一種打火機機殼自動網印機的製作方法

2023-05-01 07:54:06 1

本發明涉及一種打火機機殼自動網印機。

背景技術：

打火機機殼自動網印機是一種用於對打火機機殼進行網印和燙金的機器，打火機機殼自動網印機包括打火機機殼自動上料裝置、至少一個網印裝置、燙金裝置、烘乾裝置和打火機機殼自動下料裝置。

打火機機殼整個加工的過程為：通過打火機機殼自動上料裝置將打火機機殼安裝至可旋轉的夾具模芯上，然後旋轉至網印工位對打火機機殼進行網印，網印完成後旋轉至燙金工位再對打火機機殼進行燙金，通過烘乾裝置對打火機機殼進行烘乾，最後將烘乾後打火機機殼輸出。

上述過程中，烘乾部分很重要，如果烘乾的不徹底，會導致網印上去的圖案和燙金部分與打火機機殼無法緊密的結合，在後續使用的過程中容易脫落，而現有技術中的打火機機殼自動網印機是直接通過一烘乾裝置對打火機機殼進行一次性烘乾就直接輸出，但這種方式往往無法將每一個打火機機殼都徹底烘乾，而使得網印和燙金上去的圖案容易脫落，不符合使用要求。

並且現有的打火機機殼自動上料裝置是通過將打火機機殼放置在打火機盛放盒上，然後通過一氣缸推動打火機機殼尾端將打火機機殼向前推出，打火機機殼的前端卡接於模芯實現上料。

通過上述打火機機殼自動上料裝置進行上料的缺陷在於：由於打火機機殼與打火機盛放盒之間還存在間隙，在推動打火機機殼向前移動的過程中，打火機機殼前端會稍微向下偏移，導致打火機機殼前端無法非常精確的對準模芯，從而導致有少量的打火機機殼無法卡接於模芯，或者在卡接於模芯的過程中發生卡頓，對打火機機殼造成損壞，同時產生噪音，而且一旦發生卡頓現象，必須將整個機器停止，將卡頓的打火機機殼取出，降低了打火機機殼的上料速度，使用起來很不方便。

技術實現要素：

為了克服現有技術的不足，本發明的目的在於提供一種打火機機殼自動網印機，可靈活設置夾具數量，加強了對打火機機殼的烘乾效果。

本發明的目的採用以下技術方案實現：

一種打火機機殼自動網印機，包括機架、多個夾具、均安裝於機架的環形鏈式傳動機構、用於將打火機機殼安裝至夾具模芯上的打火機機殼上料裝置、至少一個對打火機機殼進行網印的網印裝置、對打火機機殼進行燙金的燙金裝置、將網印和燙金後的打火機機殼烘乾的烘乾裝置和將烘乾後的打火機機殼輸出的打火機機殼下料裝置，多個夾具均安裝於環形鏈式傳動機構並沿環形鏈式傳動機構的周向陣列分布，環形鏈式傳動機構用於驅動夾具沿環形鏈式傳動機構的周向旋轉，每次旋轉的距離為A個單位，每一個單位的距離等於兩夾具之間的距離加上夾具本身的寬度，打火機機殼上料裝置、至少一個網印裝置、燙金裝置、烘乾裝置和打火機機殼下料裝置沿環形鏈式傳動機構的周向順次間隔排列，夾具的數量為N，N＝A*B+1，B為係數，其中，A>＝2，B>＝5。

優選地，A＝3，B＝13。

優選地，打火機機殼上料裝置包括用於與打火機盛放盒配合的滑道、用於控制打火機盛放盒沿滑道的高度方向升降的升降機構、第一動力機構和第二動力機構，滑道、升降機構和第一動力機構均安裝於機架，模芯安裝於環形鏈式傳動機構並與環形鏈式傳動機構滑動配合，第一動力機構用於驅動模芯沿靠近和遠離打火機機殼前端的方向來回滑動，第二動力機構安裝於滑道的背側，並用於推動打火機機殼的尾端沿靠近模芯的方向滑動。

優選地，打火機機殼上料裝置還包括一底板、滑軌和滑動板，底板與環形鏈式傳動機構的鏈條固接，滑軌與底板的上端固接，滑動板安裝於滑軌並可沿滑軌的長度方向滑動，模芯固接於滑動板，滑動板的一端與第一動力機構驅動相連，第一動力機構驅動滑動板沿靠近和遠離打火機機殼前端方向往復滑動。

優選地，所述第一動力機構和第二動力機構分別對應為第一氣缸和第二氣缸。

優選地，打火機機殼的下方設有一用於承託打火機機殼的託板和第三氣缸，託板與第三氣缸的驅動端相連，第三氣缸用於驅動託板沿滑道的高度方向滑動。

優選地，滑道包括第一滑道和第二滑道，第二滑道與第一滑道的下部的一側連通，第一滑道的一側設有一用於將打火機盛放盒推動至第二滑道的第四氣缸，第一滑道的一側開設有供第四氣缸驅動端伸入的第一開口。

