機動車用智能監控儀的製作方法
2023-07-09 13:15:41
專利名稱：機動車用智能監控儀的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及車輛配件或車輛部件，是一種防止或指示未經許可使用或車輛防竊用的車輛配件，具體地說，是一種帶動信號裝置的上述配件。還涉及機動車的其他監控功能配件。
隨著交通事業的發展，機動車輛日益增多，超速違章行駛的情況也日益增多，交通事故與日俱增，因此對機動車輛實施現代化科學管理，加強和提高機動車駕駛員的交通法規意識，防止和減少交通事故的發生，保護人民的生命財產安全已成為一個重要的任務。目前，在發生交通事故時，管理部門大多是靠現場遺留下來的痕跡來判斷發生事故瞬間的情況，雖然市場上出現了所謂的「汽車黑匣子」，卻不能真實地記錄發生事故瞬間的情況，尤其是野外及夜間行車，更不能作為一種行車監測手段，因而，目前還沒有一種科學方法應用於交通安全管理中。另外，目前的機動車防盜、防撞等也沒有多少切實有效的手段。
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、成本低、功能多、安裝使用方便的，能夠實施防盜報警及行車狀態監測的機動車用智能監控儀。
本實用新型的技術解決方案是一種機動車用智能監控儀，其採用不同於現有技術的設計有一個外殼，外殼中有單片微處理機電路，單片微處理機電路接有磁卡讀取電路、行車狀態電路、防盜報警電路及顯示電路、語音電路，一個電源電路為上述各電路提供所需電能。
本實用新型中所述的單片微處理機電路包括一個單片機，單片機接有由解碼器、鎖存器、存貯器、晶振等構成的程序控制電路。當然，也可以採用其他合適的單片微處理機電路結構形式。
本實用新型中所述的磁卡讀取電路，有一個磁卡機，磁卡機與前述單片機中斷口相連接。
本實用新型中所述行車狀態電路為一個行車及碰撞檢測電路，包括與車燈、喇叭、制動器、汽壓傳感器、碰撞開關相接的連線，各連線經光電耦合器與單片機連接。當然，也可以採用其他合適的行車狀態電路。
本實用新型中所述的行車狀態檢測電路還包括車速檢測電路，其有一個由軟軸帶動的葉輪，葉輪的轉動經光敏元件產生脈衝信號，與光敏元件相接的光電耦合元件再與前述單片微處理機相連接。當然，也可以採用其他合適的車速檢測電路。
本實用新型中所述的防盜報警電路，包括防盜傳感器，防盜傳感器與處理集成電路相連，處理集成電路接有斷電器，還接有密碼消警電路，處理集成電路還經單片機接有與機動車燈相連的車燈閃爍控制電路。當然，也可以採用其他合適的防盜報警電路結構。
本實用新型中所述的防盜報警電路還包括與單片機相連的BP機呼叫電路。
本實用新型中所述的顯示電路採用數碼管。當然，也可以採用其他合適的顯示器件及其相應電路。
本實用新型中所述的單片機還接有無線電信號接收電路，其包括信號接收天線，信號接收天線經脈衝轉換元件及解碼器與前述單片機相連接。當然，也可以在合適情況下不採用上述無線電接收電路或採用其他合適結構的上述電路。
本實用新型中所述的單片機還接有防撞電路，其包括超聲發射、接收器件，超聲器件與一個比較處理電路相接，比較處理電路經解碼電路與單片機相連接。當然，也可以採用其他合適結構形式的防撞電路或機構。
本實用新型的優點是能夠對機動車實施防盜等報警，預防事故的發生，並在機動車運行中實時記錄下機動車運行狀態，並有效地保存下來，當發生事故時，能夠為發生事故瞬間機動車的運行狀況提供科學的依據和準確的數據。並對限速行駛、禁止超越等交通法規提供自動監測功能，隨時提醒駕駛員注意各種安全規則，將違犯交通法規的次數、時間、狀態記錄下來，有利於交管部門隨時檢查處理，當違紀次數達到規定次數後，自動實行強制停車，以待交管部門處理。為機動車的自動化管理提供了科學的手段。結構簡單、體積小、生產製造成本低，附加值高，安裝使用方便，可靠性高，抗幹擾性強，記錄數據長期不丟失。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明
