一種新型戶外停車庫的製作方法

2023-08-03 03:31:06 2

本實用新型涉及停車庫的技術領域，特別是一種新型戶外停車庫的技術領域。

背景技術：

私家汽車戶外停放不安全問題越來越突出。汽車遭到人為和自然災害因素造成的破損甚至被盜現象經常發生，車主渴望有自己的車庫來解決汽車停放不安全問題。然而，固定汽車庫房資源少，價格昂貴，多數有車人難以承受。因此，需要一種減少佔地面積，防護安全，成本低，停車方便的新型戶外停車庫。

技術實現要素：

本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種減少佔地面積，防護安全，成本低，停車方便的新型戶外停車庫。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種新型戶外停車庫，包括第一庫體、第二庫體、手動機構、第一鏈輪、第二鏈輪、第一傳動鏈、兩個滑軌、若干定位輪、卷閘門、若干移動輪、連接體、第二傳動鏈、轉動軸、第三鏈輪和第四鏈輪，所述第一庫體內設有第二庫體，所述第一庫體的相對應的兩內側均設有滑軌，所述第二庫體的兩側均設有與滑軌相配合的定位輪，所述第一庫體和第二庫體的下端均設有移動輪，所述第二庫體的前端設有卷閘門，所述第一庫體的後端下部內側設有手動機構，所述手動機構上設有第四鏈輪，所述第一庫體的後端上部內設有轉動軸，所述轉動軸上設有第二鏈輪和第三鏈輪，所述第四鏈輪和第三鏈輪上設有第二傳動鏈，所述第一庫體的內頂面的前端設有第一鏈輪，所述第一鏈輪和第二鏈輪上設有第一傳動鏈，所述第一傳動鏈通過連接體與第一庫體的後端固定連接。

作為優選，所述移動輪包括輪架、輪子、環狀凹槽和兩個阻擋體，所述輪子上設有輪架，所述輪子的圓周面上設有環狀凹槽，所述輪架在環狀凹槽的前端和後端均設有阻擋體。

作為優選，所述第一庫體的後端內和第二庫體的前端內均設有定位機構，所述定位機構包括安裝座、螺紋杆、轉動盤和支撐座，所述安裝座上穿設有螺紋連接的螺紋杆，所述螺紋杆的上端設有轉動盤，所述螺紋杆的下端設有支撐座。

作為優選，所述手動機構包括座體、第一齒輪、第二齒輪、固定體和搖把，所述座體上設有第一齒輪和與第一齒輪嚙合連接的第二齒輪，所述第二齒輪的軸上設有第四鏈輪，所述第一齒輪的軸上設有固定體，所述搖把的套體上設有與固定體相配合的卡槽。

作為優選，所述第一齒輪與第二齒輪的齒比為1：2。

本實用新型的有益效果：本實用新型在工作時，打開卷閘門，將車開入第二庫體內，然後把搖把的套體套在第一齒輪的軸上，扳動搖把帶動第一齒輪轉動，第一齒輪通過第二齒輪帶動第四鏈輪轉動，第四鏈輪通過第三鏈輪和第二傳動鏈的配合帶動轉動軸轉動，轉動軸通過第一鏈輪、第二鏈輪和第一傳動鏈的配合帶動連接體向前運動，連接體帶動第二庫體向前運動直到自動停止，然後關閉卷閘門，與現有技術相比，能夠減少佔地面積，防護安全，成本低，停車方便。

本實用新型的特徵及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本實用新型一種新型戶外停車庫的結構示意圖；

圖2是手動機構的結構示意圖。

圖中：1-第一庫體、2-第二庫體、3-手動機構、4-第一鏈輪、5-第二鏈輪、6-第一傳動鏈、7-滑軌、8-定位輪、9-卷閘門、10-移動輪、11-連接體、12-定位機構、13-第二傳動鏈、14-轉動軸、15-第三鏈輪、16-第四鏈輪、101-輪架、102-輪子、103-環狀凹槽、104-阻擋體、121-安裝座、122-螺紋杆、123-轉動盤、124-支撐座、31-座體、32-第一齒輪、33-第二齒輪、34-固定體、35-搖把、36-卡槽。

【具體實施方式】

參閱圖1、2，本實用新型一種新型戶外停車庫，包括第一庫體1、第二庫體2、手動機構3、第一鏈輪4、第二鏈輪5、第一傳動鏈6、兩個滑軌7、若干定位輪8、卷閘門9、若干移動輪10、連接體11、第二傳動鏈13、轉動軸14、第三鏈輪15和第四鏈輪16，所述第一庫體1內設有第二庫體2，所述第一庫體1的相對應的兩內側均設有滑軌7，所述第二庫體2的兩側均設有與滑軌7相配合的定位輪8，所述第一庫體1和第二庫體2的下端均設有移動輪10，所述第二庫體2的前端設有卷閘門9，所述第一庫體1的後端下部內側設有手動機構3，所述手動機構3上設有第四鏈輪16，所述第一庫體1的後端上部內設有轉動軸14，所述轉動軸14上設有第二鏈輪5和第三鏈輪15，所述第四鏈輪16和第三鏈輪15上設有第二傳動鏈13，所述第一庫體1的內頂面的前端設有第一鏈輪4，所述第一鏈輪4和第二鏈輪5上設有第一傳動鏈6，所述第一傳動鏈6通過連接體11與第一庫體1的後端固定連接，所述移動輪10包括輪架101、輪子102、環狀凹槽103和兩個阻擋體104，所述輪子102上設有輪架101，所述輪子102的圓周面上設有環狀凹槽103，所述輪架101在環狀凹槽103的前端和後端均設有阻擋體104，所述第一庫體1的後端內和第二庫體2的前端內均設有定位機構12，所述定位機構12包括安裝座121、螺紋杆122、轉動盤123和支撐座124，所述安裝座121上穿設有螺紋連接的螺紋杆122，所述螺紋杆122的上端設有轉動盤123，所述螺紋杆122的下端設有支撐座124，所述手動機構3包括座體31、第一齒輪32、第二齒輪33、固定體34和搖把35，所述座體31上設有第一齒輪32和與第一齒輪32嚙合連接的第二齒輪33，所述第二齒輪33的軸上設有第四鏈輪16，所述第一齒輪32的軸上設有固定體34，所述搖把35的套體上設有與固定體34相配合的卡槽36，所述第一齒輪32與第二齒輪33的齒比為1：2。

本實用新型工作過程：

本實用新型一種新型戶外停車庫在工作過程中，打開卷閘門9，將車開入第二庫體2內，然後把搖把35的套體套在第一齒輪32的軸上，扳動搖把35帶動第一齒輪32轉動，第一齒輪32通過第二齒輪33帶動第四鏈輪16轉動，第四鏈輪16通過第三鏈輪15和第二傳動鏈13的配合帶動轉動軸14轉動，轉動軸14通過第一鏈輪4、第二鏈輪5和第一傳動鏈6的配合帶動連接體11向前運動，連接體11帶動第二庫體2向前運動直到自動停止，然後關閉卷閘門9，與現有技術相比，能夠減少佔地面積，防護安全，成本低，停車方便。

上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換後的方案均屬於本實用新型的保護範圍。