一種多功能車載座椅的製作方法

2023-08-11 18:57:16 3

本實用新型涉及汽車內部裝置設備技術領域，特別是涉及一種多功能車載座椅。

背景技術：

現有技術中，汽車座椅按形狀可分為開分式座椅、長座椅；按功能可分為固定式、可拆卸式、調節式座椅；按乘坐人數可分為單人、雙人、多人座椅。但座椅沒有充分利用其空間，車內的儲物空間很小。且在某些特種車輛中，通常設置有較多的車載設備，同時又要承載足夠多的人，那麼在有限的空間內滿足這個雙重需求較為困難，因此，如何合理有效的利用車內的空間是急需解決的問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，設計出一種多功能車載座椅。

為達到上述目的，本實用新型所採用的技術方案是：

一種多功能車載座椅，包括底座、靠背，所述靠背與底座的後端面固定連接，還包括連接板、旋轉蓋板、氣體支撐杆、扶手，所述連接板固定在底座的上端面上，連接板與旋轉蓋板鉸接；所述氣體支撐杆一端與旋轉蓋板的一側鉸接，另一端與相應側的底座內壁鉸接；所述底座的左右兩側均設置有扶手，扶手的一端固定在靠背上，另一端固定在底座上端面的前端，底座的內腔為儲物箱。

所述底座內設置有多個儲物箱。

所述扶手呈拱形。

所述氣體支撐杆為兩個。

所述多功能車載座椅可組合。

本實用新型的積極有益效果：本實用新型結構簡單、設計合理、成本低廉，底座的內腔為儲物箱，較好的發揮了底座的空間價值，實現了車體內的底座空間的最大化利用，儲物空間大；氣體支撐杆的兩端分別連接底座內壁和旋轉蓋板，在旋轉蓋板打開時，氣體支撐杆對旋轉蓋板起支撐作用，使旋轉蓋板傾斜固定在某一角度，使用者可以騰出雙手將物品存放在儲物箱，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視圖

圖2為本實用新型的使用狀態圖

圖中標號的具體含義為：1為底座、2為靠背、3為連接板、4為旋轉蓋板、5為氣體支撐杆、6為扶手、7為儲物箱。

具體實施方式

下面結合附圖具體說明本實用新型的具體實施方式。

參見圖1、圖2，本實用新型的多功能車載座椅，包括底座1、靠背2、連接板3、旋轉蓋板4、氣體支撐杆5、扶手6，所述靠背2與底座1的後端面固定連接，所述連接板3固定在底座1的上端面上，連接板3與旋轉蓋板4鉸接；所述氣體支撐杆5為兩個，氣體支撐杆5一端通過合頁固定在旋轉蓋板4的一側，另一端通過合頁固定在相應側的底座1內壁上；所述底座1的左右兩側均設置有扶手6，扶手6呈拱形，扶手6的一端固定在靠背2上，另一端固定在底座1上端面的前端，底座1的內腔為儲物箱7，底座1內設置有多個儲物箱7。

在使用的過程中，由於氣體支撐杆5的兩端分別連接底座1內壁和旋轉蓋板4，在旋轉蓋板4打開時，氣體支撐杆5對旋轉蓋板4起支撐作用，使旋轉蓋板4傾斜固定在某一角度，使用者不需要扶住旋轉蓋板4，可以騰出雙手將物品存放在儲物箱7裡。旋轉蓋板4閉合時，氣體支撐杆5起到鎖緊作用，鎖緊旋轉蓋板4，旋轉蓋板4即為座椅。

本實用新型結構簡單、設計合理、成本低廉，底座1的內腔為儲物箱7，較好的發揮了底座1的空間價值，儲物空間大，在旋轉蓋板4打開時，本申請的多功能車載座椅即為儲物倉，在旋轉蓋板4閉合時，即為座椅。本實用新型的車載座椅一物多用，使用方便，大大提高了車內空間的利用率，且本實用新型的多功能車載座椅可單獨使用，也可組合使用。

最後應當說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對其限制；儘管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明，所屬領域的普通技術人員應當理解；依然可以對本實用新型的具體實施方式進行修改或者對部分技術特徵進行等同替換；而不脫離本實用新型技術方案的精神，其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術方案範圍當中。