飛機自帶自動梯的製作方法
2023-08-01 01:58:46 2
專利名稱：飛機自帶自動梯的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自動梯，尤其是飛機自帶的自動梯。
背景技術：
飛機上自帶的上、下梯一般都固定在艙門上。由於有行李，人們在上、下飛機時顯得很不方便。特別是那些老年人、小孩子等等，更是如此。
中國專利CN2534098號所公開的「自動登機旋梯車」專利(申請號02202590.1)，在機動託車大梁上有一動力傳動裝置和液壓升降裝置，通過取力器與變速箱連接的動力經過傳動軸，垂直渦輪軸、中心軸、中心齒輪、大鏈輪和鏈條的傳動系統使自動梯轉動，再通過液壓升降裝置，可使自動梯自動升降。這項專利的不足之處在於這種設備在突發情況下無法使用，在條件較差的簡易機場也不能使用。
發明內容
本實用新型的目的就是要提供一種結構簡單的飛機自帶自動梯，以便乘客在突發情況下及時報警。
為了達到上述目的，本實用新型提供的飛機自帶自動梯包含動力傳動裝置、垂直渦輪軸、中心軸、中心齒輪、大鏈輪和鏈條，其中，動力傳動裝置、垂直渦輪軸、中心軸、中心齒輪、大鏈輪和鏈條均設置在艙門內側。動力傳動裝置、垂直渦輪軸、中心軸、中心齒輪、大鏈輪和鏈條的具體安置為現有技術，這裡不再贅述。當本實用新型使用時，放下艙門，內側的自動梯即可連接地面和飛機艙口，自動升、降乘客。
本實用新型提供的飛機自帶自動梯具有積極的效果動力傳動裝置、垂直渦輪軸、中心軸、中心齒輪、大鏈輪和鏈條均設置在艙門內側，結構簡單，不會佔用更多的空間；使用時放下艙門，內側的自動梯即可連接地面和飛機艙口，自動升、降乘客，快捷方便。
本實用新型將結合附圖作進一步的說明，請參看附圖 附圖1表示本實用新型的示意圖。
附圖1所示的結構包括飛機1，艙口2，自動梯3，艙門內側4，艙門外側5。
具體實施方式
本實用新型提供的飛機自帶自動梯包含動力傳動裝置、垂直渦輪軸、中心軸、中心齒輪、大鏈輪和鏈條，其中，動力傳動裝置、垂直渦輪軸、中心軸、中心齒輪、大鏈輪和鏈條均設置在艙門內側4。動力傳動裝置、垂直渦輪軸、中心軸、中心齒輪、大鏈輪和鏈條的具體安置為現有技術，這裡不再贅述。當本實用新型使用時，放下艙門，內側的自動梯3即可連接地面和飛機1艙口2，自動升、降乘客。
本實用新型保護範圍涉及上面所述的所有變化形式。
權利要求1、一種飛機自帶自動梯，包含動力傳動裝置、垂直渦輪軸、中心軸、中心齒輪、大鏈輪和鏈條，其特徵在於動力傳動裝置、垂直渦輪軸、中心軸、中心齒輪、大鏈輪和鏈條均設置在艙門內側4。
專利摘要本實用新型公開了一種飛機自帶自動梯，包含動力傳動裝置、垂直渦輪軸、中心軸、中心齒輪、大鏈輪和鏈條，均設置在艙門內側。本實用新型結構簡單，不會佔用更多的空間，使用時放下艙門，內側的自動梯即可連接地面和飛機艙口，自動升、降乘客，快捷方便，適用於所有客機。
文檔編號B64C1/00GK201132606SQ20072008234
公開日2008年10月15日 申請日期2007年12月9日 優先權日2007年12月9日
發明者宇 曹 申請人:成都市宇中梅科技有限責任公司