優選地，第二滑道的一側設有一用於將打火機盛放盒推出的第五氣缸，第二滑道的一側開設有供第五氣缸驅動端伸入的第二開口，第二滑道的另一側開設有供打火機盛放盒通過的第三開口。

相比現有技術，本發明的有益效果在於：

(1)通過將夾具的數量設為N個，N＝A*B+1，打火機機殼每完成一次網印和燙金過程，夾具沿環形鏈式傳動機構循環旋轉A*B次，也就是說，烘乾裝置可對網印後的打火機機殼烘乾A*B次，可對打火機機殼多次烘乾，可將網印和燙金後的打火機機殼徹底烘乾，大大增強了烘乾效果，使得打火機上網印和燙金圖案在使用過程中不易褪色和脫落，更加符合使用要求。

(2)通過在模芯的下端設有滑軌，通過第一動力機構驅動模芯要滑軌的長度方向靠近打火機機殼，然後通過第二動力機構推動打火機機殼安裝至模芯上的方式實現上料，保證了再整個上料的過程中，打火機機殼前段始終對準模芯，保證了打火機機殼可精確的安裝至模芯上，避免了打火機機殼在安裝的過程中出現卡頓現象或者出現有少量打火機機殼無法安裝至模芯上，使得整個上料過程變得更加流暢，加快了打火機機殼的上料速度和打火機機殼的網印燙金過程。

附圖說明

圖1為本發明一種打火機機殼自動網印機的結構示意圖；

圖2為圖1中打火機機殼上料裝置和環形鏈式傳動機構的結構示意圖；

圖3為圖2中A的局部放大圖；

圖4為圖1中打火機機殼上料裝置的結構示意圖；

圖5為圖1中打火機機殼上料裝置另一視角的結構示意圖；

圖中：1、打火機機殼上料裝置；2、環形鏈式傳動機構；3、網印裝置；30、打火機盛放盒；4、燙金裝置；40、打火機機殼；5、模芯；50、滑道；51、第一動力機構；52、第二動力機構；53、第一滑道；54、第二滑道；55、第四氣缸；56、第一開口；57、第五氣缸；58、第二開口；59、第三氣缸；6、烘乾裝置；60、託板；61、滑軌；62、滑動板；63、底板；7、打火機機殼下料裝置；8、夾具；10、機架。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本發明做進一步描述：

如圖1所示，一種打火機機殼自動網印機，包括機架10、多個夾具8、均安裝於機架10的環形鏈式傳動機構2、用於將打火機機殼40安裝至夾具8模芯5上的打火機機殼上料裝置1、至少一個對打火機機殼40進行網印的網印裝置3、對打火機機殼40進行燙金的燙金裝置4、將網印和燙金後的打火機機殼40烘乾的烘乾裝置6和將烘乾後的打火機機殼40輸出的打火機機殼下料裝置7，多個夾具8均安裝於環形鏈式傳動機構2並沿環形鏈式傳動機構2的周向陣列分布，環形鏈式傳動機構2用於驅動夾具8沿環形鏈式傳動機構2的周向旋轉，每次旋轉的距離為A個單位，每一個單位的距離等於兩夾具8之間的距離加上夾具8本身的寬度，打火機機殼上料裝置1、至少一個網印裝置3、燙金裝置4、烘乾裝置6和打火機機殼下料裝置7沿環形鏈式傳動機構2的周向順次間隔排列，夾具8的數量為N，N＝A*B+1，B為係數，其中，A>＝2，B>＝5。

通過將夾具8的數量設為N個，N＝A*B+1，打火機機殼40每完成一次網印和燙金過程，夾具8沿環形鏈式傳動機構2循環旋轉A*B次，也就是說，烘乾裝置6可對網印後的打火機機殼40烘乾A*B次，可對打火機機殼40多次烘乾，可將網印和燙金後的打火機機殼40徹底烘乾，大大增強了烘乾效果，使得打火機上網印和燙金圖案在使用過程中不易褪色和脫落，更加符合使用要求。

優選地，A＝3，B＝13。當夾具8N＝A*B+1，即N＝3*13+1＝40時，烘乾效果最好，打火機機殼40每完成一次網印和燙金過程，烘乾裝置6可對網印後的打火機機殼40烘乾39次。

如圖2-5所示，打火機機殼上料裝置1包括用於與打火機盛放盒30配合的滑道50、用於控制打火機盛放盒30沿滑道50的高度方向升降的升降機構、第一動力機構51和第二動力機構52，滑道50、升降機構和第一動力機構51均安裝於機架10，模芯5安裝於環形鏈式傳動機構2並與環形鏈式傳動機構2滑動配合，第一動力機構51用於驅動模芯5沿靠近和遠離打火機機殼40前端的方向來回滑動，第二動力機構52安裝於滑道50的背側，並用於推動打火機機殼40的尾端沿靠近模芯5的方向滑動。

