汽車空調控制器裝配墊具的製作方法

2023-12-09 22:14:51 2

專利名稱：汽車空調控制器裝配墊具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種裝配墊具，具體地說涉及一種用於汽車空調控制 器零件在裝配過程中的使用的一種多功能汽車空調控制器裝配墊具. 背景技術傳統的汽車空調控制器裝配是在裝配過程中通過工人手工翻動空調 控制器或者是通過不同的夾具幾道工序而完成的裝配過程.採用此種裝配 工藝方法的最大缺點是生產效率底，工作場地鋪面大，人員配置浪費。而 且容易造成空調控制器表面劃傷等影響裝配質量。 發明內容本實用新型所要解決的技術問題是對提供一種結構緊湊、可以一次裝 配完成多道工序、生產效率高且使用方便的汽車空調控制器裝配墊具，以 克服手工翻轉空調控制器存在的勞動強度大、生產效率低等缺陷，滿足汽 車空調控制器的裝配要求。本實用新型解決技術問題的技術方案如下一種汽車空調控制器裝配墊具，其特徵在於，包括支架、固定板、控 制器夾具、迴轉板、預定位機構和鎖緊機構；所述固定板與支架固定連接， 迴轉板與固定板通過圓心短軸相轉動連接，所述控制器夾具固定在迴轉板 上，所述預定位機構和鎖緊機構間隔一定距離固定在固定板上。由上述公開的技術方案可知，本實用新型裝配墊具通過將支架固定到 工作檯上實現整個裝配墊具的安裝固定，由於迴轉板與固定板是通過圓心 定位短軸相連，可實現夾具的迴轉，從而帶動空調控制器的迴轉，使用時， 通過利用夾具將空調控制器固定於迴轉板上，然後由預定位機構對迴轉板 進行初步定位，最後用鎖緊機構鎖緊，工人即可進行相關的裝配工序，裝
配完畢，鬆開鎖緊機構轉動迴轉板，即可實現空調控制器的換位，不僅節 約了施工場地，而且降低了工人勞動強度，具有結構簡單，操作方便，安 全可靠，使用面廣的特點。

