一種耐酸汽車尾板材料的製作方法
2023-12-07 17:11:41 2
一種耐酸汽車尾板材料的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種耐酸汽車尾板材料,按以下組分的質量份數配比製備:聚碳酸酯為45-55份,聚對苯二甲酸丁二醇酯為12-18,玻璃纖維為25-35,耐酸滲透劑為1-5份,耐熱增韌劑為1-4份,抗氧劑為0.15-0.25份。本發明提供的耐酸汽車尾板材料,對汽車所用的製造材料進行改進而大幅提升耐酸性能,消除尾板變形的發生,提高尾板使用的美觀,延長使用壽命,滿足汽車的高品質需求。
【專利說明】_種耐酸汽車尾板材料
【技術領域】
[0001]本發明涉及材料【技術領域】,特別是涉及一種耐酸汽車尾板材料。
【背景技術】
[0002]隨著汽車工業的發展,汽車的使用量逐年遞增。然而,在實際使用中,汽車尾板在長期暴露於空氣中、受雨水的酸性侵蝕之下,導致尾板變形、壽命降低,給汽車用戶帶來短期更換成本,直接影響汽車用戶的長期使用消費。
[0003]所以要求汽車尾板具有很好的耐酸性能是汽車發展的高品質需求。
【發明內容】
[0004]本發明的主要目的在於,克服現有技術中的不足,提供一種耐酸汽車尾板材料,對汽車所用的製造材料進行改進而提供具有很好耐酸性能的汽車尾板,消除尾板變形的發生,提高尾板使用的美觀及壽命,滿足汽車的高品質需求。
[0005]為了達到上述目的,本發明所採用的技術方案是:
一種耐酸汽車尾板材料,按以下組分的質量份數配比製備:聚碳酸酯為45-55份,聚對苯二甲酸丁二醇酯為12-18,玻璃纖維為25-35,耐酸滲透劑為1_5份,耐熱增韌劑為1_4份,抗氧劑為0.15-0.25份。
[0006]本發明進一步提供一種耐酸汽車尾板材料,按以下組分的質量份數配比製備:聚碳酸酯為50份,聚對苯二甲酸丁二醇酯為15份,玻璃纖維為30份,耐酸滲透劑為2份,耐熱增韌劑為2份,抗氧劑為0.2份。
[0007]本發明更進一步設置為:還包括色粉I份。
[0008]本發明更進一步設置為:還包括阻燃劑。
[0009]本發明更進一步設置為:還包括穩定劑。
[0010]本發明更進一步設置為:還包括交聯劑。
[0011]與現有技術相比,本發明的有益效果在於:通過將聚碳酸酯、聚對苯二甲酸丁二醇酯、玻璃纖維、耐酸滲透劑、耐熱增韌劑以及抗氧劑按一定的質量份數配比進行製備出耐酸汽車尾板材料,可大幅提升耐酸性能,消除尾板變形的發生,提高尾板使用的美觀及壽命,滿足汽車的高品質需求。
[0012]上述內容僅是本發明技術方案的概述,為了更清楚的了解本發明的技術手段,下面結合具體實施例對本發明作進一步的描述。
【具體實施方式】
[0013]下面結合實施例對本發明作進一步的說明。
[0014]實施例1:
一種耐酸汽車尾板材料,按以下組分的質量份數配比製備:聚碳酸酯為45份,聚對苯二甲酸丁二醇酯為12份,玻璃纖維為25份,耐酸滲透劑為I份,耐熱增韌劑為I份,抗氧劑為0.15份。
[0015]實施例2:
一種耐酸汽車尾板材料,按以下組分的質量份數配比製備:聚碳酸酯為50份,聚對苯二甲酸丁二醇酯為15份,玻璃纖維為30份,耐酸滲透劑為2份,耐熱增韌劑為2份,抗氧劑為0.2份。
[0016]實施例3:
一種耐酸汽車尾板材料,按以下組分的質量份數配比製備:聚碳酸酯為55份,聚對苯二甲酸丁二醇酯為18份,玻璃纖維為35份,耐酸滲透劑為5份,耐熱增韌劑為4份,抗氧劑為0.25份。
[0017]通過將聚碳酸酯、聚對苯二甲酸丁二醇酯、玻璃纖維、耐酸滲透劑、耐熱增韌劑以及抗氧劑按實施例具體的質量份數配比而製備出耐酸汽車尾板材料,經檢測分析得出可大幅提升耐酸性能,消除尾板變形的發生,提高尾板使用的美觀及延長壽命。
[0018]以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特徵及優點。本行業的技術人員應該了解,本發明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理,在不脫離本發明精神和範圍的前提下,本發明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發明範圍內。本發明要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種耐酸汽車尾板材料,其特徵在於,按以下組分的質量份數配比製備:聚碳酸酯為45-55份,聚對苯二甲酸丁二醇酯為12-18,玻璃纖維為25-35,耐酸滲透劑為1_5份,耐熱增韌劑為1-4份,抗氧劑為0.15-0.25份。
2.根據權利要求1所述的一種耐酸汽車尾板材料,其特徵在於,按以下組分的質量份數配比製備:聚碳酸酯為50份,聚對苯二甲酸丁二醇酯為15份,玻璃纖維為30份,耐酸滲透劑為2份,耐熱增韌劑為2份,抗氧劑為0.2份。
3.根據權利要求2所述的一種耐酸汽車尾板材料,其特徵在於:還包括色粉I份。
4.根據權利要求1所述的一種耐酸汽車尾板材料,其特徵在於:還包括阻燃劑。
5.根據權利要求1所述的一種耐酸汽車尾板材料,其特徵在於:還包括穩定劑。
6.根 據權利要求1所述的一種耐酸汽車尾板材料,其特徵在於:還包括交聯劑。
【文檔編號】C08L67/02GK104497513SQ201410676760
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月24日 優先權日:2014年11月24日
【發明者】蔣學功 申請人:蘇州新區佳合塑膠有限公司