一種市政道路井蓋的製作方法

2023-11-02 18:14:42

本實用新型屬於市政道路用具領域，具體為一種市政道路井蓋。

背景技術：

現有的市政道路井蓋，市政道路井蓋上設有兩個通孔，現有一般都依靠這兩個通孔來完成漏水和取蓋。

公開號為CN103074934B中國發明專利說明書就公開了一種下水道井蓋，尤其涉及一種大流量時自動上浮且小流量時自動復位的不堵塞的下水道井蓋，包括上蓋板、導杆、下井座組成，下井座的內側凹槽，凹槽內有導向孔，上蓋板上有多條導流槽，導流槽之間有密閉氣室，上蓋板和導杆的平均密度小於0.9×103千克/米3，導杆從下井座的下面穿過導向孔與上蓋板連接，使用時將下井座澆築在混凝土地面內，小流量水從上蓋板的導流槽直接留下，水順著井口流入下水井，上蓋板的導流槽不能滿足大流量水的流速時，上蓋板從下井座內浮起，導杆的最下端限制上蓋板，水從上蓋板和下井座之間流入井口，水流量降低後，上蓋板下降，上蓋板在導杆的導向作用下進入井座的凹槽內，實用性大。

但是該下水道井蓋的導杆和下井座的導向孔配合容易堵塞，大流量水過來時容易失靈。另外，上蓋板和下井座直接也是比較緊密配合，容易被泥土卡牢，很快就會失靈。另外，該上蓋板尺寸過大，上浮是還容易出現危險隱患，人容易掉落。

技術實現要素：

基於上述不足，本實用新型的目的在於提供一種結構新穎，在大雨洪水等小流量無法滿足排水時，能夠上浮打開漏水通徑，小流量能個自動恢復的市政道路井蓋；該市政道路井蓋中心浮蓋和井蓋本體之間不易堵塞而使得上浮功能失靈。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種市政道路井蓋，由井蓋本體和中心浮蓋組成，井蓋本體中部設有通孔，通孔下側壁設有向內伸出的凸臺；

中心浮蓋是由尺寸小於通孔的浮蓋本體和伸入通孔下方的中心導向柱組成；中心導向柱上端固定於浮蓋本體下側中部，中心導向柱下端設有限位塊；

在凸臺下方的井蓋本體上還設有用於限制中心導向柱上下活動的第一限位架和第二限位架；

第一限位架由固定於井蓋本體的第一鋼筋架和中部的第一導向環組成；

第二限位架由固定於井蓋本體的第二鋼筋架和中部的第二導向環組成；

第一導向環和第二導向環上下平行、同徑且同心，中心導向柱貫穿於第一導向環和第二導向環內；

限位塊尺寸大於第二導向環；

所述浮蓋本體下側周部設有多個規則排列的浮塊；

浮蓋本體通過浮塊託於凸臺上方。

進一步的，中心浮蓋的平均密度在於0.80-0.88×103千克/米3之間。

進一步的，通孔和浮蓋本體呈圓形，通孔尺寸大於浮蓋本體，使得浮蓋本體外周至通孔之間留有環形的漏水間隙。

進一步的，凸臺內側設有多個漏水孔，多個漏水孔環形排列，且對應於漏水間隙下方。

進一步的，通孔面積佔井蓋本體面積的1/4～1/2，小於一般成人的尺寸，防止成人掉落。

進一步的，多個浮塊環形排列，多個相鄰浮塊之間留有流水間隙。

進一步的，第一鋼筋架固定於凸臺內壁；第二鋼筋架固定於井蓋本體下部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

一、結構簡單，井蓋承重並沒有減小的情況下，在大降雨量、洪水時，中心浮蓋能夠上浮，井蓋上浮時不會飄走，保護行人安全；同時排水量加大。

二、在小流量下，水中雜物不能阻塞井蓋，無論使用多長久，中心浮蓋和井蓋本體也不易積泥或雜物卡牢，因此，其上浮功能靈敏。

三、通過第一導向環和第二導向環上下平行、同徑且同心，中心導向柱貫穿於第一導向環和第二導向環內這種結構來設置，不僅可以防止大型雜物和一些難以清理的塑膠袋掉落下手管道而導致阻塞，而且又不失流入通徑。

