攪拌車雙曲面螺旋葉片的製作方法

2023-08-13 08:39:11

專利名稱：攪拌車雙曲面螺旋葉片的製作方法
技術領域：
[0001]本實用新型涉及一種攪拌葉片，尤其是一種攪拌車雙曲面螺旋葉片。
背景技術：
混凝土攪拌輸送車是大規模、高質量預製混凝土的重要輸送工具，在現代建築施工中具有重要作用。攪拌葉片是混凝土攪拌車的核心部件，作為整個攪拌車的基體，混凝土攪拌車的攪拌性能主要取決於攪拌葉片的線性和幾何參數，因此設計方案和製造質量直接關係著商品化預製混凝土的攪拌質量。攪拌葉片質量的好壞直接決定著混凝土的攪拌、進出料性能和混凝土本身的質量，更重要的是影響施工工程的質量。螺旋葉片結構複雜，螺旋葉片其空間形狀的不規則性和複雜性，使葉片模具曲面製作難度增加，螺旋葉片質量難於保證。葉片技術從而成為各個攪拌機械生產廠家急需解決的技術難題。目前，還未有好的解決方案。

實用新型內容本實用新型的技術任務是針對上述現有技術中的不足提供一種攪拌車雙曲面螺旋葉片，該攪拌車雙曲面螺旋葉片具有提高了葉片的強度、剛度和耐磨性；實現了混凝土的局部攪拌；能攪拌任何粗骨料；能攪拌乾濕的混凝土 ；塌落度經時損失度減少；葉片安裝定位準確、省時省力的特點。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是它包括兩組旋向皆為左旋且互錯180度的螺旋葉片組合，所述的兩組螺旋葉片組合分別由前錐體葉片、中筒葉片和後錐體葉片組成，所述的前錐體葉片為5片，佔前錐體圈數為3/4圈，與罐體的夾角為90度，為對數螺旋線衝筒葉片為4片，與罐體的夾角為75度，佔中筒圈數為3/4圈，為阿基米德螺旋線；後錐體葉片為8片，佔後錐體圈數為一圈半，垂直於後錐體中軸線，為對數螺旋線；所述的前錐體葉片、中筒葉片和後錐體葉片的頂部分別設置有折彎邊。前錐體葉片、中筒葉片和後錐體葉片材料分別為厚板t5/SM520B。本實用新型的攪拌車雙曲面螺旋葉片和現有技術相比，具有以下突出的有益效果提高了葉片的強度、剛度和耐磨性，比普通葉片提高了 I. 5倍；實現了混凝土的局部攪拌；能攪拌任何粗骨料；能攪拌乾濕的混凝土 ；塌落度經時損失度減少；葉片安裝定位準確、省時省力，使用方便等特點。

附圖I是攪拌車雙曲面螺旋葉片的結構示意圖；附圖2是攪拌車雙曲面螺旋葉片的單片葉片的主視結構示意圖；附圖3是攪拌車雙曲面螺旋葉片的單片葉片的左視結構示意圖；附圖標記說明I、如維體葉片，2、中筒葉片，3、後維體葉片，4、fe體，5、折彎邊。
具體實施方式
參照說明書附圖I、附圖2和附圖3對本實用新型的攪拌車雙曲面螺旋葉片作以下詳細地說明。本實用新型的攪拌車雙曲面螺旋葉片，其結構包括兩組旋向皆為左旋且互錯180度的螺旋葉片組合，所述的兩組螺旋葉片組合分別由前錐體葉片I、中筒葉片2和後錐體葉片3組成，所述的前錐體葉片I為5片，佔前錐體圈數為3/4圈，與罐體4的夾角為90度，為對數螺旋線；中筒葉片2為4片，與罐體4的夾角為75度，佔中筒圈數為3/4圈，為阿基米德螺旋線；後錐體葉片3為8片，佔後錐體圈數為一圈半，垂直於後錐體中軸線，為對數螺旋線；所述的前錐體葉片I、中筒葉片2和後錐體葉片3的頂部分別設置有折彎邊5，形成雙曲面。前錐體葉片I、中筒葉片2和後錐體葉片3材料分別為厚板t5/SM520B，提高了強度和耐磨性。前錐體葉片I排列為對數螺旋線，中筒葉片2排列為阿基米德螺旋線，後錐體葉片3排列為對數螺旋線，保證了進料通暢、混合攪拌均勻、出料迅速、零殘餘率。前錐體葉片I、中筒葉片2和後錐體葉片3的頂部分別設置有折彎邊5，形成雙曲 面，提高了葉片的強度、剛度和耐磨性，比普通葉片提高了 I. 5倍；實現了混凝土的局部攪拌；能攪拌任何粗骨料；能攪拌乾濕的混凝土 ；塌落度經時損失度減少；葉片安裝定位準確、省時省力。除說明書所述的技術特徵外，均為本專業技術人員的已知技術。
權利要求1.攪拌車雙曲面螺旋葉片，其特徵是包括兩組旋向皆為左旋且互錯180度的螺旋葉片組合，所述的兩組螺旋葉片組合分別由前錐體葉片、中筒葉片和後錐體葉片組成，所述的前錐體葉片為5片，佔前錐體圈數為3/4圈，與罐體的夾角為90度，為對數螺旋線；中筒葉片為4片，與罐體的夾角為75度，佔中筒圈數為3/4圈，為阿基米德螺旋線；後錐體葉片為8片，佔後錐體圈數為一圈半，垂直於後錐體中軸線，為對數螺旋線；所述的前錐體葉片、中筒葉片和後錐體葉片的頂部分別設置有折彎邊。
2.根據權利要求I所述的攪拌車雙曲面螺旋葉片，其特徵是前錐體葉片、中筒葉片和後錐體葉片材料分別為厚板t5/SM520B。
專利摘要本實用新型公開了攪拌車雙曲面螺旋葉片，屬於攪拌葉片，其結構包括兩組旋向皆為左旋且互錯180度的螺旋葉片組合，兩組螺旋葉片組合分別由前錐體葉片、中筒葉片和後錐體葉片組成，前錐體葉片為5片，佔前錐體圈數為3/4圈，與罐體的夾角為90度，為對數螺旋線；中筒葉片為4片，與罐體的夾角為75度，佔中筒圈數為3/4圈，為阿基米德螺旋線；後錐體葉片為8片，佔後錐體圈數為一圈半，為對數螺旋線；前錐體葉片、中筒葉片和後錐體葉片的頂部分別設置有折彎邊。本實用新型具有提高了葉片的強度、剛度和耐磨性；實現了混凝土的局部攪拌；能攪拌任何粗骨料；能攪拌乾濕的混凝土；塌落度經時損失度減少；葉片安裝定位準確、省時省力等特點。
文檔編號B28C5/42GK202357284SQ20112045193
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月15日 優先權日2011年11月15日
發明者曹何濱, 李之立, 李芳 , 楊海燕, 王慶香 申請人:山東迅力特種汽車有限公司