一種車用緊急情況呼救簡易系統的製作方法
2023-12-02 23:15:16
一種車用緊急情況呼救簡易系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種車用緊急情況呼救簡易系統，硬體系統以微控制器（3）為中心，前向通道為觸發開關（3），後向通道由語音模塊（4）、揚聲器（5）和EEPROM（6）組成，通信通道由天線（1）、無線通信模塊（2）組成，採用動態無線連接通信技術，將附近車輛聯網，通過本實用新型發出求救信號，以獲得附近車輛的協助報警。本實用新型適用於百米內有車輛的城區、郊區、高速公路等路況，當駕駛員遇到劫持等危險情況不方便打電話報警時，通過本實用新型發出求救信號，請求附近車輛駕駛員協助報警並跟蹤，以便警方對犯罪行為進行制止，從而達到減少犯罪事件，本系統成本低、可以隱蔽安裝。
【專利說明】一種車用緊急情況呼救簡易系統
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及用於汽車的緊急情況呼救簡易系統，屬於無線通信技術和語音技 術領域。
【背景技術】
[0002] 隨著社會經濟的發展，汽車逐漸進入每個家庭，與此同時國際形式日益複雜，從國 外汽車炸彈襲擊事件到昆明恐怖襲擊事件，汽車很可能成為恐怖分子襲擊或作案的工具， 汽車駕駛員如何應對可能被劫持等危險情況，如何從容報警獲得救助，並且協助警方懲治 犯罪等問題需要可行的技術方案。公布號為CN103632492A的中國發明專利公開了一種 車載緊急呼救系統及其呼救方法，該系統從安裝於汽車的傳感器獲取車輛運動信息和狀 態，可以手動或自動向呼叫中心服務系統發出求救信號，該求救信號以簡訊、網絡以及語音 DTMF收發方式，該系統具有結構較複雜，系統運行成本高的缺點，該系統主要應用於車輛 嚴重事故的報警。事實上，車輛嚴重事故總體上可以由駕駛人通過嚴格按照交規開車避免 的或減少發生，特別是城市交通比較繁忙、車速不快的路況，車輛發生嚴重事故的可能性很 小，但是計程車行業在遇到吸毒人員、恐怖襲擊等違法人員劫持的情況概率要大很多，特別 是晚間女司機開車時的情況，現有的技術普遍具有成本較高、系統結構較複雜、依靠移動通 信網絡技術的缺陷。
【發明內容】
[0003] 為了幫助計程車駕駛員或家用車駕駛員在可能遇到的被劫持等不方便打電話報 警的緊急情況下及時發出求救信號，附近駕駛員獲取求救信號後報警，並跟蹤被劫持車輛 或圍堵被劫持車輛，從而協助警方有效打擊犯罪行為提供一種簡易實用的技術方案。
[0004] 本實用新型提供一種車用緊急情況呼救簡易系統，其特徵在於：
[0005] 硬體結構由天線（1)、無線通信模塊（2)、觸發開關（7)、語音模塊（4)、EEPR0M模塊
[6] 、微控制器模塊（3)和電源（8)組成，系統以微控制器（3)為中心，前向通道為觸發開關
[7] ，後向通道由語音模塊（4)、揚聲器（5)和EEPR0M (6)組成，通信通道由天線（1)、無線通 信模塊（2 )組成。無線通信模塊（2 )採用開放的民用頻段；觸發開關（7 )由呼救觸發開關和 重播觸發開關組成，用於接收駕駛員主動觸發動作；語音模塊（4)存儲合成語音的聲音信 號、重放語音的音頻恢復電路及功率放大電路；EEPR0M模塊（6)存儲需要轉發的車輛信息 和車主相關的電話號碼，便於與車主家屬及朋友聯繫；微控制器模塊（3)為控制邏輯的核 心，執行程序控制流程；電源（8)由車載電源和後備電源組成，用於對系統提供電能供應。
[0006] 軟體程序控制報警方法，其特徵在於：安裝了所述的硬體結構的A車，車主遇險時 主動觸動安裝在隱蔽位置的所述報警觸發開關（7)，所述的微控制器模塊（3)檢測到該觸 發信號，從所述的EEPR0M(6)讀取預置的呼救參數，將該參數和轉發次數參數通過所述的無 線通信模塊（2)、天線（1)發出。附近的安裝了所述硬體結構的B車接收到A車發出的呼救 信號，將該信號裡的呼救參數存儲入內存，並與B車中所述的EEPR0M (6)中的呼救參數比 對，如果與B車呼救參數不同且轉發次數參數少於10次，則轉發接收到的A車的參數並將 轉發次數加1後發送出去，之後控制所述的語音模塊（4)發出語音信息；B車車主根據語音 信息打電話報警，搜索並跟蹤A車，以便協助警方對犯罪嫌疑人的追捕，B車車主可以主動 觸動重播觸發開關（7)，可以重播語音信息，以便於更為清楚地聽清被劫車輛信息和車主相 關信息；所述的預置的呼救參數是車輛顏色、車型和車牌號碼，還可以是車主家庭或好友的 電話號碼，所述的語音信息是"求救，求救，在您附近一輛'車輛顏色' '車型'車主被劫持，車 牌號為'車牌號碼'，請幫助報警並跟蹤被劫車輛，協助警方抓捕！ '車輛顏色' '車型''車 牌號碼'，'車輛顏色' '車型''車牌號碼'，'車輛顏色' '車型''車牌號碼'"。所述的語音 信息還可以是"求救，求救，在您附近一輛'車輛顏色' '車型'車主被劫持，車牌號為'車牌 號碼'，車主家人或朋友的電話號碼是'電話號碼'，請幫助報警並跟蹤被劫車輛，協助警方 抓捕！ '車輛顏色' '車型''車牌號碼'，'車輛顏色' '車型''車牌號碼'，'車輛顏色''車 型''車牌號碼'"。