圖1為本實用新型的一種機動車用智能監控儀電原理圖。
圖2為本實用新型中所採用的車速檢測裝置結構示意圖。
圖3為本實用新型所採用的行車狀態檢測電路電原理圖。
圖1、圖2、圖3描述了本實用新型的一個實施例。
圖1中包括單片機8031、集成電路晶片74373、74138、27C128、DS12201AB－100、MC146818、8255X3、JDD4001、VM3758－108A、FDD400－1、LM324、SNE555、CD4013A、CD4013B、CD4017A、CD4017B、74273、7805、7809、磁卡機KDR－1410，電阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、R10、R11、R12、R13、R14、R15、R16、R17、R18、R19、R20、R21、R22、R23、R24、R25、R26、R27、R28、電容C1、C2、C3、C4、C5、C6、C7、C8、C9、C10、C11、C12、C13、C14、C15、C16、C17、C18、C19、C20、三極體BG1、BG2、BG3、BG4、BG5、BG6、BG7、BG8、BG9、超聲波發射晶片MA40L1S、PKMJ－4OS、超聲波接收晶片MA40L1R、PKMJ－4OR，光電耦合器4N35A、4N35B、4N35C、二極體D1、D2、D3、D4、變壓器B等。
單片機8031、鎖存器74373、解碼器74138、存儲器27C128、DS1220AB－100 6M晶振等構成了單片微處理機及程序控制單元。SNE555、及變壓器B、穩壓塊7805、7809、穩壓管等構成了電源穩壓電路，由汽車蓄電池供電，經穩壓後向各電路提供電能。
磁卡機KDR－1410把磁卡上的各種信息，轉為脈衝信號，由單片機8031CPU採取中斷方式讀取此脈衝信號並得到相應的信息。
由超聲波發射晶片MA40L1S、接收晶片MA40L1R、運放LM324等構成了超聲波防盜電路。由超聲波對車內各門窗等進行監測，發現異常，及時報警，並由單片機8031進行控制，通過輸出電路8255X3輸出信號使切斷電源的斷電器自動切斷電源線路、並接通機動車前後車燈閃爍電路、使車燈閃爍發出報警信號，還控制語音集成塊發出語音報警，同時由單片機8031通過由FDD400－1等構成的BP機呼叫電路發出呼叫信號，呼叫駕駛員隨聲攜帶的BP機告警。只有當駕駛員發送消警命令後方可解除報警，並進入等待開車狀態。
由超聲波發射晶片PKMJ－40S、接收晶片PKMJ－40R、運放74HC04、單穩觸發器CD4013A、B、觸發器CD4017A、B等構成了超聲波防撞電路，隨時監測車前情況，發現障礙物等及時發出信號，並經單片機8031控制機動車剎車，同時發出告警信號。
電路中還設有無線電信號接收電路。其由JDD400－1將接收到的無線電波轉成脈衝信號，再由解碼器UM3758－108A轉成相應數位訊號，由8031CPU利用100MS中斷採樣而得到相應信息，並對其進行相應處理。其是通過需要時設在路邊的發射機，向機動車發射限速及禁止超越等信號，機動車上前述接收電路接收後，語音電路便可提醒駕駛員注意，同時由單片機對汽車狀態進行監測，在機動車運行過程中，通過時間中斷定時將行車狀態和車速、裡程、日期時間等寫入數據存貯器，並在數據存貯器中實現循環記錄。
顯示電路中由74LS273來驅動一隻數碼管顯示違犯交通法規的次數，犯規超過七次，語音線路提醒駕駛員到交管部門接受處理，超過十次，再行一定距離由單片機發出指令強制停車，等交管部門處理後才可開車。
