二級緩衝液壓缸的製作方法

2023-07-27 23:21:16 1

專利名稱：二級緩衝液壓缸的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於一種電力機械，特別是一種為高壓斷路器彈簧操動機構儲能器提供能量的二級緩衝液壓缸。
背景技術：
在現有的高壓斷路器彈簧操動機構中，採用液壓方式給壓縮彈簧儲能的技術方案中，對液壓缸工藝動作的控制方式是採用電動液控閥，其結構非常複雜，製造和維護的難度也極大，而且電氣元件觸點燒損及線圈斷路等問題不可避免，所以增加了設備的維護量，降低了設備運行的可靠性。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種新型的彈簧操動機構儲能器的動力源，即二級緩衝液壓缸。它可以克服現有技術中存在的缺點，能夠可靠地配合操動機構的工藝動作。
本實用新型的目的是這樣實現的它由缸體、固定在缸體上部的缸蓋和安裝在缸體內的活塞組成，其特徵在於在缸體的下部排油口處水平安裝有滑閥，其閥芯的一端裝有將閥芯壓向排油口密封環的壓簧，在閥芯上設有徑向的小排油口，閥芯內設有起著單向閥作用、可以對小排油口密封的鋼球5，在鋼球的側面設有利用其推力使鋼球密封滑閥小排油口的小壓簧，一個端部伸出排油口的撞杆與閥芯滑動裝配。
本實用新型的優點是在可靠地配合操動機構的工藝動作的基礎上，省掉了合閘緩衝器，並能消除儲能動作中操動機構鎖止動作的巨大衝擊，使彈簧操動機構運行可靠性更高，可以做到免維護。


圖1是本實用新型的具體結構的側面剖視圖。
具體實施方式
液壓缸的主要功能是對合閘儲能器儲能和吸收合閘動作完成後的多餘能量，其具體結構如圖1所示，缸蓋2用螺栓固聯在缸體3的上端缸口處，活塞1的活塞頭將缸體分隔為上、下腔，上腔(活塞杆側)與大氣相通，下腔為高壓腔。缸體3下部的排油口處水平安裝著滑閥，其閥芯4借其右側的壓簧9推力靠向左側，用左側的圓錐面封住排油口的密封口環6。在閥芯4的中心靠左置有起著單向閥作用的鋼球5，它借其右側的小壓簧10的推力封住滑閥左端細小的排油孔11。撞杆7滑動裝配在閥芯4左端孔中。當高壓泵壓出的高壓油通過缸體中的油道(圖中未示出)壓入下腔時，活塞1上升，頂起合閘儲能器的滑動座，壓縮碟簧組，為合閘儲能器儲能。活塞1的下端有凸圓臺，缸體的下端面帶有與其相應的凹窩，凸圓臺與凹窩配合作用，使活塞下行近終端時減速，起到緩衝作用。當活塞上升壓縮儲能碟簧到位後，液壓缸的控制機構在打開密封口環6之前，先打開由鋼球5封住的小排油口，使活塞得以緩慢下降一小段距離，以此消除操動機構的鎖止器受到強烈的衝擊。
權利要求1.二級緩衝液壓缸，它由缸體、固定在缸體上部的缸蓋和安裝在缸體內的活塞組成，其特徵在於在缸體的下部排油口處水平安裝有滑閥，其閥芯的一端裝有將閥芯壓向排油口密封環的壓簧，在閥芯上設有徑向的小排油口，閥芯內設有起著單向閥作用、可以對小排油口密封的鋼球5，在鋼球的側面設有利用其推力使鋼球密封滑閥小排油口的小壓簧，一個端部伸出排油口的撞杆與閥芯滑動裝配。
2.根據權利要求1所說的液壓缸，其特徵在於在活塞的下端有凸圓臺，缸體的下端面帶有與其相應的凹窩。
專利摘要二級緩衝液壓缸，它由缸體、固定在缸體上部的缸蓋和安裝在缸體內的活塞組成，其特徵在於在缸體的下部排油口處水平安裝有滑閥，其閥芯的一端裝有將閥芯壓向排油口密封環的壓簧，在閥芯上設有徑向的小排油口，閥芯內設有起著單向閥作用、可以對小排油口密封的鋼球5，在鋼球的側面設有利用其推力使鋼球密封滑閥小排油口的小壓簧，一個端部伸出排油口的撞杆與閥芯滑動裝配。本實用新型的優點是在可靠地配合操動機構的工藝動作的基礎上，省掉了合閘緩衝器，並能消除儲能動作中操動機構鎖止動作的巨大衝擊，使彈簧操動機構運行可靠性更高，可以做到免維護。
文檔編號F15B15/14GK2690677SQ200320105219
公開日2005年4月6日 申請日期2003年11月14日 優先權日2003年11月14日
發明者黃倫 申請人:瀋陽亞泰高壓電力設備製造有限公司