[0007] 本實用新型結構簡單，體積小，便於隱蔽安裝，並且成本低，適合於城市或車輛密 度較大區域的汽車，尤其是存在被劫持可能性較高的出租汽車，本實用新型有助於以低成 本打擊犯罪、建設安全的社會環境。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008] 附圖1是本實用新型的硬體結構框圖；
[0009] 附圖2是本實用新型呼救信息傳遞的示意圖。
【具體實施方式】
[0010] 下面結合附圖介紹本實用新型的【具體實施方式】，應當了解，具體實施例是對本實 用新型的進一步說明，而不是對本實用新型權項的限定。
[0011] 附圖1中無線通信模塊（2)可以選擇2. 4GHz、433MHz或915MHz開放民用頻段的 通信模塊，採用數字通信方式工作；微控制器（3)可選擇cortex-mO系列的微控制器或宏晶 公司的stcl5系列單片機作為控制核心；語音模塊（4)可以選擇WT-588D加8MbSPI接口 Flash存儲作為語音庫；揚聲器（5)選擇功率為0. 5W的超薄型小揚聲器；EEPR0M可選擇IIC 接口的AT24C01系列；觸發開關（7)可選擇振動開關或其它不自鎖的開關按鍵，便於隱蔽安 裝。車輛信息和車主相關電話號碼等參數由上位機通過無線通信模塊傳輸到本實用新型， 並且由微控制器（3)存儲到EEPR0M存儲器中。
[0012] 附圖2中，安裝有本實用新型的A車，在車主受到威脅且不能通過手機撥打電話 報警時，車主通過觸動安裝在隱蔽位置的報警觸發開關，微控制器檢測到該觸發信號後，從 EEPR0M中讀取預存的車輛信息和車主相關人員電話號碼，加上轉發次數參數組成的呼救信 號，將之從無線通信模塊以廣播的方式發送出去（這裡稱為第一次發送，1st)。附近的安裝 有本實用新型的B車在接收到A車發出的呼救信號後，從中解析出車輛信息和A車主相關 人員電話號碼、轉發次數參數，並與B車中EEPR0M中預存的車輛信息和車主相關人員電話 號碼對比，如果不相同則將A車的呼救信息中的車輛信息和車主相關人員電話號碼不變， 而將轉發次數加一後以廣播方式轉發一次(這裡稱為第二次發送，2nd)，B車中本實用新型 的微控制器通過本實用新型的語音模塊，將呼救信息以語音的方式播放出來，如"求救，求 救，在您附近一輛'車輛顏色' '車型'車主被劫持，車牌號為'車牌號碼'，請幫助報警並跟蹤 被劫車輛，協助警方抓捕！ '車輛顏色' '車型''車牌號碼'，'車輛顏色''車型''車牌號 碼'，'車輛顏色' '車型''車牌號碼'"或"求救，求救，在您附近一輛'車輛顏色''車型'車 主被劫持，車牌號為'車牌號碼'，車主家人或朋友的電話號碼是'電話號碼'，請幫助報警並 跟蹤被劫車輛，協助警方抓捕！ '車輛顏色' '車型''車牌號碼'，'車輛顏色' '車型''車 牌號碼'，'車輛顏色' '車型''車牌號碼'"，B車車主依據此語音信息提示的A車車輛信息 撥打報警電話，在附近搜索A車，並跟蹤A車的行蹤，同時與警方保持聯繫，協助警方抓捕犯 罪嫌疑人。在B車轉發A車呼救信息時，A車也會收到B車轉發的呼救信息，並從呼救信息 中解析出車輛信息和車主相關人員電話號碼、轉發次數參數，與預先存儲在EEPROM的車輛 信息比對，發現與A車自身信息相同，將此信息丟棄，並標記呼救信息已發出，不用自動重 復發送呼救信息，也不播放語音信息，以免驚動犯罪嫌疑人。B車做第二次轉發後，附近的C 車、D車對接收到的信息進行解析和比對後，再次對呼救信息進行轉發，並在C、D車內播放 語音求救信息，C、D、E、F、G車都有可能參與到協助警方抓捕在A車上的犯罪嫌疑人行動中， 從而提高抓捕的成功率，同時A車車主在沒有明顯呼救報警的情況下，相對比較安全。
【權利要求】
1. 一種車用緊急情況呼救簡易系統，其特徵在於：硬體結構由天線（1)、無線通信模 塊（2)、觸發開關（7)、語音模塊（4)、EEPROM模塊（6)、微控制器模塊（3)和電源（8)組成， 以微控制器（3)為中心，前向通道為觸發開關（7)，後向通道由語音模塊（4)、揚聲器（5)和 EEPROM (6 )組成，通信通道由無線通信模塊（2 )和天線（1)組成。
【文檔編號】H04M11/04GK203870763SQ201420226857
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月6日 優先權日:2014年5月6日
【發明者】陳善榮, 楊濤, 趙辰 申請人:吉首大學