條以及倒數第二條播報語音緩存至無屏幕車載通訊終端緩衝區； 在導航過程中，用戶連續按兩次主按鍵，無屏幕車載通訊終端將播放緩存的上一條未聽清或錯過的播報語音； 在導航過程中，用戶連續按三次主按鍵，無屏幕車載通訊終端將播放緩存的倒數第二條未聽清或錯過的播報語音； 在導航過程中來電，無屏幕車載通訊終端將通過語音合成模塊播放來電方姓名，並可以通過輔助鍵接聽電話或拒絕接聽電話； 在導航過程中可以通過輔助鍵結束通話，並返回未完成的導航。
3.根據權利要求1所述的一種無屏幕車載通訊終端導航方法，其特徵在於:無屏幕車載通訊終端與車主服務平臺、雲伺服器通過網絡互聯。
【文檔編號】G01C21/36GK103674051SQ201310723365
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月25日 優先權日:2013年12月25日
【發明者】王培農 申請人:南京奧馱福科技有限責任公司