加裝油淨化器的變壓器用熱交換器的製造方法

2023-04-27 04:06:21 1

加裝油淨化器的變壓器用熱交換器的製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種加裝油淨化器的變壓器用熱交換器，包括降溫箱和設於降溫箱內螺旋形的降溫管，降溫管包括與變壓器油箱連接的第一進油管和第一出油管，所述第一進油管和/或第一出油管上設有過濾器，過濾器包括連接管，連接管的兩端分別設有一閥門，兩閥門之間設有可拆卸的過濾管；過濾管包括進油過濾管和出油過濾管，出油過濾管和進油過濾管之間可拆卸連接；進油過濾管上設有過濾雜質的過濾網，過濾網向出油一側凹陷形成容納雜質的凹部，所述出油過濾管上設有吸附鐵屑的第一永磁鐵和第二永磁鐵；過濾管底部設有放油裝置；該循環裝置降溫效果好，還能對變壓器油進行過濾，保護了變壓器，在變壓器油箱使用時也可拆下過濾管進行清理，保證不堵塞通道。
【專利說明】加裝油淨化器的變壓器用熱交換器
【技術領域】
[0001]本發明涉及變壓器領域，尤其是涉及一種加裝油淨化器的變壓器用熱交換器。
【背景技術】
[0002]變壓器在使用過程中會釋放大量的熱量，為降低變壓器的熱量，會將變壓器置於裝有變壓器油的變壓器油箱中，通過變壓器油吸收變壓器釋放的熱量，進而降低變壓器的溫度；而為了降低變壓器油的熱量，還會在變壓器油箱上連接降溫裝置，將變壓器油通入降溫裝置內進行降溫。變壓器油箱是由多塊鐵板經過打磨、敲擊、焊接等方式組合而成，在其製造過程中會產生大量的鐵屑等雜質，而人們通常只會在使用前用毛刷刷幾遍，然後用布擦一擦，無法將鐵屑等雜質清除乾淨。
[0003]現有的變壓器油循環散熱裝置只能對變壓器油起到散熱作用，無法除去變壓器油有中的雜質，同時在裝入變壓器油後，隨著降溫裝置的工作，變壓器油會帶出變壓器油箱內的鐵屑等雜質運動，若不及時清理，進入變壓器內會損壞變壓器，影響變壓器的使用，甚至燒毀變壓器，而變壓器油箱在使用時，清除不方便，且鐵屑等雜質十分多，有的還很小，清除起來十分困難。

【發明內容】

[0004]本發明為了克服現有技術的不足，提供一種能對變壓器油進行降溫和除雜的加裝油淨化器的變壓器用熱交換器。
[0005]為了實現上述目的，本發明採用以下技術方案:一種加裝油淨化器的變壓器用熱交換器，包括內設冷卻介質的降溫箱和設於降溫箱內螺旋形的降溫管，所述降溫箱包括降溫介質進口和降溫介質出口 ；降溫管包括與變壓器油箱連接的第一進油管和第一出油管，所述第一進油管和/或第一出油管上設有過濾器，過濾器包括連接管，連接管的兩端設有第一閥門和第二閥門，該第一閥門和第二閥門之間設有可拆卸的過濾管；過濾管包括進油過濾管和出油過濾管，出油過濾管和進油過濾管之間可拆卸連接；進油過濾管上設有過濾雜質的過濾網，過濾網向出油一側凹陷形成容納雜質的凹部，所述出油過濾管上設有吸附鐵屑的第一永磁鐵和第二永磁鐵；過濾管底部設有放油裝置。
[0006]作為優選，所述進油過濾管位於所述過濾網進油一側形成容納超出過濾網外雜質的容納槽。
[0007]作為優選，所述第一永磁鐵和所述第二永磁鐵均為弧形，且套設於所述出油過濾管的外圍。
[0008]作為優選，所述進油過濾管上與所述出油過濾管連接處，沿內壁一圈設有環形槽，所述過濾網設於該環形槽內。
[0009]作為優選，還包括控制箱、液流繼電器、油泵及壓力表，所述控制箱與液流繼電器、壓力表及油泵電連接。
[0010]作為優選，第一進油管上設有多個進油口。[0011]作為優選，所述放油裝置為密封螺栓，所述第一閥門和第二閥門均為蝶閥。
