自發電型的自行車警示燈的製作方法
2023-07-08 09:09:16 2
專利名稱：自發電型的自行車警示燈的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種自發電型的自行車警示燈，能夠應用於自行車上，起到一定的警 示作用。
背景技術：
自行車，又稱腳踏車或單車，是通常二輪的小型陸上車輛。一般以人騎上腳踩踏 板驅動。根據用途可分為載重車、普通車、輕便車、運動車、競賽車、公路車、山地車、特種車 (如健身車、雜技車)等。根據使用對象可以分為男車、女車和童車等。根據車輪直徑大小可以分為71釐米 車、66釐米車、61釐米車等。根據車架等主體部件的用材可以分為碳鋼車、合金鋼車、鋁合 金車、碳纖維車、鈦合金車等。根據車架的結構可以分為杆疊車、可拆卸車和整體車等。自行車的車架、輪胎、腳踏、剎車、鏈條等25個部件中，其基本部件缺一不可。其 中，車架是自行車的骨架，它所承受的人和貨物的重量最大。按照各部件的工作特點，大致 可將其分為導向系統、驅動系統、制動系統。自行車由於其節能環保，且能鍛鍊身體的優點，深得人們喜愛，不但是一種重要的 交通工具，並且還能夠起到健身娛樂作用，得到廣泛的應用。但是，隨之帶來的就是自行車 的安全問題，如今，機動車越來越多，經常與自行車發生並行，對騎自行車者的安全是一個 巨大的威脅，尤其是有時機動車駕駛者無法有效注意到自行車，更加容易發生危險，因此有 必要在自行車上設置醒目的警示裝置。
發明內容
本發明要解決的技術問題是機動車越來越多，經常與自行車發生並行，對騎自行 車者的安全是一個巨大的威脅，尤其是有時機動車駕駛者無法有效注意到自行車，更加容 易發生危險，因此有必要在自行車上設置醒目的警示裝置。為解決上述技術問題，本發明提供了一種自發電型的自行車警示燈，具體內容如 下一種自發電型的自行車警示燈，其特徵在於所述自行車警示燈包括設置在自行 車輪叉上的磁鐵，所述磁鐵設置在車輪兩側並異極相對；所述車輪上固定有在車輪旋轉時 切割所述磁鐵的磁力線的線圈，所述線圈上接有發光燈。優選的，所述自行車警示燈在自行車的前輪和後輪處均有設置。優選的，所述線圈上接有多個發光燈。優選的，所述線圈由漆包銅線纏繞而成。優選的，所述線圈固定在所述車輪的輻條上。本發明的有益效果是本發明所述的自發電型的自行車警示燈，能夠利用車輪的 轉動切割磁力線，從而發電使發光燈變亮，以對周圍的人和機動車產生警示作用，尤其是對 於並行的機動車更能比較有效地警示，並且本發明不必更換電池等，使用較方便。
附圖1為本發明所提供的自發電型的自行車警示燈的示意圖。其中附圖標記1為自行車，2為發光燈，3為輻條。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發明所提供的自發電型的自行車警示燈進行進一步說明。如圖1所示，一種自發電型的自行車警示燈，其特徵在於所述自行車警示燈包括 設置在自行車1的輪叉上的磁鐵(圖中未示出)，所述磁鐵設置在車輪兩側並異極相對；所 述車輪上固定有在車輪旋轉時切割所述磁鐵的磁力線的線圈(圖中未示出)，所述線圈上 接有發光燈2。優選的，所述自行車警示燈在自行車1的前輪和後輪處均有設置。優選的，所述線圈上接有多個發光燈2。優選的，所述線圈由漆包銅線纏繞而成。優選的，所述線圈固定在所述車輪的輻條3上。本發明所述的自發電型的自行車警示燈，能夠利用車輪的轉動切割磁力線，從而 發電使發光燈變亮，以對周圍的人和機動車產生警示作用，尤其是對於並行的機動車更能 比較有效地警示，並且本發明不必更換電池等，使用較方便。
權利要求
一種自發電型的自行車警示燈，其特徵在於所述自行車警示燈包括設置在自行車輪叉上的磁鐵，所述磁鐵設置在車輪兩側並異極相對；所述車輪上固定有在車輪旋轉時切割所述磁鐵的磁力線的線圈，所述線圈上接有發光燈。
2.如權利要求1所述的自發電型的自行車警示燈，其特徵在於所述自行車警示燈在 自行車的前輪和後輪處均有設置。
3.如權利要求1所述的自發電型的自行車警示燈，其特徵在於所述線圈上接有多個 發光燈。
4.如權利要求1所述的自發電型的自行車警示燈，其特徵在於所述線圈由漆包銅線 纏繞而成。
5.如權利要求1所述的自發電型的自行車警示燈，其特徵在於所述線圈固定在所述 車輪的輻條上。
全文摘要
一種自發電型的自行車警示燈，其特徵在於所述自行車警示燈包括設置在自行車輪叉上的磁鐵，所述磁鐵設置在車輪兩側並異極相對；所述車輪上固定有在車輪旋轉時切割所述磁鐵的磁力線的線圈，所述線圈上接有發光燈，本發明所述的自發電型的自行車警示燈，能夠利用車輪的轉動切割磁力線，從而發電使發光燈變亮，以對周圍的人和機動車產生警示作用，尤其是對於並行的機動車更能比較有效地警示，並且本發明不必更換電池等，使用較方便。
文檔編號B62J6/06GK101962047SQ201010165778
公開日2011年2月2日 申請日期2010年5月5日 優先權日2010年5月5日
發明者徐劍, 曹璐 申請人:南通芯迎設計服務有限公司