裝車系統流量閥助吹充氣裝置製造方法

2023-08-04 04:16:01

裝車系統流量閥助吹充氣裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種裝車系統流量閥助吹充氣裝置，其特徵在於：包括有集料鬥和與集料鬥側部連接的物料輸送管道，所述物料輸送管道外側壁上安裝有與物料輸送管道內腔相通的充氣箱體，所述充氣箱體另一端與壓縮空氣相連通，所述充氣箱體內設有阻隔膜以阻隔粉料進入充氣箱體。本實用新型可使水泥粉料在高壓空氣的作用下可以較快的送往運輸車上，並且通過氣壓壓力的控制，即可很好的控制流量。
【專利說明】裝車系統流量閥助吹充氣裝置
[0001]【技術領域】:
[0002]本實用新型涉及一種裝車系統流量閥助吹充氣裝置。
[0003]【背景技術】:
[0004]目前水泥粉料在工廠混合拌料好後需要通過運輸車輸送往建築施工現場，水泥粉料在集料鬥輸往運輸車過程是通過一個傾斜坡度平緩的管道來實現的，由於較稠的水泥粉料在輸送過程流動緩慢，無法滿足生產需要。
[0005]
【發明內容】
:
[0006]本實用新型的目的在於提供一種裝車系統流量閥助吹充氣裝置，該裝車系統流量閥助吹充氣裝置結構簡單、設計合理，有利於加快流速並使流速可控。
[0007]本實用新型裝車系統流量閥助吹充氣裝置，其特徵在於:包括有集料鬥和與集料鬥側部連接的物料輸送管道，所述物料輸送管道外側壁上安裝有與物料輸送管道內腔相通的充氣箱體，所述充氣箱體另一端與壓縮空氣相連通，所述充氣箱體內設有阻隔膜以阻隔粉料進入充氣箱體。
[0008]上述物料輸送管道側壁上設有直徑200mm的圓孔以連通充氣箱體與物料輸送管道內腔。
[0009]上述物料輸送管道與水平面呈5-15度的傾斜。
[0010]本實用新型裝車系統流量閥助吹充氣裝置工作原理:水泥粉料從集料鬥輸出，通過傾斜的物料輸送管道輸送到運輸車上，由於物料輸送管道外側壁上設有充氣箱體，該充氣箱體與壓縮空氣連通，從而使水泥粉料在高壓空氣的作用下可以較快的送往運輸車上，並且通過氣壓壓力的控制，即可很好的控制流量。
[0011]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0012]圖1是本實用新型的主視圖；
[0013]圖2是圖1的側視圖。
[0014]【具體實施方式】:
[0015]本實用新型裝車系統流量閥助吹充氣裝置，包括有集料鬥I和與集料鬥I側部連接的物料輸送管道2，所述物料輸送管道2外側壁上安裝有與物料輸送管道內腔相通的充氣箱體3，所述充氣箱體3另一端與壓縮空氣相連通，所述充氣箱體3內設有阻隔膜4以阻隔粉料進入充氣箱體。該阻隔膜4可以由布質材料製成。
[0016]為了設計合理，上述物料輸送管道側壁上設有直徑200mm的圓孔以連通充氣箱體與物料輸送管道內腔。
[0017]為了有利控制流速，上述物料輸送管道與水平面呈5-15度的傾斜。
[0018]為了進一步防止水泥粉料對阻隔膜的破壞，在圓孔靠近充氣箱體一側的表面設有分隔板6，該分隔板上密布有小孔7，該小孔直徑為3-5mm。經過多次試驗，小孔7呈錐形孔(錐形的大口朝向物料輸送管道內腔)更加有利於壓縮空氣的輸送到物料輸送管道內腔內，更有利於保證及控制水泥粉料流速。
[0019]本實用新型裝車系統流量閥助吹充氣裝置工作原理:水泥粉料從集料鬥I輸出，通過傾斜的物料輸送管道2輸送到運輸車5上，由於物料輸送管道外側壁上設有充氣箱體3，該充氣箱體與壓縮空氣連通，從而使水泥粉料在高壓空氣的作用下可以較快的送往運輸車上，並且通過氣壓壓力的控制，即可很好的控制流量。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利範圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋範圍。
【權利要求】
1.一種裝車系統流量閥助吹充氣裝置，其特徵在於:包括有集料鬥和與集料鬥側部連接的物料輸送管道，所述物料輸送管道外側壁上安裝有與物料輸送管道內腔相通的充氣箱體，所述充氣箱體另一端與壓縮空氣相連通，所述充氣箱體內設有阻隔膜以阻隔粉料進入充氣箱體。
2.根據權利要求1所述的裝車系統流量閥助吹充氣裝置，其特徵在於:所述物料輸送管道側壁上設有直徑200mm的圓孔以連通充氣箱體與物料輸送管道內腔。
3.根據權利要求1所述的裝車系統流量閥助吹充氣裝置，其特徵在於:所述物料輸送管道與水平面呈5-15度的傾斜。
【文檔編號】B65G53/10GK203612645SQ201320818599
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月13日 優先權日:2013年12月13日
【發明者】陳必松, 陳尚鴻, 陳尚霖, 陳再平 申請人:福建源鑫環保科技有限公司