[0012]工作原理:所述加裝油淨化器的變壓器用熱交換器用於變壓器油的循環散熱，設置降溫箱提高了變壓器油的降溫效果，其上設置了過濾器，還能對變壓器油中的鐵屑等雜質進行清除，所述過濾器設置了過濾網和永磁鐵雙重過濾裝置，設置了過濾網，能過濾掉變壓器油箱內體積較大的雜質，而設置永磁鐵，能吸附住過濾網無法過濾的小體積的鐵屑，能自動對變壓器油箱內的鐵屑等雜質進行過濾，無需人為操作過濾，而設置閥門可控制關閉過濾管兩端的通道，清理時，只需關閉閥門，拆下過濾管，將其清理乾淨再重新裝上，打開閥門即可，避免鐵屑等雜質進入變壓器內，損壞變壓器，進而對變壓器起到了保護的作用，同時變壓器油箱在使用過程中也可拆下過濾管進行清理，保證不堵塞通道。
[0013]綜上所述，本發明具有以下優點:不僅對變壓器油的降溫效果好，還能對變壓器油進行徹底的過濾，進而對變壓器起到了保護的作用，在變壓器油箱使用過程中也可拆下過濾管進行清理，保證不堵塞通道。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發明的結構示意圖。
[0015]圖2為圖1A-A面結構示意圖。
[0016]圖3為本發明的過濾網結構示意圖。
[0017]圖4為本發明的支撐筋結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]為了使本【技術領域】的人員更好的理解本發明方案，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述。
[0019]如圖1-4所示，一種加裝油淨化器的變壓器用熱交換器，包括與變壓器油箱連接的降溫箱1，降溫箱I內裝有降溫介質，降溫管浸在降溫介質中，所述降溫箱I包括降溫介質進口 11和降溫介質出口 12;所選用的降溫介質是水，而在其他實施例中，降溫介質可為液氮等具有降溫效果的物質；所述降溫管為螺旋結構，且由降溫箱I底部向降溫箱頂壁螺旋上升，該設置增大了變壓器油與降溫介質的接觸面積，降溫效果更好，所述降溫管包括第一進油管8和第一出油管9，該第一進油管8和第一出油管9均與變壓器油箱連接，為了能使變壓器油箱內的油循環更充分，降溫更全面，所述第一進油管8上設有多個進油口。
[0020]所述第一出油管9上設有過濾器，當然，過濾器還可只設於第一進油管8或在第一進油管8和第一出油管9上都設置過濾器。具體的，所述過濾器包括連接管，該連接管包括第二進油管4、第二出油管及過濾管3，所述過濾管3兩端分別與第二進油管4和第二出油管可拆卸連接；所述過濾管3包括進油過濾管32和出油過濾管33，所述進油過濾管32與第二進油管4可拆卸連接，所述出油過濾管33與所述第二出油管可拆卸連接，所述出油過濾管33和進油過濾管32之間可拆卸連接，將過濾管設置成分體結構，方便對過濾管進行清理，且清理更加徹底；所述進油過濾管32與第二進油管4連接處設有進油密封圈，出油過濾管33與第二出油管連接處設有出油密封圈，出油過濾管33和進油過濾管32之間設有中間密封圈，設置上述密封圈，加強了密封效果；所述第二進油管4上設有第一閥門，第二出油管上設有第二閥門；所述第一閥門與第二進油管4連接處設有第一密封環，第二閥門與第二出油管連接處設有第二密封環，第一閥門和第二閥門為蝶閥，當然還可以是截止閥、閘閥等，設置閥門方便控制管道的打開和關閉，設置該密封環增強了閥門與進油管和出油管之間的密封效果。
[0021]具體的，所述第二進油管4和進油過濾管32的連接為法蘭連接，第二出油管與出油過濾管33的連接為法蘭連接，進油過濾管32與出油過濾管33的連接也為法蘭連接；且第一閥門與第二進油管4的連接方式和第二閥門與第二出油管的連接方式也為法蘭連接，該連接方式安裝牢固，拆卸方便。
