船舶發電機加熱防潮裝置的製作方法

2023-07-12 02:47:21 4

專利名稱：船舶發電機加熱防潮裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船舶發電機加熱防潮裝置。
背景技術：
發電機(英文名稱-Generators)是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多，但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。然而，船舶上的供電系統一般採用柴油發電機，由於柴油發電機工作一般其在空氣溼度接近露點或者超過露點的高潮溼環境。故船舶上的發電機一般有電氣故障，如設備短路、工作不良等故障。若在船舶航行過程中，發電機出現發電氣故障，影響船舶的正常供電，嚴重地會危及船員的生命安全。現需要一種能使航行中的船舶上的發電機處於乾燥環境下工作的裝置
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的，在於提供一種船舶發電機加熱防潮裝置，保證發電機在乾燥的環境內工作。本實用新型解決其技術問題的解決方案是:船舶發電機加熱防潮裝置，其包括機殼，所述機殼內安裝有磁感應線圈以及穿過磁感應線圈中部的轉軸，所述機殼與磁感應線圈間的空隙安裝有至少一根加熱棒。作為上述技術方案的進一步改進，所述加熱棒的數量為2根，加熱棒安裝在機殼的同一側且位於磁感應線圈的下方，加熱棒的有效加熱長度大於磁感應線圈的截面直徑。作為上述技術方案的進一步改進，所述機殼的兩側分別安裝有2根加熱棒，所述加熱棒安裝在磁感應線圈的下方。作為上述技術方案的進一步改進，安裝在機殼不同側的加熱棒的中心線重合。作為上述技術方案的進一步改進，安裝在機殼不同側的加熱棒錯位安裝。本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在機殼內安裝至少一根加熱棒，加熱棒加熱時，將機殼內的潮溼空氣蒸發掉，保持機殼內的高溫乾燥環境，防止出現設備短路、工作不良等電氣故障。
以下結合附圖及實例對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型的側視圖；圖2是本實用新型的第一實施例的俯視圖；[0015]圖3是本實用新型的第二實施例的俯視圖；圖4是本實用新型的第三實施例的俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖，詳細說明本實用新型在船舶中的應用。參照圖1 圖4，船舶發電機加熱防潮裝置，其包括機殼1，所述機殼I內安裝有磁感應線圈2以及穿過磁感應線圈2中部的轉軸3，所述機殼I與磁感應線圈2間的空隙安裝有至少一根加熱棒4。通過在機殼I內安裝至少一根加熱棒4,加熱棒4加熱時,將機殼I內的潮溼空氣蒸發掉，保持機殼I內的高溫乾燥環境，防止出現設備短路、工作不良等電氣故障。進一步作為優選的實施方式，所述加熱棒4的數量為2根，加熱棒4安裝在機殼I的同一側且位於磁感應線圈2的下方，加熱棒4的有效加熱長度大於磁感應線圈2的截面直徑，其加熱範圍覆蓋磁感應線圈2的正下方。進一步作為優選的實施方式，所述機殼I的兩側分別安裝有2根加熱棒4，所述加熱棒4安裝在磁感應線圈2的下方，其加熱範圍覆蓋磁感應線圈2的正下方。進一步作為優選的實施方式，安裝在機殼I不同側的加熱棒4的中心線重合。進一步作為優選的實施方式，安裝在機殼I不同側的加熱棒4錯位安裝，利於保持機殼內部乾燥。以上是對本實用新型的較佳實施方式進行了具體說明，但本發明創造並不限於所述實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換，這些等同的變型或替 換均包含在本申請權利要求所限定的範圍內。
權利要求1.船舶發電機加熱防潮裝置，其特徵在於:其包括機殼(1)，所述機殼(I)內安裝有磁感應線圈(2)以及穿過磁感應線圈(2)中部的轉軸(3)，所述機殼(I)與磁感應線圈(2)間的空隙安裝有至少一根加熱棒(4)。
2.根據權利要求1所述的船舶發電機加熱防潮裝置，其特徵在於:所述加熱棒(4)的數量為2根，加熱棒(4)安裝在機殼(I)的同一側且位於磁感應線圈(2 )的下方，加熱棒(4)的有效加熱長度大於磁感應線圈(2)的截面直徑。
3.根據權利要求1所述的船舶發電機加熱防潮裝置，其特徵在於:所述機殼(I)的兩側分別安裝有2根加熱棒(4),所述加熱棒(4)安裝在磁感應線圈(2)的下方。
4.根據權利要求3所述的船舶發電機加熱防潮裝置，其特徵在於:安裝在機殼(I)不同側的加熱棒(4)的中心線重合。
5.根據權利要求3所述的 船舶發電機加熱防潮裝置，其特徵在於:安裝在機殼(I)不同側的加熱棒(4)錯位安裝。
專利摘要本實用新型公開了船舶發電機加熱防潮裝置，其包括機殼，所述機殼內安裝有磁感應線圈以及穿過磁感應線圈中部的轉軸，所述機殼與磁感應線圈間的空隙安裝有至少一根加熱棒。本實用新型通過在機殼內安裝至少一根加熱棒，加熱棒加熱時，將機殼內的潮溼空氣蒸發掉，保持機殼內的高溫乾燥環境，防止出現設備短路、工作不良等電氣故障。本實用新型適用於船舶發電機中。
文檔編號H02K15/12GK203119715SQ20132006533
公開日2013年8月7日 申請日期2013年2月4日 優先權日2013年2月4日
發明者梁福權, 楊北勝, 林錫坤, 盧福, 黃應邦, 韓顏, 何志高 申請人:中國水產科學研究院南海水產研究所