浮式制動器作用器總成的製作方法
2023-12-03 14:32:26
專利名稱：浮式制動器作用器總成的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車領域，具體說一種浮式制動器作用器總成。
背景技術：
制動器是使機械中的運動件停止或減速的機械零部件，而作用器是其中傳遞動力的部件，目前的行車制動與駐車制動通常採用兩個作用器來實現，結構複雜、增加了制動器的體積、並且制動不可靠。
發明內容為了克服現有的制動器行車制動與駐車制動通常採用兩個部件來實現而增加了 制動器的體積的不足，本實用新型提供一種浮式制動器作用器總成，該浮式制動器作用器總成使行車制動與駐車制動合為一個部件，節省了空間、結構簡單、工作可靠。本實用新型的技術方案是一種浮式制動器作用器總成，包括操縱杆及彈簧座，所述的操縱杆軸向剖面為T形，其橫軸的外部設有滑盤，且滑盤通過彈簧座固定，所述的滑盤與操縱杆的T形頂邊相對，且二者相對的面上沿圓周方向分別均布三個橢圓形凹槽，所述的凹槽內置有鋼球，所述的操縱杆右側連接軸承片及輸出杆，輸出杆的外部設有壓縮彈簧。所述的滑盤與操縱杆上的凹槽的深度之和小於鋼球直徑。所述的輸出杆軸向剖面為T形，其T形的頂邊與操縱杆的T形頂邊相對，且壓縮彈簧的一端頂在輸出杆的T形頂邊上。本實用新型具有如下有益效果由於採取上述方案，操縱杆與滑盤相對面的橢圓形凹槽內有鋼球，當操縱杆旋轉時，鋼球由橢圓形凹槽中心轉到邊緣，由於橢圓邊緣深度淺，並且滑盤固定不動，因此操縱杆被擠向右側，克服壓縮彈簧的壓力向右移動，同時還帶動輸出杆向右移動，從而帶動制動器內部的活塞總成及摩擦片也向右移動，摩擦片與制動盤接觸，實現駐車制動。因此，通過採用該作用器總成，制動器在行車制動的同時可以實現駐車制動，並且外形相對較小，減少了包裝及運輸的費用。
圖I是本實用新型的結構示意圖。圖中I-滑盤，2-鋼球，3-彈簧座，4-輸出杆，5-操縱杆，6_軸承片，7_壓縮彈簧。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明由圖I所示，一種浮式制動器作用器總成，包括操縱杆5及彈簧座3，所述的操縱杆5軸向剖面為T形，其橫軸的外部設有滑盤1，且滑盤I通過彈簧座3固定，所述的滑盤I與操縱杆5的T形頂邊相對，且二者相對的面上沿圓周方向分別均布三個橢圓形凹槽，所述的凹槽的深度為沿橢圓長軸方向淺短軸方向深，並且凹槽內置有鋼球2，鋼球2的直徑大於滑盤I與操縱杆5上的凹槽的深度之和，即當鋼球2置於相對的兩個凹槽內時，滑盤I與操縱杆5的T形頂邊不接觸。所述的操縱杆5右側連接軸承片6及輸出杆4，所述的輸出杆4軸向剖面為T形，其T形的頂邊與操縱杆5的T形頂邊相對，輸出杆4的外部設有壓縮彈簧
7,壓縮彈簧7的一端頂在輸出杆4的T形頂邊上,另一端頂在彈簧座3上。該作用器總成安裝在制動器內，當需要制動時，手剎拉板轉動，帶動操縱杆5轉動,鋼球2由橢圓形凹槽中心移動到邊緣，由於橢圓形凹槽邊緣深度比中心淺，並且滑盤I固定不動，因此將操縱杆5擠向右側，操縱杆5克服壓縮彈簧7的壓力向右移動，同時還帶動輸出杆4向右移動，帶動活塞總成及摩擦片也向右移動，摩擦片與制動盤接觸，實現駐車制動。因此，該制動器在行車制動的同時可以實現駐車制動，並且當摩擦片 磨損時可以實現自動補償。同時，該作用器由於將駐車和行車制動設計集成到了同一部件，從面節省了空間，並使外形相對較小，減少了包裝及運輸的費用。
權利要求1.一種浮式制動器作用器總成，包括操縱杆(5)及彈簧座(3)，其特徵在於所述的操縱杆(5)軸向剖面為T形，其橫軸的外部設有滑盤(1)，且滑盤(I)通過彈簧座(3)固定，所述的滑盤(I)與操縱杆(5)的T形頂邊相對，且二者相對的面上沿圓周方向分別均布三個橢圓形凹槽，所述的凹槽內置有鋼球(2)，所述的操縱杆(5)右側連接軸承片(6)及輸出杆(4),輸出杆(4)的外部設有壓縮彈簧(7)。
2.根據權利要求I所述的浮式制動器作用器總成，其特徵在於所述的滑盤(I)與操縱杆(5 )上的凹槽的深度之和小於鋼球(2 )直徑。
3.根據權利要求2所述的浮式制動器作用器總成，其特徵在於所述的輸出杆(4)軸向剖面為T形，其T形的頂邊與操縱杆(5)的T形頂邊相對，且壓縮彈簧(7)的一端頂在輸出杆(4)的T形頂邊上。
專利摘要本實用新型提供一種浮式制動器作用器總成，主要解決現有的制動器行車制動與駐車制動通常採用兩個部件來實現而增加了制動器的體積的問題。其特徵在於所述的操縱杆(5)軸向剖面為T形，其橫軸的外部設有滑盤(1)，且滑盤(1)通過彈簧座(3)固定，所述的滑盤(1)與操縱杆(5)的T形頂邊相對，且二者相對的面上沿圓周方向分別均布三個橢圓形凹槽，所述的凹槽內置有鋼球(2)，所述的操縱杆(5)右側連接軸承片(6)及輸出杆(4)，輸出杆(4)的外部設有壓縮彈簧(7)。該浮式制動器作用器總成使行車制動與駐車制動合為一個部件，節省了空間、結構簡單、工作可靠。
文檔編號F16D121/14GK202707881SQ20122042210
公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月23日 優先權日2012年8月23日
發明者武偉, 王茂森, 李燕, 劉文斌 申請人:盧卡斯偉利達廊重製動器有限公司