[0022]進一步的，所述進油過濾管32上設有過濾雜質的過濾網31，該過濾網能過濾掉體積較大的鐵屑等雜質；具體的，所述過濾網31向出油一側凹陷形成容納雜質的凹部，該凹部的形狀可以為多種，如圓臺形、稜台形等，而在本實施例中，所述過濾網31為錐形結構，過濾網31包括尖端和開口端，開口端為進油端，開口端通過安裝環311與過濾管固定，安裝環311上沿軸向設有支撐筋312，該支撐筋312對過濾網起製成作用，避免過濾網因變壓器油的流動而晃動，該形狀的過濾網能攔下大量雜質，同時不堵塞通道；可將安裝環311和進油過濾管32焊接成一體結構，實現對過濾網的固定；而在本實施例中，在所述進油過濾管32上與出油過濾管33連接處，沿內壁一圈設有環形槽，所述安裝環311設於該環形槽內，該設置在清潔時，可取出過濾網進行清理，清理更加徹底；為了進一步增大雜質容納量，在所述進油過濾管32位於過濾網31的進油一側形成容納槽34，該容納槽用於容納超出過濾網的雜質，進一步避免雜質過多而堵塞過濾管；過濾管I底部設有放油裝置7，具體的，放油裝置7設於容納槽34的底部，該放油裝置7為密封螺栓，還可以是密封塞，關閉第一閥門和第二閥門後，拆下放油裝置7，即可放出過濾管I內的變壓器油，更加方便過濾管的拆卸。
[0023]具體的，所述出油過濾管33上套設有吸附鐵屑的永磁鐵6，該永磁鐵6包括第一永磁鐵61和第二永磁鐵62 ;根據物理原理磁鐵端部的磁性大於中間的磁性，將其分成兩個增強其磁性；在其他實施例中，可將永磁鐵安裝在出油過濾管33內壁上，即在出油過濾管33內壁上設置兩固定槽，然後將第一永磁鐵61和第二永磁鐵62分別安裝在兩固定槽內，該設置能防止永磁鐵6隨變壓器油一起移動；而在本實施例中，將所述第一永磁鐵61和第二永磁鐵62均設為弧形，且套設於所述出油過濾管33的外圍，設置該永磁鐵能吸附過濾網無法過濾掉的小體積鐵屑，永磁鐵的吸鐵屑效果好；本實施例採用安裝永磁鐵的方式更加容易，方便生產，且不影響管道內變壓器的流通量。進一步的，所述弧形的第一永磁鐵61和第二永磁鐵62的弧度均設為60° ;當然，第一永磁鐵61和第二永磁鐵62的弧度還可以是30° -59°或者是61° -150°，設置該弧度範圍內的磁鐵形成的磁力強，有利於吸附鐵屑。
[0024]為了方便對散熱裝置內變壓器油的監督，還設置了控制箱5和設於第一進油管8上的液流繼電器2、油泵81及壓力表82，所述油泵81為多個；所述液流繼電器2能測量變壓器油的溫度和管道內變壓器油的流速，並顯示測量的數據，方便觀察，從而預測過濾管內雜質量，再決定是否對過濾管進行清潔，同時還具有溫度反饋功能，使用更加方便；壓力表82內顯示管道內的油壓，油泵81用於加速變壓器油的強制循環，進而加快變壓器油的散熱速度，所述控制箱5與液流繼電器2、壓力表82、油泵81電連接；當液流繼電器2檢測到變壓器溫度過高時，會將高溫信號傳送到控制箱5，控制箱5接收到信號後，控制箱5控制油泵81打開，開始強制循環散熱，加強變壓器油的散熱效果，能快速降溫避免變壓器因溫度過高而燒壞；當液流繼電器2檢測到變壓器溫度過低時，會將低溫信號傳送到控制箱5，控制箱5接收到信號後，控制箱5控制油泵81關閉，散熱循環恢復正常，同時縮短了油泵的工作時間，從而節約了電能。
[0025]所述加裝油淨化器的變壓器用熱交換器用於變壓器油的循環散熱，其上設置了過濾器，還能對變壓器油中的鐵屑等雜質進行清除，所述過濾器設置了過濾網和永磁鐵雙重過濾裝置，設置過濾網，能過濾掉變壓器油箱內體積較大的雜質，而設置永磁鐵，能吸附住過濾網無法過濾的小體積的鐵屑，能自動對變壓器油箱內的鐵屑等雜質進行過濾,無需人為操作過濾，而設置閥門可控制關閉過濾管兩端的通道，清理時，只需關閉閥門，拆下過濾管，將其清理乾淨再重新裝上，打開閥門即可，避免鐵屑等雜質進入變壓器內，損壞變壓器，進而對變壓器起到了保護的作用，同時在變壓器油箱使用過程中也可拆下過濾管進行清理，保證不堵塞通道。
