一種具有精確響應特性的amt離合器電機的製作方法

2023-11-30 13:53:51 1

專利名稱：一種具有精確響應特性的amt離合器電機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種具有精確響應特性的AMT離合器電機，屬於 汽車零部件領域的AMT電機。
技術背景
汽車自動換檔系統根據換檔執行機構，可分為液壓自動換檔系 統、氣動自動換檔系統和電動自動換檔系統。電動自動換檔就是通過 電機來使選換檔執行機構實現自動換檔。
電機驅動的這種自動換檔系統與其他形式相比有如下的特點
(1) 成本低。在實現自動換檔時增加的成本較小。
(2) 電機PID驅動控制技術成熟。易於實現對執行機構的控制。
(3) 驅動電機體積小、結構簡單、加工工藝成熟。
(4) 換檔時噪音小，換檔過程比較柔和。 採用直流電機驅動國外有類似的產品，國內也在廣泛開發。直流
電機完成離合器動作不僅成本低、可靠性高，同時其系統中的零部件 均可國產化。
針對以上優點，進行了針對AMT系統特殊工況的離合器電機設計。
發明內容
3本實用新型的目的在於提供一種具有精確響應特性的AMT離合
器電機，在帶載的情況下可實現正反向旋轉，其轉速快、慢、靜止不
轉完全可控，以實現離合器的平穩離合；離合器電機的功率可以滿足 離合器在t3時間內完成全行程分離的要求，以保證離合器的快速分 離與快速接合。離合器電機的響應速度、控制精度，可以滿足平穩性 的要求；具有較好的調速性能，以保證換擋過程的平順性；在自動換 擋過程中，離合器電機會有正轉、停止和反轉三者間頻繁的交互動作， 因此電機應具有低的溫升特性和好的轉速扭矩特性，同時也應具有良 好的堵轉特性。
本實用新型的技術方案是這樣實現的 一種具有精確響應特性的
AMT離合器電機，其特徵在於AMT離合器電機通過電機本體上的 插接件與整車電線束的連接，變速器控制單元TCU對離合器電機的 傳感器提供電源，通過信號處理電路，對離合器電機的轉速和方向信
號進行監控，並分別傳送給變速器控制單元TCU;變速器控制單元
TCU的PID調整後，經由電源線實現對離合器電機的控制。
本實用新型的積極效果是針對細T電機極為苛刻的使用工況進 行特殊設計，實現了離合器電機的機械特性應與其執行機構的機械特 性相匹配；離合器電機達到了較好的調速性能，保證了換擋過程的平 順性；離合器電機還具有良好的起動特性，滿足了精確迅速響應的要 求。


圖1為本實用新型的結構示意圖；具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步的描述 一種具有精確響應
特性的AMT離合器電機，其特徵在於AMT離合器電機通過電機本 體上的插接件與整車電線束的連接，變速器控制單元TCU1對離合器 電機的傳感器2提供電源，通過信號處理電路，對離合器電機的轉速 和方向信號進行監控，並分別傳送給變速器控制單元TCU1;變速器 控制單元TCU1的PID調整後，經由電源線實現對離合器電機的控制。 離合器電機是轎車AMT系統中的重要部件，其主要作用是根據 TCU指令，完成變速箱換檔過程中的離合器動作，從而保證車輛正常 運行。
TCU (Transmission Control Unit,變速器控制單元)通過PID 調整，經由離合器電機本體插接件上的電源線來實現對離合器電機的 控制。離合器電機的轉矩(驅動力)經由傳動軸輸出，通過一對蝸輪 蝸杆減速機構驅動主缸活塞，並通過液壓傳遞方式以驅動分泵活塞， 使分離叉推動分離軸承，進而使離合器產生分離和接合的動作，實現 對動力的中斷和接合控制。
權利要求1、一種具有精確響應特性的AMT離合器電機，其特徵在於AMT離合器電機通過電機本體上的插接件與整車電線束的連接，變速器控制單元TCU(1)對離合器電機的傳感器(2)提供電源，通過信號處理電路，對離合器電機的轉速和方向信號進行監控，並分別傳送給變速器控制單元TCU(1)；變速器控制單元TCU(1)的PID調整後，經由電源線實現對離合器電機的控制。
專利摘要本實用新型涉及一種具有精確響應特性的AMT離合器電機，其特徵在於AMT離合器電機通過電機本體上的插接件與整車電線束的連接，變速器控制單元TCU對離合器電機的傳感器提供電源，通過信號處理電路，對離合器電機的轉速和方向信號進行監控，並分別傳送給TCU；TCU的PID調整後，經由電源線實現對離合器電機的控制。針對AMT電機極為苛刻的使用工況進行特殊設計，實現了離合器電機的機械特性應與其執行機構的機械特性相匹配；離合器電機達到了較好的調速性能，保證了換擋過程的平順性；離合器電機還具有良好的起動特性，滿足了精確迅速響應的要求。
文檔編號B60W10/105GK201332317SQ20082007287
公開日2009年10月21日 申請日期2008年12月3日 優先權日2008年12月3日
發明者劉曉偉, 張宇鵬, 程傳河, 裴小娟 申請人:中國第一汽車集團公司