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可改變方向的汽車天線的製作方法

2023-08-06 02:31:06

專利名稱:可改變方向的汽車天線的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及用於汽車收音機或車載電話的汽車天線,特別涉及一種在外力作用下可以根據需要轉動改變方向的汽車天線。
背景技術:
現有的汽車天線中,有的具有固定的伸展長度,有的則可以通過手動或自動方式控制天線伸縮以改變其伸展長度,但是,這些天線的伸展方向都是固定的,不能根據需要改變其伸展方向。另一方面,電磁波的傳播效果會受地形、建築等環境的影響,天線朝著不同的方向可能有不同的信號接收效果。使用普通收音機經驗表明,有時只需要改變一下天線的方向,就可以明顯改善信號接收的效果。由於汽車天線的方向是固定的,所以也就不能通過改變天線方向來改善信號接收效果。
實用新型內容本實用新型要解決現有汽車天線的伸展方向固定不能改變的問題,提供一種可根據需要改變其伸展方向,以提高信號接收效果的汽車天線。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是構造一種可改變方向的汽車天線,包括天線杆和基座,其中,所述天線杆通過一個扁平的旋轉體安裝在所述基座上;在所述基座內設有一個可讓所述旋轉體在其內轉動的安裝槽;在所述基座安裝槽的兩側及所述旋轉體上分別設有相互對應的旋轉中心孔,所述旋轉體插裝在所述安裝槽內,並通過一根穿過所述各個旋轉中心孔的旋轉軸將所述旋轉體與基座可旋轉連接。
在本實用新型,在所述扁平旋轉體的其中一面設有M個具有一定深度、並與所述旋轉中心孔相隔適當距離的旋轉體限位孔,在每一個所述旋轉體限位孔內裝有一根彈簧和一個滾珠,所述滾珠朝向外部;在所述基座內還裝有一塊限位彈片,所述限位彈片上也設有一個旋轉中心孔;針對每一個所述旋轉體限位孔,在所述限位彈片上設有N個對應的彈片限位孔;所述限位彈片與旋轉體之間的間隙小於所述滾珠的直徑,且所述間隙加上所述旋轉體限位孔的深度之和小於所述彈簧的正常長度加上滾珠的直徑之和;使每一個所述滾珠可在外力作用下在對應的N個彈片限位孔之間移動而實現限位功能。
本實用新型中,其中M為等於或大於1的整數,N為等於或大於2的整數,針對每一個旋轉體限位孔有N個對應的彈片限位孔,也就是說,彈片限位孔數量是旋轉體限位孔數量的N倍。所述旋轉體限位孔、彈簧、滾珠、彈片、以及彈片限位孔組成限位機構,只有在一定的外力作用於下,滾珠才會從一個彈片限位孔移動到下一個彈片限位孔,從而可根據需要改變天線杆的伸展方向,以提高信號接收效果。