電路中還有時鐘日曆電路，主要由MC146818組成，並由充電電池進行斷電保護，以達到每時每刻均在計時。
圖2為車速檢測裝置。其經車速傳感器與機動車變速箱相連，包括外殼1、軟軸2、葉輪3、發光管4、接收管5、導線6等，由軟軸2帶動葉輪3轉動，經發光管4、接收管5組成的光敏對來產生脈衝信號，再經光電耦合器接單片機8031，採用中斷方式而得到相應的脈衝數，由一個脈衝對應於0.2M來計算裡程及車速。葉輪對不同車型、其葉數不同。
圖3為行車狀態檢測電路。其分別由二極體D21、D22、D23、D24、D25、D26、D27、D28、D29等分別與碰撞傳感器(與機動車保險杆相連)、左燈、制動燈、喇叭、右燈、大燈、倒車燈、汽壓傳感器、刮雨器傳感器等相連，並分別經光電耦合器4N35E、4N35F、4N35G、4N35H、4N35I、4N35J、4N35K、4N35L、4N35M等進行電平轉換後接單片機8031。
本實用新型在使用時，首先由駕駛員在開車前，將磁卡送入磁卡機，單片機8031便自動讀取車號、駕駛證號等，並與內存中的參數進行比較，若相符，則接通點火線路，此時可點火開車，若不符則不接通點火線路，同時發出報警信號。當駕駛員停車並關好門窗後，可啟動防盜電路。
權利要求1.一種機動車用智能監控儀，其特徵在於有一個外殼，外殼中有單片微處理機電路，單片微處理機電路接有磁卡讀取電路、行車狀態檢測電路、防盜報警電路及顯示電路、語音電路，一個電源電路為上述各電路提供所需電能。
2.根據權利要求1所述的機動車用智能監控儀，其特徵在於所述單片微處理機電路包括一個單片機，單片機接有由解碼器、存貯器、晶振等構成的程序控制電路。
3.根據權利要求1或2所述的機動車用智能監控儀，其特徵在於所述磁卡讀取電路，有一個磁卡機，磁卡機與前述單片機中斷口相連接。
4.根據權利要求1或2所述的機動車用智能監控儀，其特徵在於所述行車狀態電路為一個行車及碰撞檢測電路，包括與車燈、喇叭、制動器、汽壓傳感器、磁撞開關相接的連線，各連線經光電耦合器與單片機連接。
5.根據權利要求4所述的機動車用智能監控儀，其特徵在於所述行車狀態檢測電路還包括車速檢測電路，其有一個由軟軸帶動的葉輪，葉輪的轉動經光敏元件產生脈衝信號，與光敏元件相接的光電耦合元件再與前述單片微處理機相連接。
6.根據權利要求1或2所述的機動車用智能監控儀，其特徵在於所述防盜報警電路包括防盜傳感器，防盜傳感器與處理集成電路相連，處理集成電路經單片機接有斷電器，還接有密碼消警電路，處理集成電路還經單片微處理機接有與機動車燈相連的車燈閃爍控制電路。
7.根據權利要求6所述的機動車用智能監控儀，其特徵在於所述防盜報警電路還包括與單片機相連的BP機呼叫電路。
8.根據權利要求1或2所述的機動車用智能監控儀，其特徵在於所述顯示電路採用數碼管。
9.根據權利要求1或2所述的機動車用智能監控儀，其特徵在於所述單片機還接有無線電接收電路，其包括信號接收天線，信號接收天線經脈衝轉換元件及解碼器與前述單片機相連接。
10.根據權利要求1或2所述的機動車用智能監控儀，其特徵在於所述單片機還接有防撞電路，其包括超聲發射、接收器件，超聲器件與一個比較處理電路相接，比較處理電路經解碼電路與單片機相連接。
專利摘要本實用新型公開了一種機動車用智能監控儀，有一個外殼，外殼中有單片微處理機電路，單片微處理機電路接有磁卡讀取電路、行車狀態檢測電路、防盜報警電路及顯示電路、語音電路，一個電源電路為上述各電路提供所需電能。優點能夠對機動車實施防盜等報警，並能對機動車運行狀態進行實時記錄和保存，結構簡單，成本低，附加值高，安裝使用方便。
文檔編號B60L3/12GK2214319SQ9523936
公開日1995年12月6日 申請日期1995年3月13日 優先權日1995年3月13日
發明者趙軍, 陳衛兵, 曹鴻魁 申請人:趙軍