車輛行駛記錄器的製作方法
2023-12-03 12:50:06 2
專利名稱：車輛行駛記錄器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛行駛狀態記錄裝置，尤其涉及一種實時監視車輛行駛狀態和記錄行駛狀態、並且在需要時能夠回放重現所記錄的車輛行駛狀態的車輛行駛記錄器。
背景技術：
隨著人們文化生活水平的不斷提高，汽車的普及使用率越來越高，汽車在極大提高人們生活便利性的同時，也帶來道路交通擁擠、意外事故等問題。
然而，現有車輛肇事責任的鑑定，通常仍採用剎車痕跡、儀表狀態、車位方向，再根據以往事故鑑定的經驗來推測和判斷責任的歸屬，此種方式雖然在一定程度上可以幫助肇事責任的鑑定，但其無法保證百分百的正確率，尤其是在發生因火燒車、雨水衝刷、車輛被移動等現場被破壞的情況時，現有的鑑定方法就更難準確的推測判斷責任的歸屬。此外，還有一些非事故車輛的過往行駛狀態需要通過記錄來反應，如運鈔車、貨車、客車等各種特別的車輛需要全程記錄當時的行車狀態以及車內的情況，而上述需通過已發生事故來鑑定的方法顯然無法記錄反應安全行駛車輛的行車狀態。
中國第02125253號專利申請揭示了一種車輛記錄器裝置系統，其包括記錄裝置和桌上式卡片閱讀機，上述紀錄裝置包括感應檢測單元、影音拾取單元、存儲器、系統控制單元、按鍵和電源等。然而，此種現有車輛記錄器裝置系統的僅能實現對車輛行駛狀態的記錄和回放，駕駛員需根據桌上式卡片閱讀機表現的信息來判斷自己的駕駛行為是否安全。
實用新型內容為了克服上述現有技術的不足，而提供一種車輛行駛記錄器，從而解決目前車輛行駛記錄裝置無法實時表現各種行駛狀態數據以警示駕駛員的問題。
本實用新型所採用的技術方案為提供一種車輛行駛記錄器，其包括傳感器模塊、監視器和存儲記錄處理模塊，所述傳感器模塊安裝於車輛內並連接反應至少一種車輛行駛狀態，所述存儲記錄處理模塊與傳感器模塊和監視器連接，所述存儲記錄處理模塊包括信號處理單元，與信號處理單元連接的信號記錄單元和信號實時顯示單元，傳感器模塊採集的行駛狀態信息經信號處理單元處理後分別經信號實時顯示單元實時傳送至監視器顯示和信號記錄單元記錄。
所述存儲記錄處理模塊包括一用於將傳感器模塊採集的信號處理成規則信號的傳感信號處理單元。
所述存儲記錄處理模塊還包括一採集經所述傳感信號處理單元處理後信號的信號採集單元。
所述存儲記錄處理模塊還包括一與信號採集單元與信號處理單元連接的信號傳輸單元。
所述存儲記錄處理模塊還包括一與信號記錄單元連接的用於控制回放記錄在信號記錄單元內的行車狀態信息的信號回放單元。
所述信號記錄單元為一硬碟記錄器。
所述信號記錄單元為一快閃記憶體晶片或記憶光碟片。
所述車輛行駛記錄器還包括一與信號處理單元連接的信號臨界識別和報警輸出單元，傳感器模塊採集的行駛狀態信息經信號處理單元處理後還被傳送至信號臨界識別和報警輸出單元識別行車狀態是否超過臨界值以報警提醒。
所述信號臨界識別和報警輸出單元內包括使用者預先設定的行車狀態的臨界狀態值。
所述車輛行駛記錄器還可包括用於播報實時或歷史行車狀態或是當實時行車狀態超過預先設定的臨界狀態值時報警的蜂鳴器或語音播報裝置。
本實用新型的有益效果在於本實用新型車輛行駛記錄器通過傳感器模塊採集各種行車狀態信息，經存儲記錄處理模塊處理、記錄並經由一信號實時顯示單元控制監視器實時播放、回放或報警提示，可實現實時表現各種行駛狀態數據以警示駕駛員的功能。
