浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐的製作方法
2023-07-17 18:36:36 2
浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐,包括鞍形管夾(1)、碳鋼管夾(2)、碳鋼管支撐(3)、墊片(4)和角鋼支架(6),所述鞍形管夾(1)安裝在提升管(7)的上半圓部分,碳鋼管夾(2)安裝在鞍形管夾(1)上,墊片(4)安裝在提升管(7)的下半圓部分,碳鋼管支撐(3)安裝在墊片(4)上,碳鋼管夾(2)和碳鋼管支撐(3)通過螺栓螺母(5)連接固定在角鋼支架(6)上。本實用新型浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐,適用於DN800,流體壓力不高於1200KPa的FPSO海水提升系統,它能有效防止管線軸向和徑向作用力造成的玻璃鋼管強烈震動及破裂,並能有效保證管線能夠正常工作。
【專利說明】 浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐。
【背景技術】
[0002]現有技術中,FPS0即 Float Product1n Storage and Off loading,中文是海上浮式生產、儲存、卸貨平臺,FPS0是對開採的石油進行油氣分離、處理含油汙水、動力發電、供熱、原油產品的儲存和運輸,集人員居住與生產指揮系統於一體的綜合性的大型海上石油生產基地,與其他形式石油生產平臺相比,FPS0具有抗風浪能力強、適應水深範圍廣、儲/卸油能力大,以及可轉移、重複使用的優點,廣泛適合於遠離海岸的深海、淺海海域及邊際油田的開發,目前,已成為海上油氣田開發的主流生產方式,而海水提升系統是為FPS0上部模塊原油加工及各種功能提供冷卻海水的唯一系統,只要上部模塊運行,該系統就要不停的運轉,由於長期接觸低溫海水介質,防海水腐蝕是該系統的難題,因此,即具有很好耐海水腐蝕性,價格又不是很昂貴的玻璃鋼管成為FPS0業主們的首選,但是海水提升系統管徑粗、壓力大,系統運行時管路會存在強烈的振動,因此玻璃鋼管與鋼質管支架長期接觸後,極易造成玻璃鋼管的破裂,所以,如何研製一種適合海水提升系統管的重型管支撐顯得非常關鍵。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種可有效的防止管線軸向和徑向作用力造成的玻璃鋼管強烈震動及破裂,並能有效保證管線能夠正常工作的浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐。
[0004]本實用新型為實現上述目的所採用的技術方案是:一種浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐,包括鞍形管夾(1)、碳鋼管夾(2)、碳鋼管支撐(3)、墊片(4)和角鋼支架(6),所述鞍形管夾(1)安裝在提升管(7)的上半圓部分,碳鋼管夾(2)安裝在鞍形管夾(1)上,墊片(4)安裝在提升管(7)的下半圓部分,碳鋼管支撐(3)安裝在墊片(4)上,碳鋼管夾(2)和碳鋼管支撐(3)通過螺栓螺母(5)連接固定在角鋼支架(6)上。
[0005]所述鞍形管夾(1)為纖維增強塑料型管夾。
[0006]所述墊片(4)為聚乙烯板材或PVC板材墊片。
[0007]所述碳鋼管支撐(3)為彈性曲面結構。
[0008]本實用新型一種浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐,適用於DN800,流體壓力不高於1200KPa的FPS0海水提升系統,它能有效防止管線軸向和徑向作用力造成的玻璃鋼管強烈震動及破裂,並能有效保證管線能夠正常工作。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一種浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐的主視圖。
[0010]圖2是本實用新型一種浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐的俯視圖。
[0011]圖中:1、鞍形管夾;2、碳鋼管夾;3、碳鋼管支撐;4、墊片;5、螺栓螺母;6、角鋼支架;7、提升管。
【具體實施方式】
[0012]如圖1和圖2所示,浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐,包括鞍形管夾1、碳鋼管夾2、碳鋼管支撐3、墊片4和角鋼支架6,鞍形管夾1安裝在提升管7的上半圓部分,碳鋼管夾2安裝在鞍形管夾1上,墊片4安裝在提升管7的下半圓部分,碳鋼管支撐3安裝在墊片4上,碳鋼管夾2和碳鋼管支撐3通過螺栓螺母5連接固定在角鋼支架6上,鞍形管夾1為纖維增強塑料型管夾,墊片4為聚乙烯板材或PVC板材墊片,螺栓螺母5為高強度螺栓(鍍鋅A193 B7),高強度雙螺母(電鍍鋅A194 2H),安裝時將鞍形管夾1、碳鋼管夾2、碳鋼管支撐3利用螺栓螺母5與墊片4將海水提升管7固定在角鋼支架6上,本實用新型浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐包括三種不同材質部件:纖維增強塑料型鞍形管夾1、碳鋼管夾2和碳鋼管支撐3和墊片4聚乙烯板材或PVC板材墊片,其中只有鞍形管夾1與聚乙烯板材或PVC板材墊片4直接與海水提升系統的管路接觸,進而保護玻璃鋼管不會被鋼質管夾磨壞,如圖中碳鋼管支撐3,其結構形式為彈性曲面,其彈性結構可以吸收系統運行時產生的振動,進而保護管路的安全。
[0013]本實用新型浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐,適用於DN800,流體壓力不高於1200KPa的FPS0海水提升系統,它能有效防止管線軸向和徑向作用力造成的玻璃鋼管強烈震動及破裂,並能有效保證管線能夠正常工作。
【權利要求】
1.一種浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐,其特徵在於:包括鞍形管夾(I)、碳鋼管夾(2)、碳鋼管支撐(3)、墊片(4)和角鋼支架(6),所述鞍形管夾(I)安裝在提升管(7)的上半圓部分,碳鋼管夾(2)安裝在鞍形管夾(I)上,墊片(4)安裝在提升管(7)的下半圓部分,碳鋼管支撐(3)安裝在墊片(4)上,碳鋼管夾(2)和碳鋼管支撐(3)通過螺栓螺母(5)連接固定在角鋼支架(6)上。
2.根據權利要求1所述的一種浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐,其特徵在於:所述鞍形管夾(I)為纖維增強塑料型管夾。
3.根據權利要求1所述的一種浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐,其特徵在於:所述墊片(4)為聚乙烯板材或PVC板材墊片。
4.根據權利要求1所述的一種浮式生產儲油卸貨裝置海水提升系統管路重型支撐,其特徵在於:所述碳鋼管支撐(3)為彈性曲面結構。
【文檔編號】F16L3/10GK204042194SQ201420341483
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年6月25日 優先權日:2014年6月25日
【發明者】劉楊, 李忠旗, 張勃 申請人:大連中遠船務工程有限公司