[0026]其過濾過程:當變壓器油箱內的變壓器油進行循環散熱時，變壓器油運動帶動鐵屑等雜質從第一出油管8到達降溫管，在降溫箱I內進行散熱，散熱後的變壓器油帶動雜質進入裝有過濾器的第一進油管2 ;體積較大的雜質被過濾網31阻擋後，沉澱在容納槽34內，而體積較小的鐵屑則隨變壓器油穿過過濾網31，到達過濾管3出油一端，被第一永磁鐵61和第二永磁鐵62所吸附，經過過濾器過濾後的變壓器油回到變壓器油箱內；同時觀察液流繼電器2顯示的變壓器油的流速，當變壓器流速過低時，需對過濾器進行清理。而當過濾器只設於第一進油管8或者均設於第一進油管8和第一出油管上時，其過濾過程與上述過濾器只設於第一出油管上時相似。
[0027]清理過程:先關閉第一閥門和第二閥門，中止管道內變壓器油的流動，再擰出放油螺栓，將過濾管3內的變壓器油放出，再擰開過濾管3兩端與第二進油管4和第二出油管連接的密封螺栓，卸下過濾管3 ;取下永磁鐵6，將鐵屑清理乾淨，再將過濾管3拆分成進油過濾管32和出油過濾管33，取下過濾網31，進行徹底清潔；清理完成後，再將放油螺栓擰緊，過濾網31裝回進油過濾管32，將進油過濾管32和出油過濾管33重新安裝成過濾管3，將過濾管3的兩端分別與第二進油管4和第二出油管連接，擰上放油螺栓，完成清理後的安裝；重新開啟第一閥門和第二閥門，變壓器油流過過濾器，過濾器重新開始過濾。
[0028]顯然，所描述的實施例僅僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬於本發明保護的範圍。
【權利要求】
1.一種加裝油淨化器的變壓器用熱交換器，包括內設冷卻介質的降溫箱(I)和設於降溫箱(I)內螺旋形的降溫管，所述降溫箱(I)包括降溫介質進口( 11)和降溫介質出口( 12 );降溫管包括與變壓器油箱連接的第一進油管(8)和第一出油管(9)，其特徵在於:所述第一進油管(8)和/或第一出油管(9)上設有過濾器，過濾器包括連接管，連接管的兩端設有第一閥門和第二閥門，該第一閥門和第二閥門之間設有可拆卸的過濾管(3);過濾管(3)包括進油過濾管(32)和出油過濾管(33)，出油過濾管(33)和進油過濾管(32)之間可拆卸連接；進油過濾管(32)上設有過濾雜質的過濾網(31)，過濾網(31)向出油一側凹陷形成容納雜質的凹部，所述出油過濾管上設有吸附鐵屑的第一永磁鐵(61)和第二永磁鐵(62);過濾管(I)底部設有放油裝置(7)。
2.根據權利要求1所述的加裝油淨化器的變壓器用熱交換器，其特徵在於:所述進油過濾管(32)位於所述過濾網(31)進油一側形成容納超出過濾網外雜質的容納槽(34)。
3.根據權利要求1所述的加裝油淨化器的變壓器用熱交換器，其特徵在於:所述第一永磁鐵(61)和所述第二永磁鐵(62)均為弧形，且套設於所述出油過濾管(33)的外圍。
4.根據權利要求1所述的加裝油淨化器的變壓器用熱交換器，其特徵在於:所述進油過濾管(32)上與所述出油過濾管(33)連接處，沿內壁一圈設有環形槽，所述過濾網(31)設於該環形槽內。
5.根據權利要求1所述的變壓器冷卻循環油過濾器，其特徵在於:還包括控制箱(5)、液流繼電器(2)、油泵(81)及壓力表(82)，所述控制箱(5)與液流繼電器(2)、壓力表(82)及油泵(81)電連接。
6.根據權利要求1所述的加裝油淨化器的變壓器用熱交換器，其特徵在於:第一進油管(8)上設有多個進油口。
7.根據權利要求1所述的加裝油淨化器的變壓器用熱交換器，其特徵在於:所述放油裝置(7)為密封螺栓，所述第一閥門和第二閥門均為蝶閥。
【文檔編號】B01D35/02GK103985511SQ201410114251
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年3月26日 優先權日:2014年3月26日
【發明者】葉仁富 申請人:浙江江山特種變壓器有限公司