圖1是本實用新型車輛行駛記錄器的結構示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1，本實用新型車輛行駛記錄器包括傳感器模塊10、存儲記錄處理模塊20以及監視器30。其中傳感器模塊10用於檢測汽車行駛的各種狀態信息；存儲記錄處理模塊20用於接收、處理和記錄傳感器模塊10採集的行車狀態信號，並把行車狀態信號輸送至監視器30顯示；監視器30用於實時監視行車狀態和回放存儲記錄處理模塊20已保存的信息。
本實用新型傳感器模塊10安裝於汽車內，用於採集汽車行駛狀態的信號，所述信號通常比較微弱且不規則，包括停車、報警、左轉、右轉、倒車、危險、剎車、速度等狀態，可根據使用者實際具體安裝情況而檢測其中的幾種狀態。本實施例使用者安裝的傳感器模塊10採用七個信號線，分別是藍色、白色、黃色、綠色、棕色、黑色及紅色，上述七個信號線分別與停車、報警、左轉、右轉、倒車、危險、剎車及速度相對應設置，可以理解，上述各色信號線與行車狀態的數量及對應狀態均可根據需要和實際安裝情況來確定。
本實用新型存儲記錄處理模塊20包括傳感信號處理單元21、信號採集單元22、信號傳輸單元23、信號處理單元24、信號實時顯示單元25、信號記錄單元26、信號回放單元27以及信號臨界識別和報警輸出單元28。其中本實施例的信號記錄單元26為一硬碟記錄器，但其也可為快閃記憶體晶片、記憶光碟片或其他記錄介質，用於記錄本實用新型車輛行駛記錄器攝錄模塊(圖未示)的影音信息以及傳感器模塊10採集的各種行車狀態數據；信號臨界識別和報警輸出單元28內存儲有使用者通過連接存儲記錄處理模塊20的人機界面接口(圖未示)預先設定的上述停車、報警、左轉、右轉、倒車、危險、剎車、速度等行車狀態的臨界狀態(比如速度為80公裡/小時)。因為傳感器模塊10採集的信號通常比較微弱且不規則，傳感信號處理單元21將上述微弱且不規則的信號處理成規則波形(本實施例為TTL波形)，然後信號採集單元22採集這個TTL波形的有用信息為數字編碼，再經信號傳輸單元23傳輸到存儲記錄處理模塊20內的信號處理單元24進行處理取出各種行車狀態的信息，再將上述各種信息分為三路，第一路經信號實時顯示單元25送到監視器30顯示實時的行車狀態，這些行車狀態數據被疊加到攝錄模塊攝錄的影音信息上以直接警示駕駛員的各種駕駛操作或在發生交通事故時用於幫助判斷責任歸屬；第二路經信號記錄單元26記錄行車的狀態，這些記錄的數據可以經信號回放單元27送到信號實時顯示單元25以及監視器30播放，第三路被送到信號臨界識別和報警輸出單元28並與預先設定的臨界狀態比較，來識別狀態是否超過臨界值以報警提醒。
本實用新型監視器30用於顯示攝錄模塊攝錄的影音信息以及實時疊加顯現的各種行車狀態數據，回放存儲的過往行駛記錄，也可被用來現實報警信息提示駕駛員糾正駕駛行為實現安全行駛，監視器30可為CRT、LCD或其他各種顯示屏幕。
