滑塊式羅馬簾的製作方法
2023-06-11 05:55:26 1
專利名稱：滑塊式羅馬簾的製作方法
技術領域：
本產品涉及的是一種羅馬簾，具體的說是滑塊式羅馬簾。
背景技術：
市場現有的羅馬簾大都是採用左右邊的拉繩拉動非輪帶動中間芯軸，芯軸 拉動兩根拉繩，拉繩拉齊帘布的橫杆，使帘布重疊達到羅馬簾的效果。其缺點: 兩邊用拉繩不便操作、窗布重疊的效果不佳。具體表現在-
(O帘布邊的拉繩在汽車或火車開動時拉繩飄動，不便操作。
(2) 拉繩法帘布重疊橫向不是一條直線，帘布層次不夠清楚，沒有布藝的 感覺。
(3) 拉繩法帘布上下靈活度不夠。
實用新型內容
本實用新型的技術任務是針對以上現有技術的缺陷，提供滑塊式羅馬簾， 利用滑塊及滑塊彈簧彈動兩邊摩擦片產生的摩擦力，使帘布在上下移動時候， 每時每刻都有定位，使帘布自然重疊有層次。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是滑塊式羅馬簾，在羅馬 簾兩側設置中部為滑槽的杆體，所述的杆體內部滑槽中安放滑塊，兩側杆體內 的相對應的滑塊之間通過連杆與羅馬簾連接，所述的滑塊上開設線孔道，而固 定線穿過線孔道後再纏繞於杆體上端和底部的滑輪上。
所述的滑塊由塊體、摩擦片、彈簧組成，塊體的兩側通過彈簧把摩檫片緊 密附於杆體內部的滑槽內壁上。
所述的固定線在經過底部兩個滑輪時，採用交叉纏繞方式。 本實用新型的滑塊式羅馬簾，具有以下有益效果
本實用新型的滑塊式羅馬簾，滑塊式羅馬簾上下靈活、帘布在任意位置都 能停止、它通過滑塊的滑動把帘布中連接橫杆、橫向的向上下滑動使帘布橫向 永遠保持一條直線、使帘布重疊的層次分明、布藝感強、不管配在汽車、輪船 的車廂裡還是火車的包廂裡，都能使汽車、輪船、火車的檔次得到提高。以下結合附圖對本實用新型進一步說明。
圖1為本實用新型的滑塊式羅馬簾滑塊結構在滑槽內的結構示意圖； 圖2為本實用新型的滑塊式羅馬簾滑塊結構的結構主視圖； 圖3為本實用新型的滑塊式羅馬簾滑塊結構的結構側視圖； 圖4為本實用新型的滑塊式羅馬簾結構整體圖。
具體實施方式
參照說明書附圖對本實用新型的滑塊式羅馬簾作以下詳細地說明。 本實用新型的滑塊式羅馬簾，在羅馬簾兩側設置中部為滑槽7的杆體，所 述的杆體內部滑槽中安放滑塊，使用中有滑槽蓋，將滑塊固定在滑槽7內，兩 側杆體內的相對應的滑塊之間通過連杆10與羅馬簾連接，連杆10兩端置於滑 塊的中間的內通道4中，所述的滑塊上開設線孔道5，而固定線6穿過線孔道5 後再纏繞於杆體上端和底部的滑輪8上，固定線6自上而下通過線孔道5，用來 固定滑塊。
所述的滑塊由塊體l、摩擦片2、彈簧3組成，塊體的兩側通過彈簧把摩擦 片緊密附於杆體內部的滑槽7內壁上。
所述的固定線6在經過底部兩個滑輪時，採用交叉纏繞方式，交叉處為9。
權利要求1、滑塊式羅馬簾，其特徵在於在羅馬簾兩側設置中部為滑槽的杆體，所述的杆體內部滑槽中安放滑塊，兩側杆體內的相對應的滑塊之間通過連杆與羅馬簾連接，所述的滑塊上開設線孔道，而固定線穿過線孔道後再纏繞於杆體上端和底部的滑輪上。
2、 根據權利要求1所述的滑塊式羅馬簾，其特徵在於所述的滑塊由塊體、 摩擦片、彈簧組成，塊體的兩側通過彈簧把摩擦片緊密附於杆體內部的滑槽內 壁上。
3、 根據權利要求1或2所述的滑塊式羅馬簾，其特徵在於所述的固定線 在經過底部兩個滑輪時，採用交叉纏繞方式。
專利摘要本實用新型滑塊式羅馬簾，在羅馬簾兩側設置中部為滑槽的杆體，所述的杆體內部滑槽中安放滑塊，兩側杆體內的相對應的滑塊之間通過連杆與羅馬簾連接，所述的滑塊上開設線孔道，而固定線穿過線孔道後再纏繞於杆體上端和底部的滑輪上。本實用新型的滑塊式羅馬簾，滑塊式羅馬簾上下靈活、帘布在任意位置都能停止、它通過滑塊的滑動把帘布中連接橫杆、橫向的向上下滑動使帘布橫向永遠保持一條直線、使帘布重疊的層次分明、布藝感強、不管配在汽車、輪船的車廂裡還是火車的包廂裡，都能使汽車、輪船、火車的檔次得到提高。
文檔編號A47H23/00GK201192260SQ20072031014
公開日2009年2月11日 申請日期2007年12月14日 優先權日2007年12月14日
發明者向勁松 申請人:上海貝盛實業有限公司