圖1為本實用新型側視剖面結構示意圖； 圖2為本實用新型正視結構示意圖； 圖3為圖1中A—A剖面結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖進一步說明本實用新型。如圖1 3所示，本實用新型汽車空調控制器裝配墊具，包括支架l、 固定板2、控制器夾具3、迴轉板4、預定位機構5和鎖緊機構6;所述固 定板2與支架1固定連接，迴轉板4與固定板3通過圓心短軸7相轉動連 接，所述控制器夾具3固定在迴轉板4上，所述預定位機構5和鎖緊機構 6間隔一定距離固定在固定板2上。預定位機構5用於實現迴轉板相對固 定板的初步定位，由鎖緊機構6進一步實現迴轉板的固定。所述預定位機構5包括調節螺釘501、彈簧502、鋼球503和定位套 504，所述定位套504與固定板2固定連接，固定板2上對應定位套504 通孔處設有定位孔201，迴轉板4上相應於定位孔201處設有球缺型凹坑 401，所述鋼球503、彈簧502依次設置在凹坑401、定位孔201、定位套 504通孔形成的內腔內，所述調節螺釘501從定位套504外端伸入並擰緊， 彈簧502 —端抵靠在調節螺釘501前端部。所述鎖緊機構6為固定設置在固定板2上的汽缸6，固定板2上設有 鎖緊孔202，迴轉板4上對應於鎖緊孔202處設有限位坑401，汽缸6的 活塞杆601從固定板2外經鎖緊孔202伸入到限位坑401內對迴轉板4定 位。所述的限位坑402和凹坑401分別有4個，分別以圓心短軸7為中心
——對應均布設置。本實用新型採用氣動控制鎖緊機構，使汽缸活塞杆601球頭部分置於 迴轉板的配合限位坑401內，得到精確定位和鎖緊。利用預定位機構內的 鋼球503及彈簧502的作用力和迴轉板4上按要求分布的凹坑401可得到 預定位。所述圓心短軸7在徑向與迴轉板4間隙配合而軸向長度大於迴轉板的 厚度，從而實現墊具安裝後迴轉板4的輕鬆迴轉，預定位機構5通過螺釘 與固定板2相連，通過彈簧502得到軸向力，通過調節螺釘501得到所需 的預緊力，而鋼球503則利用球面的1/3實現預定位，所述汽缸6是用螺 釘與固定板2相連，控制氣流方向來實現汽缸活塞杆601的往復運動，得 到鎖緊與鬆開迴轉板4的效果，鎖緊力的大小可通過調節氣壓來實現。本實用新型的工作原理夾具2固定在迴轉板4上，空調控制器置於 夾具2內，裝配時扳動手動閥(圖中未示)使汽缸6工作實現鎖緊。當完 成一道工序後扳動手動闊使汽缸6工作鬆開迴轉板4，手動旋轉夾具2使 迴轉板4一起旋轉，迴轉板4上0度、90度、180及270度方向上設有凹 坑401和限位坑402，可通過鋼球和彈簧的預緊力實現初步定位，然後由 鎖緊汽缸進行最終定位。
權利要求1.一種汽車空調控制器裝配墊具，其特徵在於，包括支架(1)、固定板(2)、控制器夾具(3)、迴轉板(4)、預定位機構(5)和鎖緊機構(6)；所述固定板(2)與支架(1)固定連接，迴轉板(4)與固定板(2)通過圓心短軸(7)相轉動連接，所述控制器夾具(3)固定在迴轉板(4)上，所述預定位機構(5)和鎖緊機構(6)間隔一定距離固定在固定板(4)上。
2. 如權利要求1所述的汽車空調控制器裝配墊具，其特徵在於，所述 預定位機構(5)包括調節螺釘(501)、彈簧(502)、鋼球(503)和定位 套(504)，所述定位套(504)與固定板(2)固定連接，固定板(2)上 對應定位套(504)通孔處設有定位孔(201)，迴轉板(4)上相應於定位 孔(201)處設有球缺型凹坑(401)，所述鋼球(503)、彈簧(502)依次 設置在凹坑(401)、定位孔(201)、定位套(504)通孔形成的內腔內， 所述調節螺釘(501)從定位套(504)外端伸入並擰緊，彈簧(502) — 端抵靠在調節螺釘(501)前端部。
3. 如權利要求2所述的汽車空調控制器裝配墊具，其特徵在於，所述 鎖緊機構(6)為固定設置在固定板(2)上的汽缸(6)，固定板(2)上 設有鎖緊孔(202)，迴轉板(4)上對應於鎖緊孔(202)處設有限位坑(401 )， 汽缸(6)的活塞杆(601)從固定板(2)外經鎖緊孔(202)伸入到限位 坑(401)內對迴轉板(4)定位。
4. 如權利要求3所述的汽車空調控制器裝配墊具，其特徵在於，所述 的限位坑(402)和凹坑(401)分別有4個，分別以圓心短軸(7)為中 心一一對應均布設置。
5. 如權利要求1所述的汽車空調控制器裝配墊具，其特徵在於，所述 圓心短軸(7)在徑向與迴轉板(3)迴轉中心間隙配合，軸向長度大於回 轉板(3)的厚度。
專利摘要本實用新型涉及一種裝配墊具，涉及一種汽車空調控制器裝配墊具，其特徵在於，包括支架、固定板、控制器夾具、迴轉板、預定位機構和鎖緊機構；所述固定板與支架固定連接，迴轉板與固定板通過圓心短軸相轉動連接，所述控制器夾具固定在迴轉板上，所述預定位機構和鎖緊機構間隔一定距離固定在固定板上。採用本實用新型墊具可以一次裝配完成多道工序，具有結構緊湊、生產效率高等優點。
文檔編號B25B11/00GK201033418SQ20072006908
公開日2008年3月12日 申請日期2007年4月19日 優先權日2007年4月19日
發明者吳永達, 毅 楊, 耿振忠, 陸新全 申請人:上海德科電子儀表有限公司