多用途手動鎖緊器的製作方法

2023-12-06 14:08:01 1

專利名稱：多用途手動鎖緊器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鎖緊器，特別是涉及一種車輛用的多用途手動鎖緊器。
目前，貨車、平板車等在車盤底部兩側都焊有一排繩鉤，它們便於用繩索等緊固車上的貨物。但是，隨著現代工業的發展，繩鉤已滿足不了現代運輸業的需求，尤其在運輸重大物件時，只靠繩鉤鎖緊棕繩已達不到負荷的要求。在大負荷運輸的情況下，使用鋼絲繩、鎖鏈或尼龍帶緊固貨物時，上述繩鉤鎖緊器更是無能為力，使用效率低，效果差，沒有安全保障。
本實用新型的目的是提供一種多用途手動鎖緊器，它能彌補現有鎖緊器的上述不足。
一種多用途手動鎖緊器，其特徵是有一底座，該底座上裝有兩個帶圓孔的支板，一個主軸穿過支板的圓孔，該主軸的一端裝有棘輪和棘輪把手棘輪裝有棘爪，在上述兩圓孔之間在主軸上套裝主軸套6，該主軸套6有槽和圓孔，此外還配置弧形壓板和螺栓。
本實用新型結構簡單，使用方便，安全係數大，功能多，裝卸效率高，提高車速，節約能源。
下面通過實施例和
本實用新型。
附圖為本實用新型的結構示意圖。
本實用新型有一底座1，該底座1上裝有兩個平行的上部帶圓孔的支板2，一個主軸3穿過兩個支板2的圓孔。主軸3的一端有插口和圓孔，另一端通過平鍵(圖中未畫出)與棘輪4和棘輪把手5連接，棘輪4上裝有棘爪7，後者能防止棘輪4倒轉。棘爪7及與之靠近的支板2上各有一孔8，此二孔能形成通孔，用一根活銷插入該通孔中，能將棘爪7鎖牢。在上述兩個支板2的圓孔之間在主軸3上套裝一主軸套6，該主軸套6通過平鍵(圖中未畫出)與主軸3連接，主軸套6可隨主軸3轉動。主軸套6上有兩個槽，兩槽之間有螺孔，需鎖緊件例如鋼絲繩可以繞在該槽中，並通過弧形壓板9用螺栓可將鋼絲繩的端頭壓在主軸套6上。當主軸套6隨主軸3轉動時，就能將鋼絲繩鎖緊。扳動棘輪把手5通過棘輪4可使主軸3轉動，也可以把小撬、鐵撬、皮子棍等器件插入主軸3一端的圓孔中，使主軸3轉動，它們都能協助棘輪把手5，更容易使主軸3轉動。運貨車用尼龍帶捆綁貨物時，可將其一端插入主軸3一端的插口中，讓主軸3轉動，亦能將尼龍帶鎖緊。
本實用新型配備一個一端帶鉤頭的鋼絲繩使用時更方便。
使用本實用新型時，可將其底座朝上地固定在貨車的平盤兩側下方。
權利要求1.一種多用途手動鎖緊器，其特徵是有一底座(1)，該底座(1)上裝有兩個帶圓孔的支板(2)，一個主軸(3)穿過支板(2)的圓孔，該主軸(3)的一端裝有棘輪(4)和棘輪把手(5)，棘輪(4)裝有棘爪(7)，在上述兩圓孔之間在主軸(3)上套裝主軸套(6)，該主軸套(6)上有槽和圓孔，此外還配置弧形壓板(9)和螺栓。
2.如權利要求1所述的鎖緊器，其特徵是所述的主軸(3)的一端有插口和圓孔。
專利摘要一種多用途手動鎖緊器,其特徵是有一底座,該底座上裝有兩個帶圓孔的支板,一個主軸穿過支板的圓孔,該主軸的一端裝有棘輪和棘輪把手，棘輪裝有棘爪,在上述兩圓孔之間在主軸上套裝主軸套6,該主軸套6有槽和圓孔,此外還配置壓板和螺栓。本實用新型結構簡單,使用方便,安全係數大,功能多,裝卸效率高,提高車速,節約能源。
文檔編號B60P7/06GK2494776SQ0126160
公開日2002年6月12日 申請日期2001年9月9日 優先權日2001年9月9日
發明者丁濤年, 丁希麟 申請人:丁濤年