本實施例中，使用者安裝時，將黃色連接用於左轉，並且當車輛左轉時黃色線為高電平，不左轉時是低電平，並且通過連接存儲記錄處理模塊20的人機界面接口(圖未示)設置黃色線用於左轉檢測，有效電平為高電平。可以理解，根據相同原理，可分別將藍色、白色、綠色、棕色及黑色分別與停車、報警、右轉、倒車、危險及剎車對應設置。本實施例的紅色線與速度檢測相對應，但設置方式與上述其他設置不同，當車輛恆速開動，並且通過存儲記錄處理模塊20的人機界面接口輸入此時的車速作為參考車速，此時信號採集單元22會採集此時的經傳感信號處理單元21處理後的波形作為參考車速時的參考波形，之後每一刻採集到的速度波形和這個參考波形對比，再由信號處理單元24計算出此時的行駛車速，再分別進行顯示、存儲及臨界識別比較。
可以理解，本實用新型車輛行駛記錄器還可包括蜂鳴器或語音播報裝置，用以播報實時或歷史行車狀態，特別是當實時行車狀態超過預先設定的臨界狀態值時，語音報警提示駕駛員修正駕駛行為。
權利要求1.一種車輛行駛記錄器，其包括傳感器模塊、監視器和存儲記錄處理模塊，所述傳感器模塊安裝於車輛內並連接反應至少一種車輛行駛狀態，所述存儲記錄處理模塊與傳感器模塊和監視器連接，其特徵在於所述存儲記錄處理模塊包括信號處理單元，與信號處理單元連接的信號記錄單元和信號實時顯示單元，傳感器模塊採集的行駛狀態信息經信號處理單元處理後分別經信號實時顯示單元實時傳送至監視器顯示和信號記錄單元記錄。
2.如權利要求1所述的車輛行駛記錄器，其特徵在於所述存儲記錄處理模塊包括一用於將傳感器模塊採集的信號處理成規則信號的傳感信號處理單元。
3.如權利要求2所述的車輛行駛記錄器，其特徵在於所述存儲記錄處理模塊還包括一採集經所述傳感信號處理單元處理後信號的信號採集單元。
4.如權利要求3所述的車輛行駛記錄器，其特徵在於所述存儲記錄處理模塊還包括一與信號採集單元與信號處理單元連接的信號傳輸單元。
5.如權利要求4所述的車輛行駛記錄器，其特徵在於所述存儲記錄處理模塊還包括一與信號記錄單元連接的用於控制回放記錄在信號記錄單元內的行車狀態信息的信號回放單元。
6.如權利要求1至6任一項所述的車輛行駛記錄器，其特徵在於所述信號記錄單元為一硬碟記錄器。
7.如權利要求1至6任一項所述的車輛行駛記錄器，其特徵在於所述信號記錄單元為一快閃記憶體晶片或記憶光碟片。
8.如權利要求1至6任一項所述的車輛行駛記錄器，其特徵在於所述車輛行駛記錄器還包括一與信號處理單元連接的信號臨界識別和報警輸出單元，傳感器模塊採集的行駛狀態信息經信號處理單元處理後還被傳送至信號臨界識別和報警輸出單元識別行車狀態是否超過臨界值以報警提醒。
9.如權利要求8所述的車輛行駛記錄器，其特徵在於所述信號臨界識別和報警輸出單元內包括使用者預先設定的行車狀態的臨界狀態值。
10.如權利要求9所述的車輛行駛記錄器，其特徵在於所述車輛行駛記錄器還可包括用於播報實時或歷史行車狀態或是當實時行車狀態超過預先設定的臨界狀態值時報警的蜂鳴器或語音播報裝置。
專利摘要一種車輛行駛記錄器，其包括傳感器模塊、監視器和存儲記錄處理模塊，所述傳感器模塊安裝於車輛內並連接反應至少一種車輛行駛狀態，所述存儲記錄處理模塊與傳感器模塊和監視器連接，所述存儲記錄處理模塊包括信號處理單元，與信號處理單元連接的信號記錄單元和信號實時顯示單元，傳感器模塊採集的行駛狀態信息經信號處理單元處理後分別經信號實時顯示單元實時傳送至監視器顯示和信號記錄單元記錄。
文檔編號G07C5/00GK2789845SQ20052005758
公開日2006年6月21日 申請日期2005年4月30日 優先權日2005年4月30日
發明者劉向陽 申請人:劉向陽