下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中圖1是本實用新型一個優選實施例中汽車天線的分解示意圖;圖2是圖1中所示基座的A向局部剖視圖;圖3是圖1中所示天線杆及旋轉體的B向視圖;圖4是圖1中所示限位彈片的B向視圖;圖5是圖1中所示汽車天線的兩種伸展方向的示意圖。
具體實施方式
本實用新型汽車天線的一個優選實施例如圖1至圖5所示。
其中,天線杆3通過一個扁平的旋轉體1安裝在基座9上;基座9由鋅合金座8和塑料外殼10組成。在基座9內設有一個安裝槽15,在基座安裝槽的兩側設有兩個對稱的旋轉中心孔,在旋轉體上也設有一個對應的旋轉中心孔21。
裝配時,旋轉體1被插裝在安裝槽15內,並通過一根螺栓13由下至上穿過前述三個旋轉中心孔,再由一個螺母12將其緊固,從而使螺栓13可起到旋轉軸的作用。也就是說,旋轉體1能以螺栓為旋轉軸在基座的安裝槽內轉動。
從圖中可以看出,在旋轉體1上表面設有三個旋轉體限位孔2,三者構成等腰三角形,並將旋轉中心孔21圍在中間。同時,在每一個旋轉體限位孔2內裝有一根彈簧4和一個滾珠5,且滾珠位於上部。
另一方面,在基座9內還裝有一塊限位彈片6,如圖4所示,在限位彈片6上也設有一個旋轉中心孔22;限位彈片通過兩個固定腳7安裝在基座內。並且,針對每一個旋轉體限位孔2,在限位彈片上設有兩個對應的彈片限位孔16,所以,在限位彈片上共有六個彈片限位孔。其中三個為一組,共有兩組彈片限位孔,從而構成兩個限位方向,使所述旋轉體1可在兩個伸展方向之間變化,如圖5所示。
裝配完成之後,限位彈片6與旋轉體1之間的間隙應小於滾珠5的直徑,且該間隙加上旋轉體限位孔2的深度之和應小於彈簧的正常長度(即未壓縮時的長度)加上滾珠的直徑之和;這樣才能使前述旋轉體限位孔、彈簧、滾珠、彈片、以及彈片限位孔組成限位機構,且只有在一定的外力作用於下,滾珠5才會從一個彈片限位孔16移動到下一個彈片限位孔,從而可根據需要改變天線杆的伸展方向,以提高信號接收效果。
權利要求1.一種可改變方向的汽車天線,包括天線杆(3)和基座(9),其特徵在於,所述天線杆通過一個扁平的旋轉體(1)安裝在所述基座上;在所述基座內設有一個可讓所述旋轉體在其內轉動的安裝槽(15);在所述基座安裝槽的兩側及所述旋轉體上分別設有相互對應的旋轉中心孔,所述旋轉體插裝在所述安裝槽內,並通過一根穿過所述各個旋轉中心孔的旋轉軸將所述旋轉體與基座可旋轉連接。
2.根據權利要求1所述的可改變方向的汽車天線,其特徵在於,在所述扁平旋轉體的其中一面設有M個具有一定深度、並與所述旋轉中心孔相隔適當距離的旋轉體限位孔(2),其中M為等於或大於1的整數;在每一個所述旋轉體限位孔內裝有一根彈簧(4)和一個滾珠(5),所述滾珠朝向外部;在所述基座內還裝有一塊限位彈片(6),所述限位彈片上也設有一個旋轉中心孔;針對每一個所述旋轉體限位孔,在所述限位彈片上設有N個對應的彈片限位孔(16),其中N為等於或大於2的整數;所述限位彈片與旋轉體之間的間隙小於所述滾珠的直徑,且所述間隙加上所述旋轉體限位孔的深度之和小於所述彈簧的正常長度加上滾珠的直徑之和;使每一個所述滾珠可在外力作用下在對應的N個彈片限位孔之間移動,從而實現限位功能。
3.根據權利要求2所述的可改變方向的汽車天線,其特徵在於,所述旋轉軸由螺栓(13)及與之配合的螺母(12)組成。
4.根據權利要求2所述的可改變方向的汽車天線,其特徵在於,所述基座由鋅合金座(8)和塑料外殼(10)組成。
5.根據權利要求2所述的可改變方向的汽車天線,其特徵在於,其中,M=3,N=2;所述三個旋轉體限位孔將所述旋轉體上的旋轉中心孔圍在中間。
專利摘要本實用新型涉及一種可改變方向的汽車天線,為解決現有汽車天線的伸展方向固定不能改變的問題,本實用新型中,其天線杆通過一個旋轉體安裝在基座上,且旋轉體與基座之間通過一根旋轉軸可旋轉連接;另外,在旋轉體的其中一面設有M個旋轉體限位孔,在每一個旋轉體限位孔內裝有一根彈簧和一個滾珠;相應地,在基座內還裝有一塊限位彈片,針對每一個旋轉體限位孔,在限位彈片上設有N個對應的彈片限位孔,其中M≥1,N≥2;所述旋轉體限位孔、彈簧、滾珠、彈片、以及彈片限位孔組成限位機構,只有在一定的外力作用於下,滾珠才會從一個彈片限位孔移動到下一個彈片限位孔,從而可根據需要改變天線杆的伸展方向,以提高信號接收效果。
文檔編號H01Q3/06GK2703334SQ200420044599
公開日2005年6月1日 申請日期2004年4月7日 優先權日2004年4月7日
發明者徐德馨 申請人:輔升電子科技(深圳)有限公司

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