一種液壓馬達連杆的製作方法
2023-08-10 00:37:56 1
專利名稱:一種液壓馬達連杆的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種液壓馬達,尤其涉及一種液壓馬達連杆。
背景技術:
液壓馬達中的曲軸連杆由於工作頻率較高,兩者之間所形成的摩擦副容易磨損, 為此目前一般採取在連杆滑靴底部塗覆耐磨材料如巴氏合金,並形成靜壓支承。但造成比壓增大,摩擦磨損依然嚴重,機械效率低,並且馬達的低速性能和啟動性能差,甚至發生膠合失效,限制了馬達壓力和速度的進一步提高。義大利人為減小摩擦副中的摩擦,將這一摩擦副改為了滾動軸承,使其結構變得較為複雜,並導致液壓馬達的體積與重量較大、製造成本高,而且當馬達的排量較大時,其工作的可靠性和壽命問題依然不能解決。
實用新型內容本實用新型的目的就在於了克服上述現有技術中之不足,提供一種使液壓馬達傳動效率高、噪聲低並使之結構簡單、便於加工製造、體積小、重量輕、製造成本較低的液壓馬達的連杆。上述目的通過下述技術方案得以實現所述連杆,包括一球頭和一端連接所述球頭的柄部,所述柄部的另一端為矩形的凹弧面,在所述柄部另一端的凹弧面上設有矩形環狀的耐磨層。所述連杆的進一步設計在於,所述耐磨層由添加鉛和錫的銅金屬冶金粉末壓製成,並燒結連接在所述凹弧面的對應位置上。所述連杆的進一步設計在於,所述矩形環狀的耐磨層設置在凹弧面的最外圈,該耐磨層的寬度為8 12mm,厚度為2. 0 3. 0mm。所述連杆的進一步設計在於,所述柄部包括圓錐杆和四稜錐杆,該兩桿共軸線且按同一錐度方向設置並相互連接,所述圓錐杆的大端與四稜錐杆的小端連接,所述球部與圓錐杆的小端連接,所述凹弧面設置在四稜錐杆大端的端面上。本實用新型通過在連杆上設置的耐磨層結構,使液壓馬達的連杆與曲柄之間的摩擦副具有耐磨、耐熱、減摩抗磨性能,使液壓馬達在高速運轉的同時能保持長期良好的潤滑性能和耐磨性能,具有較高的工作可靠性和壽命,本發明本實用新型的耐磨層設計在連杆底弧面的最外圈,形成一矩形環狀的耐磨麵,既減小了實際摩擦面,使工作阻力減小,提高了機械傳動效率,又提高了馬達的承載能力,且馬達的工作壓力比現有馬達有所提高,同時還減少耐磨層的材料消耗,節省生產成本;此外,本發明的耐磨層,不但造價相對低廉,還避免了目前馬達連杆中所採用的巴氏合金形成的對環境的汙染。
圖1為本實用新型的結構示意圖;圖2為圖1的俯視圖[0012]圖中,2-耐磨層,6-柄部,61-圓錐杆,62-四稜錐杆,62a_凹弧面,9-球頭。 具體實施方案
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。本實用新型的連杆用於曲軸連杆式液壓馬達中,該種連杆一端通過球頭與馬達中的活塞鉸接,一端通過凹弧面與對應的曲柄鉸接。對照圖1,本實用新型的連杆由一球頭9和一柄部6組成。柄部6由圓錐杆61和四稜錐杆62組成,該兩桿按相同錐度方向設置,並沿軸線方向相互連接,圓錐杆61的大端與四稜錐杆62的小端連接,球頭9與柄部6上的圓錐杆的小端連接,柄部6上的四稜錐杆 62的大端的端部為矩形的凹弧面62a,耐磨層2為一矩形環狀的面,設置在上述凹弧面6 的最外圈,請參見圖2。矩形環狀耐磨層的寬度為2.0 3. 0mm,厚度為2. 5mm。耐磨層2由佔總重80%的銅冶金粉末再加分別佔總重10%的鉛和錫冶金粉末由模具壓製成,然後通過燒結連接在凹弧面62a的上述對應位置上。本實用新型的耐磨層面設置成環狀,一改現有技術中將耐磨麵設置在整個凹弧面 6 上,一方面減小了實際摩擦面,使工作阻力減小,從而提高機械傳動效率,使液壓馬達在高速運轉的同時能保持長期良好的潤滑性能和耐磨性能,具有較高的工作可靠性和壽命, 另一方面減少耐磨層的材料消耗,節省生產成本。同時馬達的工作壓力有所提高,使馬達的承載能力得到提高。較為重要的是,避免了馬達加工中巴氏合金對環境的汙染。
權利要求1.一種液壓馬達連杆,包括一球頭和一端連接所述球頭的柄部,所述柄部的另一端為矩形的凹弧面,其特徵在於在所述柄部另一端的凹弧面上設有矩形環狀的耐磨層。
2.根據權利要求1所述的一種液壓馬達連杆,其特徵在於所述耐磨層燒結連接在所述凹弧面的對應位置上。
3.根據權利要求2所述的一種液壓馬達連杆,其特徵在於所述矩形環狀的耐磨層設置在凹弧面的最外圈,該耐磨層的寬度為8 12mm,厚度為2. 0 3. 0mm。
4.根據權利要求3所述的一種液壓馬達連杆,其特徵在於所述柄部包括圓錐杆和四稜杆,該兩桿共軸線且按同一錐度方向設置並相互連接,所述圓錐杆的大端與四稜錐杆的小端連接,所述球部與圓錐杆的小端連接,所述凹弧面設置在四稜錐杆大端的端面上。
專利摘要本實用新型涉及一種液壓馬達的連杆。所述連杆包括一球頭和一端連接所述球頭的柄部,所述柄部的另一端為矩形的凹弧面,其中在所述柄部另一端的凹弧面上設有矩形環狀的耐磨層。本實用新型在連杆的凹弧面上設置矩形環狀的耐磨層,該種耐磨層設計既減少了耐磨層的材料消耗,節省生產成本,又減小了摩擦阻力,具有良好的耐磨、耐熱、減摩抗磨性能,使液壓馬達在高速運轉的同時保持長期良好的潤滑性能和耐磨性能,具有較高的工作可靠性和壽命;同時還避免了採用的巴氏合金耐磨成所引起的對環境的汙染。
文檔編號F16C7/02GK202273981SQ20112029503
公開日2012年6月13日 申請日期2011年8月15日 優先權日2011年8月15日
發明者徐成, 徐祖悅, 徐榮濱, 楊正州, 瞿丁發, 穆金才 申請人:崑山金髮液壓機械有限公司