雙向液壓緩衝式氣動裝置的製作方法
2023-07-05 11:25:11 1
專利名稱:雙向液壓緩衝式氣動裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種具有雙向液壓緩衝機構的氣動裝置,屬於一種閥門驅動裝置。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是缸筒的兩端裝有前缸蓋和後缸筒,缸筒內裝有活塞和活塞杆,活塞杆的一端與活塞聯接,另一端通過前缸蓋延伸至缸筒外與載荷相聯接,後缸蓋、後端蓋與後柱塞構成封閉的後油室,前缸蓋、前端蓋、前柱塞與活塞杆構成封閉的前油室,前後油室之間通過管接頭與金屬管相聯,金屬管中間裝有調節閥,當活塞向後運動至終端一定距離與後柱塞接觸,推動後柱塞後移,由於液體具有不可壓縮性,油液從後油室經管接頭、金屬管、調節閥排入前油室,使前柱塞後移。同樣,當反方向運動時,活塞向前運動至終端一定距離與前柱塞接觸,推動前柱塞前移,由於液體具有不可壓縮性,油液從前油室經管接頭、金屬管、調節閥排入後油室腔,使前柱塞後移。達到雙向緩衝的效果。通過調節調節閥的開度,可以控制緩衝的時間。
本實用新型的有益效果是可以可靠地控制緩衝時間,而且緩衝效果好,且結構簡單,成本低。
圖1是實施例的剖面構造圖圖中1.壓緊螺母I;2.後端蓋;3.後缸蓋;4.後柱塞;5.缸筒;6.調節閥;7.活塞;8.活塞杆;9.O形圈;10.前缸蓋;11.前柱塞;12.管接頭;13.前端蓋;14.壓緊螺母II。
權利要求1.一種雙向液壓緩衝式氣動裝置,由缸筒、活塞、活塞杆、前缸蓋、後缸蓋、前端蓋、後端蓋、前柱塞、後柱塞、管接頭及調節閥等構成,其特徵是後缸蓋、後端蓋與柱塞,前缸蓋、前端蓋、前柱塞與活塞杆各自構成封閉的油室,兩油室間通過管接頭、金屬管相連,金屬管間裝有調節閥。
專利摘要本實用新型提供了一種雙向液壓緩衝式氣動裝置,由缸筒、活塞、活塞杆、前缸蓋、後缸蓋、前端蓋、後端蓋、前柱塞、後柱塞、管接頭及調節閥等構成,其特徵是後缸蓋、後端蓋與柱塞,前缸蓋、前端蓋、前柱塞與活塞杆各自構成封閉的油室,兩油室間通過管接頭、金屬管相連,金屬管間裝有調節閥。本實用新型的優點在於不僅能可靠控制緩衝時間,而且緩衝效果好。
文檔編號F16K31/122GK2594584SQ0229315
公開日2003年12月24日 申請日期2002年12月29日 優先權日2002年12月29日
發明者張逸芳, 陸平 申請人:江蘇神通閥門有限公司