附圖說明

圖1：本實用新型實施例中市政道路井蓋常態的剖視圖；

圖2：本實用新型實施例中市政道路井蓋上浮狀態的剖視圖；

圖3：本實用新型實施例中井蓋本體的剖視圖；

圖4：本實用新型實施例中井蓋本體的底面結構示意圖；

圖5：本實用新型實施例中中心浮蓋的底面結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

請參閱圖1-5所示：本實施例的一種市政道路井蓋，由井蓋本體1和中心浮蓋2組成，井蓋本體1和中心浮蓋2均呈圓形。井蓋本體1中部設有通孔10，通孔10也呈圓形，通孔10面積佔井蓋本體1面積的1/4～1/2。通孔10下側壁設有向內伸出的凸臺100，凸臺100呈環形。

中心浮蓋2是由尺寸小於通孔10的浮蓋本體20和伸入通孔10下方的中心導向柱21組成。中心導向柱21上端固定於浮蓋本體20下側中部，中心導向柱21下端設有限位塊22。中心導向柱21和圓形的浮蓋本體20同心。

在凸臺100下方的井蓋本體1上還設有用於限制中心導向柱21上下活動的第一限位架12和第二限位架11。第一限位架12由固定於井蓋本體1的第一鋼筋架和中部的第一導向環120組成。第二限位架11由固定於井蓋本體1的第二鋼筋架和中部的第二導向環110組成。第一導向環120和第二導向環110上下平行、同徑且同心，中心導向柱21貫穿於第一導向環120和第二導向環110內。第一導向環120和第二導向環110的環截面呈圓形，並且內徑與中心導向柱21外徑之間相一致，保證中心導向柱21和導向環之間留有微小的間隙即可。中心導向柱21的周面和第一導向環120、第二導向環110內徑之間線接觸，上述第一鋼筋架固定於凸臺100內壁，第二鋼筋架固定於井蓋本體1下部。上述限位塊22尺寸大於第二導向環110。浮蓋本體20下側周部設有多個規則排列的浮塊23，多個浮塊23環形排列，多個相鄰浮塊23之間留有流水間隙。浮蓋本體20通過浮塊23託於凸臺100上方。通過設置，通過設置多個浮塊23，中心浮蓋2的平均密度在於0.80-0.88×103千克/米3之間。

為了更好地在小流量情況下漏水，通孔10尺寸大於浮蓋本體20，使得浮蓋本體20外周至通孔10之間留有環形的漏水間隙。凸臺100內側設有多個漏水孔101，多個漏水孔101環形排列，且對應於漏水間隙下方。由於浮蓋本體20下側周部設有多個規則排列的浮塊23，多個浮塊23環形排列，多個相鄰浮塊23之間留有流水間隙。上述漏水間隙、多個漏水孔和流水間隙的設置，使得中心浮蓋2與浮蓋本體20相接觸的的位置均可以漏水。這樣一來，無論使用多久，積泥和雜物均不會在中心浮蓋2與浮蓋本體20堵塞，在大降雨量、洪水時，中心浮蓋2必然不會被卡住失靈，上浮靈敏。

使用時將該井蓋本體1安裝在地面，中心浮蓋2如上述結構配裝在井蓋本體1中部。平時，小流量水從中心浮蓋2周邊的漏水間隙、多個漏水孔和流水間隙流入，當在大降雨量、洪水時，中心浮蓋2上方，大的通孔就變成流水通徑，加快水的下流。中心導向柱21的作用下，上浮的中心浮蓋2不會飄走，也不會隨水飄蕩，而只會在正上浮。

對於本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限於上述示範性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特徵的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示範性的，而且是非限制性的，本實用新型的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但並非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。