車燈自動警示化裝置的製作方法

2023-07-10 08:44:51

專利名稱：車燈自動警示化裝置的製作方法
技術領域：
本發明有關一種車燈自動警示化裝置，尤指於能使車輛原屬標準配備中的任一車燈，轉變成可進行警示模式的啟動點亮。
背景技術：
一般車輛中乃會設置有車大燈、小燈、方向燈、剎車燈以及倒車燈等等燈具，該等燈具主要乃用於行車照明或對外警示作用，而大部分透過駕駛人操作為之。除此之外，一車輛中原標準配備的任一車燈中，並無為該車輛若處於停駛的長時間駐車時，提供一自動化警示燈進行警示效果，以避免該車輛被擦撞或追撞的情事發生，於是經常發生路過的其它車輛、或行人對於停駐於路旁的車輛產生擦撞、追撞的事件，尤其於視線不良的黑暗環境中。是，若能提供給外界警示到該車輛存在位置，則可避免路過行人及車輛發生擦撞、追撞的情形，而足以保護雙方的生命財產安全。·

發明內容
本發明提供一種車燈自動警示化裝置，主要令一車輛中標準配備的車燈可自動轉變成警示燈，而可於該車輛停放於黑暗處時，藉由該車燈進行警示模式啟動點亮，使外界警示到該車輛存在位置，藉以避免路過行人及車輛發生擦撞或追撞，而得以保護雙方的生命財產安全。為此，本發明的車燈自動警示化裝置，至少包括有光感測元件、CPU微電腦控制單元及車燈，該光感測元件乃設置於一車輛中足以感應外界環境光源之處，當感應外在環境已黑暗至一預設條件之下時，光感測元件即發出一信號給予CPU微電腦控制單元，該CPU微電腦控制單元接受到該信號之後，即偵測該車輛引擎的啟動情況為何，若為是引擎熄火情況之下，CPU微電腦控制單元即發出信號令所連結的車燈進行閃爍狀模式的啟動點亮，使該車燈的點亮轉變成警示效果，如此即可使外界警示到該車輛存在位置，避免路過的行人及車輛發生擦撞、追撞情形，進而得以保護雙方的生命財產安全。


圖I為本發明的方塊示意圖。圖2為本發明另一實施例的方塊示意圖。圖號說明
11光感測元件
12CPU微電腦控制單元 121開關器
13車燈 14車輛電源 15電門開關(ACC)。
具體實施例方式首先,敬請參閱圖I所示,本發明的車燈自動警示化裝置,至少包括有光感測元件
11、CPU微電腦控制單元12以及車燈13 ;其中，該光感測元件11乃連結予CPU微電腦控制單元12，且可偵測到環境中的光線明暗程度，並可傳遞信號給予CPU微電腦控制單元12 ;該(PU微電腦控制單元12乃可接受到光感測元件11的信號，且連結於車輛標準配備中的至少一車燈13，另、CPU計算機控制單元12並分別連結車輛電源14及電門開關(ACC) 15。應用時，光感測元件11設置於一車輛中可感受到外界光源之處，如裸露在外的車身部分、或任一車燈的燈罩內，當外在環境因光線不足而黑暗至一預設的程度時，光感測元件11即輸出一信號給予CPU微電腦控制單元12，該CPU微電腦控制單元12即判讀該車輛是否處於引擎啟動或熄火的狀態，若是處於引擎熄火狀態之下時，該CPU微電腦控制單元12即輸出信號令所連結的車燈13成閃爍狀的點亮，透過該車燈13成閃爍狀模式的點亮，進 而使該所連結的車燈13轉變成一具警示效果的警示燈。另、實施時，本發明的車燈13可為是一車輛標準配備中的大燈、小燈、方向燈、倒車燈、牌照燈、剎車燈及第三剎車燈的至少任一。本發明中的CPU微電腦控制單元12乃可進一步偵測所連結的車輛電源14的蓄電容量，當偵測到該車輛電源14中的蓄電容量低於一預設的電容量時，即停止輸出令車燈13進行閃爍啟動的信號，以確保該車輛有足夠的備用電力可以進行引擎的啟動。又，如圖2所示，本發明更可進一步設一開關器121以連結CPU微電腦控制單元12，使車輛若駐車停放於自家的停車場內而無須警示時，透過該開關器121的操作使CPU微電腦控制單元12不再輸出令車燈13點亮的信號，如此可節省該車輛的耗電量。
權利要求
1.一種車燈自動警示化裝置，其特徵在於，至少包括 光感測元件，設置於一車身中可感受到外界光源之處，可偵測到環境中的光線明暗程度，當環境中光線黑暗至預設程度時即產生信號而傳遞予CPU微電腦控制單元； (PU微電腦控制單元，可接受到光感測元件的信號，並連結車輛標準配備中的至少一車燈，且分別連結車輛的電源及電門開關； 車燈，可受CPU微電腦控制單元的信號而成閃爍狀的點亮； 當光感測元件偵測到外在環境光線黑暗至一預設程度時，光感測元件即輸出信號給予CPU微電腦控制單元，該CPU微電腦控制單元即判讀該車輛是否處於引擎啟動或熄火的狀態，若是處於引擎熄火狀態之下時，CPU微電腦控制單元即輸出信號令所連結的車燈成閃爍狀點亮，透過該車燈成閃爍狀模式點亮，進而使該所連結的車燈轉變成具警示效果的警示燈。
2.如權利要求I所述的車燈自動警示化裝置，其特徵在於，光感測元件進一步設置於車燈的燈罩內。
3.如權利要求I所述的車燈自動警示化裝置，其特徵在於，CPU微電腦控制單元所連結的車燈指車輛標準配備中的大燈、小燈、方向燈、倒車燈、牌照燈、剎車燈及第三剎車燈的至少任一。
4.如權利要求I所述的車燈自動警示化裝置，其特徵在於，CPU微電腦控制單元進一步可偵測所連結的車輛電源中的蓄電容量，當偵測到該車輛電源中的蓄電容量低於一預設的電容量時，即停止輸出令車燈進行閃爍啟動的信號。
5.如權利要求I所述的車燈自動警示化裝置，其特徵在於，進一步設一開關器以連結CPU微電腦控制單元，可透過該開關器的操作使CPU微電腦控制單元不再輸出令車燈點亮的信號。
全文摘要
本發明有關一種車燈自動警示化裝置，至少包括有光感測元件、CPU微電腦控制單元及車燈，當光感測元件偵測到外在環境光線衰弱至一預設程度時，光感測元件即輸出信號給予CPU微電腦控制單元，該CPU微電腦控制單元即判讀該車輛是否處於引擎啟動或熄火的狀態，若是處於引擎熄火狀態之下時，CPU微電腦控制單元即輸出信號令所連結的車燈成閃爍狀的點亮，透過該車燈成閃爍狀模式的點亮，進而使該所連結的車燈轉變成一具警示效果的警示燈。
文檔編號B60Q1/50GK102837640SQ20111016583
公開日2012年12月26日 申請日期2011年6月20日 優先權日2011年6月20日
發明者邱珮城 申請人:鎂驊科技有限公司