2022最適合自駕遊的四驅五座suv車（國慶全家自駕遊）

2023-07-11 06:52:08 1

國慶長假最舒爽的旅行方式，非全家人一起自駕遊莫屬。在這種訴求下，可能平時我們關注的操控、油耗、運動感等等都得稍稍往後靠，寬敞舒適的駕乘體驗才是保證全家乘員愉悅出行的核心指標。今天《車壹圈》就為大家盤點幾款35萬元級主打舒適家用的大6座中大型SUV，它們都不是傳統豪華品牌，但產品力卻不遑多讓，讓我們先睹為快吧！

說起大6座SUV，理想汽車可以算是玩兒得最明白的廠家了，理想ONE正是憑藉「35萬元級唯一6座可上綠牌且無裡程焦慮SUV」這一精準定位實現了年銷量破10萬輛的好成績。那麼最新上市的理想L8無疑繼承了理想ONE的寬敞空間和很高配置在內的所有特性，並且採用了大哥理想L9上的全新設計，整體外形更加簡約、有質感。

除了繼承優勢，理想L8還改進了理想ONE被詬病最多的1.2T三缸增程器和「廉價」的麥弗遜前懸，轉而使用1.5T四缸增程器以及雙叉臂前懸，並且標配了空氣懸架。如此看來，35.98萬元的起售價的確誠意十足。全新的增程系統也帶來了330千瓦/620牛·米的強勁輸出，使這個兩噸多的大塊頭可以實現5.5秒破百。得益於電機出力的安靜特性以及較好的隔音水準，使其再次強化了其安靜舒適的家用屬性，尤其是對有綠牌剛需的家庭，它仍是同級最優選之一。

前文中我們說道，理想ONE上市時，是「35萬元級唯一6座可上綠牌且無裡程焦慮SUV」。那麼現在時代已經變了，問界M7打破「唯一」二字，成為了另一個不錯的選擇。它的整體造型相比問界M5更凸顯寬厚的力量感與穩重感，氣場也更加強大。如果一定要挑刺的話，可能就是它的商務感會略重一點。

問界M7作為主打6座的產品，提供了同級非常罕見的第二排零重力座椅，類似於高端按摩椅的零重力模式，它能帶來的後排舒適感顯然比一般的MPV獨立座椅更高。並且問界的這套增程系統，在動力和能耗表現上都是業內頂級，330千瓦/660牛·米的輸出可以令其實現4.8秒零百加速，這樣的動力即便應對滿載高速超車的工況，相信也是相當的遊刃有餘。

對於一些相對傳統的用戶，福特探險者也是35萬元級不可錯過的一款產品。全新探險者採用了最新家族式前臉，褪去了一絲狂野，增添了一抹精緻，但整體依然是低調大氣的美式遊艇設計風格。全新的大聯屏內飾設計更是在豪華感與科技感上做到了歷代探險者中最高的水準，對比新勢力造車也豪不遜色。超過3米的軸距和超2米的車寬造就了6平米以上的奢適車內空間，提供給了用戶最純正的美式享受。

全新探險者的另一大優勢，來自於其同級唯一的縱置後驅布局，由此帶來的雙球節彈簧減震支柱前懸架懸賦予了其遠高於同級採用麥弗遜前懸競品的行駛品質，使其具備了堪比百萬元SUV的操控基礎。2.3T 10at的總成有用276馬力/425牛·米的強悍輸出，零百加速僅7.6秒，並且僅需加注92號汽油，皮實耐造不挑食，30.98-37.98萬元的售價，絕對是同價位最值得入手的一款大6座燃油SUV。

說到舒適家用話題，沃爾沃肯定當仁不讓。但沃爾沃SUV產品中，能算得上寬敞的，只有XC90了。但其進口身份和加高的售價顯然超出了我們今天討論的35萬元級SUV範疇。不過好在領克09PHEV就是一個完美的平替。它同樣誕生自SPA平臺，不過採用了領克的家族式設計，車身尺寸甚至略大於沃爾沃XC90，但安全與環保方面比起沃爾沃XC90有過之而無不及。

內飾方面，新車採用全新的領克家族化設計，12.8英寸的中控屏 12.3英寸的液晶儀錶盤再加上空調旋鈕上的屏幕和HUD抬頭顯示，整個科技感處於第一梯隊。2984毫米的軸距能提供不錯的車內空間，雖然不及前面三位選手，但也遠超夠用水平。2023款新車換裝EM-P總成後，擁有382千瓦/844牛·米的恐怖輸出，零百加速也僅為5.9秒，而僅35.8萬元的預售價差不多只有XC90 PHEV的一半，性價比不言而喻。

《車壹圈》觀點：在目前的市場中，35萬元左右已經可以買到很多產品力比肩百萬元級進口中大型SUV的大6座家用SUV了。福特探險者是此條件下最推薦的燃油車，如果你喜歡沃爾沃的北歐豪華調性，那領克09PHEV是很不錯的選擇。而新勢力品牌中，理想L8算是一個全面加強的理想ONE，動力總成略遜於問界M7，但整體科技感略有優勢，大家按自己需求對號入座即可。