將載有打火機機殼40的打火機盛放盒30放入滑道50內，升降裝置控制打火機機殼40到達相應位置，環形鏈式傳動機構2帶動模芯5到達相應位置，此時，模芯5與打火機機殼40的前端正對，第一動力機構51驅動模芯5沿靠近打火機機殼40前端的方向移動，模芯5移動至打火機機殼40的前端停止，此時，模芯5與打火機機殼40的距離非常接近，然後第二動力機構52推動，打火機機殼40沿靠近模芯5的方向滑動，將打火機機殼40套裝在模芯5上，完成上述步驟後，第一動力機構51驅動模芯5復位，升降機構驅動打火機盛放盒30向下移動一個單位，環形鏈式傳動機構2帶動模芯5移動至下一個工位，此時，下一個工位的模芯5正好對準打火機盛放盒30中第二層打火機機殼40，循環上述操作，可實現全自動化上料。

藉此，通過模芯5與環形鏈式傳動機構2滑動配合，通過第一動力機構51驅動模芯5靠近打火機機殼40，將模芯5移動至打火機機殼40的前端，最後通過第二動力機構52推動打火機機殼40套裝於模芯5，保證了打火機機殼40可精確的套裝於模芯5，避免了打火機機殼40在安裝的過程中出現卡頓現象或者出現少量打火機機殼40無法套裝在模芯5上，整個過程全自動化，提高了上料速度以及後續整個網印和燙金過程。

如圖3所示，打火機機殼上料裝置1還包括一底板63、滑軌61和滑動板62，底板63與環形鏈式傳動機構2的鏈條固接，滑軌61與底板63的上端固接，滑動板62安裝於滑軌61並可沿滑軌61的長度方向滑動，模芯5固接於滑動板62，滑動板62的一端與第一動力機構51驅動相連，第一動力機構51驅動滑動板62沿靠近和遠離打火機機殼40前端方向往復滑動。

如此，環形鏈式傳動機構2將模芯5帶動至打火機機殼40的安裝工位，第一動力機構51推動滑動板62沿滑軌61滑動，滑動板62帶動模芯5靠近打火機機殼40前端，通過滑軌61的方式可精確的將模芯5輸送至打火機機殼40的前端，進一步的保證了打火機機殼40的安裝精度。

優選地，所述第一動力機構51和第二動力機構52分別對應為第一氣缸和第二氣缸，當然，第一氣缸和第二氣缸也可為液壓缸或適合用於驅動模芯5和打火機機殼40的其他動力機構。

如圖4所示，由於打火機機殼40的尾端是直接插裝於打火機盛放盒30，打火機機殼40與打火機盛放盒30之間存在一定的間隙，打火機機殼40有向下傾斜的趨勢，導致打火機機殼40無法精確的對準模芯5，因此，為了更加精確的對位，所述打火機機殼40的下方設有一用於承託打火機機殼40的託板60和第三氣缸59，託板60與第三氣缸59的驅動端相連，第三氣缸59用於驅動託板60沿滑道50的高度方向滑動，將打火機盛放盒30放入滑道50後，升降機構驅動打火機盛放盒30到達相應位置，第三氣缸59驅動託板60向上移動，使得託板60剛好託住打火機機殼40，打火機機殼40的前端剛好對準模芯5，通過該託板60消除了打火機機殼40向下傾斜的誤差，進一步保證了打火機機殼40能精確地安裝至模芯5上。

如圖4和如圖5所示，為了延長上料通道，減少人工上料周期，滑道50包括第一滑道53和第二滑道54，第二滑道54與第一滑道53的下部的一側連通，第一滑道53的一側設有一用於將打火機盛放盒30推動至第二滑道54的第四氣缸55，第一滑道53的一側開設有供第四氣缸55驅動端伸入的第一開口56。

第二滑道54的一側設有一用於將打火機盛放盒30推出的第五氣缸57，第二滑道54的一側開設有供第五氣缸57驅動端伸入的第二開口58，第二滑道54的另一側開設有供打火機盛放盒30通過的第三開口。

通過兩個連通的第一滑道53和第二滑道54，上料時，可將載有打火機機殼40的多個打火機盛放盒30依次從第一滑道53的上端放入，第四氣缸55將打火機盛放盒30推送至第二滑道54，待打火機機殼40全部安裝至模芯5上後，第五氣缸57推動打火機盛放盒30從第三開口推出，可對打火機盛放盒30回收使用。

對本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應該屬於本發明權利要求的保護範圍之內。